Flying French Man-lepique

Alors dans le sens normal ca donne ceci :

Chapeau bas mec, a défaut d'avoir gagné cette course et compte tenu du poids moyen de l'équipage, tu as fait dans le legers, le savoureux, bref un vrai moment de détente. Dans le sens normal, pour le "S" j'ai l'astuce qui tue. A gauche avant l'épingle (certes tu ouvres les portes), mais dans l'épingle cela te permets de rester au bon régime, de revenir a droite au 2/3 du vibreur et donc d'enchainer le pif et paf pieds dedans. Là tous les mecs qui croyaient t'avoir doublé se retrouvent enfermés et n'ont plus que les yeux pour pleurer.

On commence a manquer de grain a moudre ici..

Prochaine étape, le K55 là tu devrais être au Paradis.

Moins rigolo, mais tellement plus courageux, un vrai champion. http://fr.espnf1.com/f1/motorsport/story/87905.html

Merci de ta contribution vénérable,ca me fera de la lecture pour cet hivers... bonjour FFM , de rien , il y en a encore pas mal a venir ...

Oui le vote est terminé Mica.

De Grojean? non faudra attendre deux grand prix, pour qu'il rentre dans quelqu'un.

Non, on parle d'un échange de baquet entre Malbranque et Grojean

C'est pas un buse, mais c'est certainement un bon pilote de GP2 qui manque assurément de sang-froid, d'ailleurs j'ai bien aimé les commentaires d'Alonso.

Merci Walt, j'adore.

Je vous demande de vous taire....Il semblerait que les résultats parlent d'eux même. En conséquence. j'ai décidé de me retirer de la vie politique.

Trop tard. La peinture a été acheté dans un magasin moto, elle est sensé être utilisé pour des retouches sur des éléments de carrosseries plastiques. De plus je doute qu' un choc a la tête fasse plus de dégât pour moi.

En cette période de rentrée scolaire, une bonne façon de reviser son anglais...technique j'en conviens. http://www.sportlemon.tv/c-10.html Nico, les commentateurs sur ton lien ont le don de m'exaspérer, la relève de Malbranque et Laffite?

Bourdais encore lui se signale, une fois de plus.

Ami, je prends ombrage de ce post dont la facilité le dispute a l'affront. Bengui ne me démentira pas... Ceci devra être lavé par un duel, ton "jaune" sera donc le mien.. Le jaune est pluriel sinon je ne me déplace pas ! Seule la potion..verte me couche en "one shot"...

Ami, je prends ombrage de ce post dont la facilité le dispute a l'affront. Bengui ne me démentira pas... Ceci devra être lavé par un duel, ton "jaune" sera donc le mien..

Non, ni dieux ni maître...Peut etre une tête de mort ???

A bien y penser mon casque a toujours été noir, mon kart a des pontons noirs, ma cobar est noire (ou presque).... tu n'as pas idée a quelle point mon âme est noire. À l'étape suivante, tu vas te mettre à miauler ! 18000 tours.. pas a moins...

A bien y penser mon casque a toujours été noir, mon kart a des pontons noirs, ma cobar est noire (ou presque).... tu n'as pas idée a quelle point mon âme est noire.

Tu vas m'en vouloir Doc je le sais , malheureusement la réalité du terrain comme tu dis est avant tout économique et politique... C'est la seule qui vaille pour eux, celle de "l'utilisateur lambda" (comprendre "vache à lait") ils s'en moquent.

Non un film auto collant comme sur les vitres de certaines voitures... Cherchez pas j'suis avec lui..

Plus aucune visière n'existe pour casque Shad.. trop vieux...sic..

Messieurs bonjour. L'envie de neuf, de nouveau nous pousse souvent a des excés. J'avais envie d'un nouveau casque, le mien, mais la période n'étant pas propice,le mien m'ayant couté 80 euros j'ai décidé de le repeindre en noir mat, je ne risquais pas grand chose en le faisant avec mes petits doigts. Coût - Peinture : 7 euros - Ailerons : 10euros. Préparation - Démonter la visière. 5 minutes. - Bien nettoyer son casque avec un dégraissant type produit a vitre. 10 minutes. - Masquer au scotch toutes les parties mobiles ou plastiques 20 minutes. Application de la peinture. - Bien agiter la bombe de peinture, au moins deux minutes. - Faire un test sur papier pour éviter les éclaboussures. - Pulvériser la peinture a au moins 30 cm de la cible toujours verticalement en passe croisées. - Attendre une heure avant le passage de la seconde couche, verifier l'uniformité de la premiere couche. Enfin se féliciter ... Avant : Pendant : Après : Le résultat peut prêter a sourire,??? mais il est bien suffisant pour moi.