dom13

En tout cas félicitations pour le travail réalisé Dom

Je te confirme, quel engin!! Dom

Ou autre :37: ch'est ti l'invité surprissse Nan c'est quelqu'un d'autre :37: :37: ti zot? ou Chris? Aller un indice :37:

Ou autre :37: ch'est ti l'invité surprissse

Superbe les photos! Comme d'hab Dom

:62: tu à tout bon tu peux ou non réserver le resto auprès de chti62 par mp, ainsi que demander les coordonnées par mp à OutSlider. Casque obligatoire :42: Salut et bienvenue. Pour la résa, à voir avec outslider car il me semble qu'il avait clos les inscriptions, non? Passe lui un mp Dom

:37:excusez moi je ne comprends pas votre réponse :31: Concernant la journée : /pistes-et-circuits-f4/sortie-circuit-a-folembray-avril-2009-t5791-315.htm ... (post d'ouslider) Concernant le repas : /pistes-et-circuits-f4/sortie-circuit-a-folembray-avril-2009-t5791-315.htm ... (post de chti 62)merki mais c'est le même lien A+ Exact mais en fait le premier post de chti62 parle du repas et celui de outslider de l'orga de la journée un scroll plus bas. J'avais pas fait gaffe. :18:

Salut, J'ai racheté des amortos Bilstein + ressort courts Cargraphic précédemment montés sur une 64. L'ancien propriétaire ayant eu besoin de les remplacer pour des raisons de legislation dans un pays voisin :37: Alors quelques questions : Pouvez-me dire où se trouvent les références des amortos avant? A priori pour la 964 (91-93) ça devrait être F4-VE3-5277-H0 pour le gauche et F4-VE3-5278-H0 pour le droit mais je n'arrive pas à trouver cette réf sur l'amortisseur. Pour les arrières, la référence est visible donc pas de problème (F4-B46-1547-H0) J'ai besoin de ces reférences car je voudrais commander les soufflets bleus pour remplacer les anciens qui sont un peu abimés et qui à priori étaient ceux des amortos d'origine Boge (ref 964.343.505.00 et ref 964.333.105.00). Autre reférence qu'il me faut trouver (en bleu si possible) : 964-343-301-00 (avant) ainsi que l'arrière 964-333-106-00. Cela s'appelle un "rubber stop". Ce machin là. C'est quoi en français "rubber stop"? Buté d'amortisseur? Pouvez-vous me dire dans quelle boutique je peux trouver ces différentes références en bleu sinon, j'irai en CP?

Non, justement car il tourne en expert, sinon je n'aurais rien dit :38: :36: Mais il s'agit bien sur de taquineries Msieur le modo :37: :18: L'après-midi c'est tous ensemble :37: et dire que tu à repeint tes pare-chocs :37: :37: A midi, je taille la route... direction maison

Ouaih mais en même temps, ceux pour qui comme moi, c'est la première (et peut-être la dernière ) c'est peut-être pas la peine d'investir de trop... un vieux casque de mob et une paire de gants en cuir traditionnel et hop :37: On est pas obligé de tout avoir tout de suite :37: Ceci dit, je suis le premier à craquer!!!! ... à quand la combi innifugée :37: :38: Ignyfugé :37: :37: :37: Aller, je me permets car on ne roulera pas dans les mêmes catégorie. Une faute pour moi, une correction par une faute pour toi : Ignifugée :37: :37: :18: dom, A priori on à faut tous les deux :37: car ils l'écrivent IGNIFUGE :31: :37: http://www.gt2i-competition.com/Combinaison_pilote_Super_Trend-p-473-c-2_125.html[b] Je dirais effectivement que le tissu qui compose la combi est ignifugé mais que la combinaison est ignifuge :37:

Non, justement car il tourne en expert, sinon je n'aurais rien dit :38: :36: Mais il s'agit bien sur de taquineries Msieur le modo :37: :18:

:37:excusez moi je ne comprends pas votre réponse :31: Concernant la journée : /pistes-et-circuits-f4/sortie-circuit-a-folembray-avril-2009-t5791-315.htm ... (post d'ouslider) Concernant le repas : /pistes-et-circuits-f4/sortie-circuit-a-folembray-avril-2009-t5791-315.htm ... (post de chti 62)

Ouaih mais en même temps, ceux pour qui comme moi, c'est la première (et peut-être la dernière ) c'est peut-être pas la peine d'investir de trop... un vieux casque de mob et une paire de gants en cuir traditionnel et hop :37: On est pas obligé de tout avoir tout de suite :37: Ceci dit, je suis le premier à craquer!!!! ... à quand la combi innifugée :37: :38: Ignyfugé :37: :37: :37: Aller, je me permets car on ne roulera pas dans les mêmes catégorie. Une faute pour moi, une correction par une faute pour toi : Ignifugée :37: :37: :18:

Ouaih mais en même temps, ceux pour qui comme moi, c'est la première (et peut-être la dernière ) c'est peut-être pas la peine d'investir de trop... un vieux casque de mob et une paire de gants en cuir traditionnel et hop :37: On est pas obligé de tout avoir tout de suite :37: Ceci dit, je suis le premier à craquer!!!! ... à quand la combi innifugée :37: :38:

Et ça aussi :37: T'as vu que les tailles ne correspondent pas avec le premier tableau? :31:

Excuse dom, je trouve que c'est un peu trop petit :37: :18: Pas réussi à l'agrandir ce matin... merci :18: Par contre, j'arrive toujours pas à me décider sur le modèle...

http://www.oreca-store.com/gants-sparco-pro-kart.html[/quote[/url]] UP pour ma petite question :37: à priori : le 1ier est en paume cuir, le second on voit rien mais compte tenu du commentaire, je dirais peau? Dom

Appel à la population... si vous avez une adresse, c'est bienvenue, j'voudrais profiter des SOLDES $$$$$ :38: :36: AutosportWilly peut-être? :18: merci; j'ai regardé sur leur site, ils ne proposent rien (sur le site) en équipement du pilote, uniquement accessoires auto et tunning.... :31: Va peut-être jeter un coup d'oeil sur place, c'est pas loin de Lille :18: Bis : J'en reviens, il y a pas grand chose... 1 paire de gant genre classic en cuir noir precé et des combis A+

J'en reviens, il y a pas grand chose... 1 paire de gant genre classic en cuir noir precé et des combis A+

Au fait pour ceux qui ne connaissent pas la taille pour les gants (mesure à prendre sur la plu grosse largeur sans le pouce à priori): A+

Salut, Vous pensez quoi de ces gants là, je trouve pas mal car il ne monte pas trop par rapport à tout ce que je vois ?: http://www.dpcompetition.com/produits.php?id=1031 J'arrive pas à voir par contre si la pomme est en cuir...

Ca y'est il est commandé! A+

Ok pour moi à condition que les creneaux débutants soient bien respectés le temps que l'on prenne confiance :37: :42: Bravo pour l'orga à Loic et Mario

Alors moi, tu as bon sur l'auto. Pour le niveau, je dirai bleu bite donc débutant. Dom

Salut, Alors je suis en 16" Avant : 6 / 16 / 52 Arrière : 8 / 16 / 52 + Cales de 15mn Si je voulais passer en 17", que dois-je prendre pour avoir le même aspect notamment à l'arrière ? Les recommandations trouvées sur le site porsche: Avant : 7 / 17 / 55 Arrière : 8 / 17 / 52 ou 9 / 17 / 55 ... avec ou sans cales... Merci d'avance