jesus24
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Salut Bruno, si t'es encore patient j'ai un de mes moniteurs qui va vendre sa SC, très belle voiture, la boite vient d'être refaite, il la lachea à 16 je pense. Je dois l'inspecter en profondeur pour l'aider à la vendre. C'est une belle voiture entretenue -
j'ai mis le fil du contacteur à lamasse pour forcer le voyant à s'allumer et rien ne s'est passé. Le problème vient surement du boitier en lui même -
je l'ai fait et ca n'a rien donné, je m'orient vers un problème sur le boitier (rrrrr je l'ai changé il y a un an )
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salut, le contacteur se trouve à l'arrière de la poignée, sous le cache en laiton du frein à main. j'ai mis le fil brun/blanc à la masse pour shunter le contacteur et voir si le problème vient de lui(d'après le schéma electrique de 86, cela aurait du allumer le voyant mais je ne suis pas certain) et rien ne s'allume ce qui me fait penser qu'il y a un truc de grillé dans le boitier d'allumage car moteur à l'arrêt, contact mis tous les voyants sont allumés( ce n'est donc pas une ampoule grillée) je ne sais pas si je suis clair mais voila où j'en suis. J'aimerai faire confirmer que la mise à la masse doit alllumer pour éviter d'acheter un boitier neuf complet. merci
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hello voici mon dernier souci mon voyant de frein à main ne s'allume plus moteur tournant( moteur éteint tous les voyants sont allumés donc ce n'est pas une lampe grillée) j'ai démonté le boitier de chauffage pour accéder au fil du contacteur situé sur le frein à main. le fil est bien accroché, j'ai essayé de le mettre à la masse pour essayer d'allumer le voyant moteur tournant( j'ai regardé sur le circuit électrique), cela ne marche pas . Je pense donc que le problème viendrait du boitier lui même qu'en pensez vous?? sachant que je l'ai changé il y a 2 ans et demi et que mon mécano a fait une purge de frein il y aune semaine (est-ce lié???? ) merci pour vos idées
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[CHERCHE] 996 3.4 L !!! pas grise !!!
jesus24 a répondu à un(e) sujet de M3251 dans Recherches Pièces/Véhicules
il a subi une tentative de car jacking et à cramer l'embrayage pour s'échapper!! -
[CHERCHE] 996 3.4 L !!! pas grise !!!
jesus24 a répondu à un(e) sujet de M3251 dans Recherches Pièces/Véhicules
j'ai un copain qui vends la sienne , certes 39k€ mais la caisse a 60000KM le moteur 10000km et 'embrayage 20000km, de mémoire, full options, noire, carnet d'entretien suivi, pneus neufs... -
Salut je cherche un antibrouillard arriere pour 915, si quelqu'un en a un dans un coin je suis fana!! :36: -
recherche moteur de 2.4T
jesus24 a répondu à un(e) sujet de jesus24 dans Recherches Pièces/Véhicules
merci pour vos réponses, mon mécano en cherche un pour monter dans un 914 et faire de la course, si vous avez plus d'infos(tarifs, photos, état ......). Il veut mettre des carbus dessus. merci les gars -
Salut à tous mon mécano cherche un moteur de 2.4T pour monter dans une 914, si quelqu'un a un tuyau je prends merciiiiiiii
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c'est clair, ca fait un paquet de temps qu'on se croise sur le net, reste plus qu'à le faire dans la vie réelle !! :D;) -
effectivement, mais dans mon cas je l'ai pris chez Jean66 qui m'a fait une garantie satisfait ou échangé, de plus je ne l'ai payé que 70 roros
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yes un behr d'okaz pour moins de 100 euros, connaissant jean je ne me fais pas trop de souci sur la marchandise, cela me fera des soussous pour la main d'oeuvre
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bon j'ai craqué j'ai acheté un okaz à Jean66
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salut cédric, en fait j'arrive pas à savoir le fin mot de l'histoire, mon mécano me dis de ne pas mettre d'adaptable quand d'autres me disent que c'est bon. Ca me saoule car l'écart de prix est conséquent. Pareil, pour de l'okaz, il me déconseille alors que d'autres bons mécanos disent que cela convient si le radiateur a été vérifié. Bref, j'en perds mon latin(ou plutôt Francais)
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Salut à tous j'envisage de changer mon radiateur d'huile(celui sur le moteur) car il est devenu poreux, maintenant je me pose la question : un adaptable à 450 roros ou un Behr à 800!!!!, l'écart de prix est il justifié??? merci pour vos reponses
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merci thierry mais c'est entre la tête du cylindre et la base du carter -
merci pour ta réponse en fait le suitement est entre la tête de cylindre et le bas du carter(pas au niveau du joint)
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Salut à tous et meilleurs voeux bon j'ai pris de bonne résolutions, je vais solutionner les deux/trois bricoles qui me chagrinent sur mon 3L2; si vous avez des solutions et des tarifs (pour se faire une idee je suis preneur ) j'ai donc le joint de carter de distrib gauche qui transpire un peu, ca suinte à chaud enfin j'ai un petit suitement entre la tête de culasse et le carter de culbuteur ma voiture consomme en gros 0.3l aux 1000km donc rien de cata, je me dis qu'une réfection me paraît disproportionnée(pas de fumée et elle marche du tonnerre) alors selon vous j'attends en surveillant ou je fais réparer et dans ce cas pour quel tarif?? merci à tous!!