tarzoone

Bonjour à tous, il me reste deux pare chocs de mon ex poire... Un avant et un arrière, gris, en état moyen ça peut dépanner quelqu'un ou je les jette la semaine prochaine? www.leboncoin.fr/equipement_auto/1438935942.htm/ ++ ZoOne

Vu y'a quelques jours et j'ai pensé au forum et à ce topic direct La scène est bien, j'aurais accepté de prêter une voiture juste pour avoir le plaisir de voir Elodie Fontan en petite tenue ^^ (jsuis amoureux de cette nana...)

okay Merci pour toutes ces precisions ! J'aime bien ce petit noyau de ce forum, après je l'avais déjà dit y'a quelques années, je trouve qu'il y'a trop de sections et sous sections, ce qui fait qu'on se perd un peu dans le forum, mais je suis certain qu'on peut faire un ptit bonhomme de chemin interessant avec ce forum

De par sa taille, plus ça allait + ça nécessitait un hébergement important Pas certain que ça provoque un "ralentissement" mais on va dire que Facebook permet de drainer beaucoup + de passage. C'est un peu comme un spot de pub D'ailleurs y'a un lien entre le groupe R14 de facebook et le forum? Si non : C'est dommage, ça serait cool d'être recensé comme le forum de reference Si oui : Alors il faudrait un lien direct vers le forum et non uniquement sur : http://www.renault-14.net/ En gros faudrait utiliser le groupe comme vitrine, et le forum comme produit de fond Selon moi bien sûr

J'achète !!! Nan mais j'ai été très actif (trop?) sur un gros forum sur la clio, pas tant niveau admin/modo mais le forum prenant de l'ampleur, le mec qui l'avait lancé, alors étudiant, ne pouvait pu assurer son financement. Du coup on avait monté une asso pour financer le forum, asso dans laquelle j'ai été plutôt actif, et qui a aujourd'hui périclité. Mais du coup ça m'interesse le fonctionnement du forum de la poire car c'est vraiment une bulle à part, comme un ptit forum du fond du grenier où on fait tout avec des bouts de ficelles pour une petite minorité de personnes qui l'utilisent, le consultent et le font vivre. Mais du coup, selon moi, c'est là qu'il y puise tout son intérêt, le fait qu'il soit tout petit mais qu'il ai le mérite d'exister. Quand on voit le nombre d'inscrits, le nombre de messages et tout, j'trouve ça génial mais j'essaie de me projeter et de voir s'il va evoluer ou stagner à ce niveau (les deux m'allant tout aussi bien )

Okay ça roule ça semble peut être intrusif ou "tendancieux" comme question, mais le forum m’intéresse donc je pense à sa pérennité à plus long terme ^^

Hum ok Donc 6 modos pour le forums, combien sont actifs réellement? Et pour le financement?

J'ai une petite question d'ailleurs un peu dans cette lignée. Combien y'a t'il d'admin actuellement sur le forum? Combien de modérateurs? Comment est financé l’hébergement du forum? Merci

Je suis pas forcément d'accord... à moins de trouver un bon plan (en gros faut trouver un peintre à qui tu pourrais amener ta 14 en grande partie démontée pour gagner un peu de main d'oeuvre) et partir sur le principe de le faire faire au black. Pour une 14 de base, selon moi, sauf valeur affective spécifique, le jeu n'en vaux pas la chandelle. En gros faut trouver un plan dans les 700 maximum pour une peinture complète. Si t'es un peu manuel, tu peux t'occuper du ponçage, et tu peux trouver un carrossier compétant qui pourrait te faire un "voile de peinture" Tu retrouveras un aspect propre mais t'auras pas claqué 2 (voir 3) fois le prix de la voiture dans une peinture. Une 14 de base, avec une peinture neuve, ça vaudra pas 2000... j'aurais plutôt dit dans les 1300/1500 Mais il parait que les cotes commencent à augmenter... Mais plutôt sur les TS et sur les découvrables... Le gars qui m'a racheté quasi toutes les pièces de ma 14 démontée, il a fait refaire la carrosserie chez un pro, il en a eu pour 1700 de mémoire, et sa 14 était une basique... C'est vraiment parce qu'il y tenais qu'il a mis la main au portefeuille...

Elle a l'air super propre de carrosserie oui !

Si je poste une photo de mon garage vous allez vous dire que pu rien ne peux rentrer. Je l'utilise en très grande partie pour le stockage de matos de mon activité pro Mais sinon oui, c'était le but, que les pièces servent au maximum, ça m'aurait embêté de jeter alors que c'était sain... On peut aussi compter l'autre voiture du mec qui la restaure et m'a pris quasi l'ensemble de la mécanique Bref j'ai fait une bonne action au bout de plusieurs années de stagnation ^^

Attend de voir ce que l'assurance te dis, maintenant que tu as récupéré la voiture au garage je sais pas comment ça va se goupiller. Après, clairement, fais le tour des carrossiers dans ton coin et demande leur des devis, dis leur que tu peux leur fournir l'aile, ptet le pare choc, et demande leur du black, ils en font tous (spa bien mais ça marche comme ça...) Mais tant que tu sais pas où ça en est niveau assu, t'es un peu coincé. Si t'as pas de news d'ici 1 semaine, relance les

ça va les gars! Ll'honneur est sauf on raconte encore pas trop de conneries Cool qu'il l'ai vendu aussi vite

Non non mais cherchez pas, t'as 2 solutions selon moi, à faire confirmer par l'assurance... Solution 1 : tu fais réparer et tu payes la différence de tarif entre le prix de ta 14 et le devis du garage, t'as ptet meme moyen de t'arranger avec le garage en leur proposant de fournir l'aile ou autre... Solution 2 : tu prend leur thune, et tu rachete l'epave... Vu le truc en gros à vérifier mais ça serait du genre ils te filent 900€, tu rachète l'épave un truc comme 200€ (et encore...) et tu utilise le reste de la somme pour réparer ou faire réparer ta caisse... Tout ce qui est carrosserie franchement c'est clairement pas le plus chiant, ce qu'il faut vérifier/demander c'est ce qu'il y'a a prévoir niveau méca...

Tiens nous au jus Bon courage !