narfes

salut. la mienne etand de 77 bleu roi d'origine. je le trouve pas tres folichon ce bleu. y en a t'il d'autre ou quelles couleur cette annee. merci

Voila elle a retrouvee ses roues. Apres changement de bougies elle demarre,mais le carbu est grippe. donc demontage pour nettoyage

Voila le cote passager est remonter,on peut attaquer l'autre cote apres les vacances.

sachant que ma phase 1 aura un essieu arriere de phase 2 . les freins sonts ils identiques?

exact,vu le bas de caisse arriere et le bas d'aile avant ca parait pas tres reluisant

mon moteur ayant 185000,donc grosse revision a prevoir. je me pose la question de savoir si d'autres moteurs s'adaptent,pourquoi pas un peu plus puissant.

C'est pour la meme raison que j'attaque la mienne bout par bout,sinon je serai dans le meme desespoire.sinon il y a sixeur qui attends tes nouvelles sur le forum auto. mais on va y arriver.

Heuresement que j'ai une donneuse avec un bel essieu. et apres demontage integral merci la donneuse! Et voila ou j'en suis commence a fixer les nouvelles attaches cote passager ,traitement des corps creux de ce cote,et essais de reparation du passage de roue mais mon poste a souder fait des siennes.

Alors la suite ,demontage de l'essieu arriere. Et oui! Et la pate de fixation egalement.

sur les conseil a vignet je remet ma poire a nouveau sur le forum. la voila en chargement pour partir en resto.