Chicane11

à SE préparer ? ou à préparer LE KART ? Vivement que je le vois tourner, ce bolide ....

En plus vous venez de finir un cycle d'entrainement intensif avec le mariage de "K"ro

On voit celà en "direct-live" ensemble la semaine prochaine

On pensera bien à toi !

Si ! L'absence de certains .....

C'est pour tromper l'ennemi ....

Suite des infos, cette fois sur le côté administratif Je ferai le lien avec Sport Karting pour le côté administratif , de façon à éviter qu'il y ait 20 personnes qui passent à tour de rôle Droit de Piste Le droit de piste sera "au kart" et non "au pilote". Avouez que c'est plus sympat. On pourra au besoin preter le matériel à ceux qui viennent "à pied" 25€ / kart et par jour Je souhaiterai faire un petit fichier pour Sport Karting de façon à ce qu'ils savent ce qui roule merci de me transmettre par MP les princilales caractéristiques des karts que vous allez apporter (j'ai bien dit MP. Ca évitera de passer des heures à rechercher les infos dans les 20 pages du post) Catégorie - nom/prénom du pilote principal - maque chassis - couleur dominante Il va de soit que ce n'est pas un engagement : on pourra toujours rayer ou rajouter un kart , mais tout enregistrement préalable sera du temps gagné Avant de rouler , je me permettrai de jeter un oeil sur les kart pour m'assurer qu'il n'y a pas de soucis au niveau sécurité Attention , c'est pas un controle technique de conformité à une catégorie . C'est juste une vérification "sécurité" comme il y en a avant chaque course (état système de freinage , protège chaine , colson sur les sauterelles de spoiler ....) Licence Un licence ou un titre de participation FFSA est obligatoire pour rouler à Pusey Pour ceux qui ont une licence FFSA, merci de me transmettre le n° en MP Pour ceux qui n'ont pas de licence FFSA , le titre de participation est à 16€/jour M'envoyer par MP : Nom, Prénom, Date de Naissance, Adresse Il va de soit que ce n'est pas un engagement : on pourra toujours rayer ou rajouter un pilote , mais tout enregistrement préalable sera du temps gagné Listing des Présents Je compte faire une liste de présents avec les coordonnées de chacun et on se la diffusera entre nous Si vous êtes OK pour figurer sur la liste que l'on diffusera , merci de me transmettre par MP Pseudo , Nom, Prénom, adresse postale, n° tel , mail Bons préparatif à tous

Bon, les dernières news J'ai eu Anthonin Mougin de Sport Karting ainsi que notre cher KH , au tel. Planning / Installation Vendredi soir Avec KH , on arrive en fin d'aprem , vers 18-19h On s'installe calmement Petit BBQ improvisé On dort sur place La grille de la piste ne sera pas vérouillée --> possibilité d'arriver la nuit pour poser le matériel, voire planter une tente (discrètement car certains dormiront) Samedi Roulage pour ceux qui veulent En fin de journée , je propose pour ceux qui veulent un atelier : découverte d'un moteur 100cc Komet K55 Démontage du haut moteur démontage, remontage piston décalaminage remontage moteur réglage avance question diverses Montage des couleur Rotax sur le camp Grand BBQ convivial Samedi soir, la grille du site ne sera pas fermé à clé --> possibilité d'arriver tard ou de repartir tard à l'hotel Dimanche Roulage pour ceux qui veulent Repas Les Midis : chacun se débrouille Perso on ira manger un croc ou une grillade à la brasserie de la piste . Ca évitera se se faire ch...r à faire la bouffe et c'est un bon moyen de renvoyer l'ascenceur à Sport Karting pour son accueil et ses tarifs très raisonnables. Mais aucun soucis pour ceux qui veulent de venir avec leur sandwich, salades .... Samedi soir On vous propose de faire un BBQ tous ensemble. KH a un petit BBQ Si j'ai bien compris, Nefast , aussi Ce serait super s'il y en avait un 3ème . Qui ? Pour le repas, on enverra en fin d'aprem 2 ou 3 volontaires pour faire des courses au Leclerc de Pusey (5 km de la piste) Petit Dej de Dimanche matin J'apporte un bouilloire électrique pour le thé Je crois que la CRT pourra apporter une cafetière - Vous confirmez ? On passera commande samedi aprem à la boulangerie de Pusey pour baguette et/ou croissants On demandera à ceux qui dorment à l'hotel de passer prendre la commande Dimanche matin

Faut quand même faire gaffe, tu as vite fait de perdre 300g

des pains de glace , non. mais tu remplaces les pains de glace par des bouteilles d'eau que tu auras fait congeler .... Il y a plus d'inertie (plus gros) et en plus, ça te fait de l'eau fraiche

Pas de frigo connu Mais tu sais, une bonne glacière où tu mets des bouteilles d'eau surgelées pourt garder le froid tient très bien C'est comme cela que l'on fait à chaque course. Pour petit dej , perso j'apporte des portions individuelles de céréales , et avec du lait , ça le fait bien J'ai une bouilloire électrique . Possibilité de faire du thé ou café instantanné Pour le pain ou les croissants , on fera un point Samedi soir et on passera une commande à la boulangerie du village qui est à 3 ou 4 km de la piste. Si besoin, il y a un gros "Leclerc" à Pusey.

J'allais te poser la question. 1 : Super et merci 2 : On se recontacte à ton retour de vacances .

Mais quelle époque !!!

Steph je ne sais pas si on te l'a déjà dit, mais il faut mettre ton kart dans l'autre sens, moteur à l'avant Ton poids sera ainsi en avant des roues de la remorque et ton ensemble sera beaucoup plus stable et confortable à conduire sur la route

Fred arrête... Il ne tient qu'à toi de venir tester , au choix voir tout : Tillotson 22,7mm de série Tillotson 22,7mm préparé Diamond 24mm Tryton M1 24mm

OK mais fais le calmement cet hiver

oui Fred ! et pour le carbu, vu l'état du tillo je dis pas non ! reste à voire si j'ai le temps de repeindre le PCR mais j'en doute ... Je n'ai jamais eu de "Valve" Je ne connais pas les réglages de base. Mais si tu sors le Rotax clapet , je connais les réglages de base de ces carbus (préparés) pour des N100 : Mag 95 comme CRG SS97 Ca doit pouvoir s'extrapoler pour un Rotax

oui Fred ! et pour le carbu, vu l'état du tillo je dis pas non ! reste à voire si j'ai le temps de repeindre le PCR mais j'en doute ... Repeindre un vieux chassis ? Quel sacrilège !!!! Pour moi, ces engins doivent rester "dans leur jus". Bien nettoyés, bien révisés , mais dans leur jus !!!

Au fait "K", Samedi, tu sors le X30 pour tenter de mettre sa tôle à Tony et Dimanche, tu sors aussi le Rotax qui miaule ? Si tu veux, il me reste des très bons 22,7 comme à l'époque de ton moteur

C'est pas bête, un bon WE wizzzz , je sors !

On gagne du poids comme on peut

Mais il y en aura quand même quelques beaux Nous on vient avec 2 Rotax Le junior de Mimi, mais surtout un Rotax vétéran qui prendra autrement plus de tour que ces tappettes de X30 J'ai d'ailleurs fini de le monter cet aprem Shakedown prévu au Creusot ce dimanche

C'est pas un Rasso, c'est juste une rencontre... Tu peux venir sans crainte

Tu ne peux pas lutter contre moi Dans la connerie peut-être pas, en revanche, sur la piste... Même avec un IAME je te bat Ton paternel te laisse écrire "ça" ?