edbracam

Beau dépassement de Ric, pas photo il a le DRS lui. Et Perez qui décale sa trajectoire pour bloquer Massa...qui n'a pas trop pris de sécurité et c'est le strike.

Salut les Karteux, Bon le voici, certains le connaisse. Acheté en février 2011, au RKC, facture à l'appui, il était refait à neuf. Il a depuis roulé 1h30 environ, après rodage fait par le RKC, lors du Rasso de 2011 à Soucy. Depuis j'ai lâché, alors autant qu'il retrouve le goût de la piste. Il est toujours dispo en région parisienne, sous une bâche et sûrement sous de la poussière. Je le laisse à 1800€. La photo date de Soucy, mais rien n'a changé depuis.

Bien. Je mets un message au marin, dés qu'il prends son quart. avion après-demain pour les frimas de noël.

Bon, le club semble en hibernation, les assemblées ne sont pas tenues pour coopter d'éventuels nouveaux membres.

... J'ai bien eu un kart cross maison pour m'amuser mais jamais de circuit à part ceux de loisirs, et quand on voit le prix des 10minutes ba ca donne pas trop envie d'aller plus loin dans le temps en location. Et petite question bien pratique, pour ceux qui sont un peu fragile du dos, et raide comme un piquet, c'est pas trop dur de se glisser derriere le volant ???? lol[/quote] Soyez le bienvenu comme il se dit ici. j'ai extrait deux phrases de ta présentation, une pour question, l'autre pour réponse. Si tu peux nous parler en détente de ton kart maison, ça va nous intéresser. On s'est si souvent moqué de certains forumeurs passés nous demander des info avec le projet : je veux construire mon kart par moi même avec le moteur de tondeuse que m'a donné tonton et les roues de la poussette de ma sœur, que savoir comment a fonctionné un projet peut rétablir une certaine vérité. Quels moyens avais-tu, sur quelles bases as tu développé ? Pour le dos, le mien est bloqué? C'est pas trop douloureux en kart, sauf gros tampon, trou ou changement de revêtement mal surfacé en appui. Mais entrer dans le kart n'est pas un souci...c'est en sortir. Donc en loisirs, ce n'est pas un inconvénient, mais sur une course relais, il faut deux partenaires qui t'extraient, te jettent pour laisser le pilote suivant s'élancer sans trop de retard.

Salut Dust. Je ne te souhaite pas la bienvenue...je ne suis pas moi même un hôte suffisamment régulier du lieu pour m'arroger ce droit. Mais je t'exprime tout mon plaisir de retrouver ta plume pleine de verve.

Merci mon FFM. J'achète celui-là (donnes moi le N° de ton compte pour le virement); il me servira pour les réglages fin d'un modèle 99 en rodage.

Le casque ayant plus de 5 ans je pense, est de toute façon hors jeu. Autant que ce soit avec du plaisir et de l'allure.

Non pas s'incliner : échanger. Le débat est toujours intéressant. Que l'on ne croie pas que je n'aime pas Schumacher : il est effectivement aujourd'hui le meilleur qui ait piloté en F1, en haut de presque toutes les feuilles de stats. Il a osé relever FERRARI, et se lancer avec eux quand ils étaient au fond du gouffre ( bien aidé par notre petit Napoléon) Mais...il a tout de même bénéficier de cette disparition prématurée de Senna qui l'aurait embarrassé encore quelques années avant de raccrocher.

UN excellent bouquin, auquel j'associe comme un roman, dasn la même lignée. Après, il y a tout Pennac et sa fiction.

C'est un point de vue. Il a seulement été le premier témoin, car il essayait juste de suivre à ce moment là. Il empoche ensuite le championnat d'un point face à D Hill, qui a commencé à le talonner à partir du moment où Williams a eu réglé ses problèmes de début de saison. Car sur les 3 premières courses qui était en pôle les 3 fois ?

Avec respect, je met Loeb devant, en automobile. Plus large, on n'oubliera pas Agostini, talonné par Rossi. Car qu'aurait fait MS avec Senna dans les pattes ?

Malheureusement la discipline du lancer de casque a disparu du programme, faute de participants ! Content de te voir trainer ici ! Salut à toi, Metallica. Ouais, tu changes pas non plus...j'adore tes réveils. Pour ma part, j'étais pris ailleurs, pour un week-end à 2 avec ma douce. ... ... Dés que je comprends comment mettre en ligne une image, j'édite.

Salut Nef'. Merci de ta réponse. Je venais justement de regarder les 6min de vidéo du Chris, et j’arrivais à la louche à des tours entre 44 et 47 selon le trafic.

Bravo encore, pleins de bons moments partagés. Les quelques vues du circuits (j'ai pas encore regardé toutes les vidéos) me mettent l'eau à la bouche : j'aime bien son profil. Développement et temps, c'était quoi ?

Encore mes meilleurs souhaits à tous de rigolades, arsouillades, pétarades et grandes tournées au rade. Passez un bon week-end !

Petit salut de passage. Je pense à vous, je regarde parfois, mais ai perdu une grande part de motivation. Mais j'espère que vous allez bien vous amuser dans 11 jours.

beau récit nefast. Pourquoi "ceinture blanche", une orientation dans cette direction ?

Hébergement sur la course, ça reste à l'arrache, c'est pas ça qui coûte. Pour le reste, croyez bien que les gars Obi et moi saurons vous accueillir, et trouver des solutions.

moi je veux bien !!mais je m'occupe de l'intendance........ Alors il est temps les gars : préparez vous. Une équipe pour les premières 24heures d'Agadir, en Janvier prochain, ça vous tente ?

Tu veux dire le diamètre ? Mais nooooon ! L'entraxe est la distance entre les axes des 2 trous de fixation, supérieur et inférieur (celui qui reçoit une BTR, et celui qui est libre). Dans les 15 mm d'après la photo.

miam, beau garage. Et le tapis, ça fait super cosi...

Bienvenue à toi petit homme compétent. Je relève juste ...2 fautes sur votre texte. Allons, soyons beau, ici !

Me voilà harassé et fourbu, le cuir collé à la peau dans des odeurs chevalines de fin de parcours, mais heureux. Heureux de retrouver une bande de potes, autour d'une passion commune, à étriller, débattre, disséquer, démonter, remonter, améliorer, toutes les machines qui reçoivent un jour notre digne séant. donc ED, c'est moi ! Vieux, cassé, réfugié au soleil d’Afrique, pour vous aimer. Le kart par plaisir mais sans implication exagérée. Du 100 dans le sang...Mais un ROTAX TAG, à mon âge, ça compte aussi. Voilà, en 85 mots, l’humble présentation que je vous livre.