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Test du 07/09/12
viet4511 a répondu à un(e) sujet de viet4511 dans -= Videos et Photos Rencontres =-
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Test du 07/09/12
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Les s60r/v70r sont annonces pour 300cv mais ne les sortent jamais!!! De plus aujourdui la température n'est pas forcément avantageuses. Tout les passages au banc de s60r sortent plus ou moins 280-290cv. Après je ne suis pas spécialiste pour dire si cela influe grandement!!! On Vera au prochain passage au banc. -
Test du 07/09/12
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Après meme si la MRS de jojo a l'air de bien marcher faut voir la santé des MRS avec qui tu avais testé jusque là car de mémoire jojo était passé au banc a 235chx et 318nm...Donc dans la bonne moyenne des MRS 225 stock Pour donner un exemple la mienne était passée quand elle était encore stock a 234chx et 343nm...Donc dans cette moyenne là aussi et pourtant en perf elle était dans la bonne moyenne on va dire mais rien d'exceptionnel non plus. Par contre a coté de ça y a des grosses merguez aussi et parfois meme avec de la pièce... Vi, y'a des merguez partout, elle watt bien la sienne. après sa dépend sur quel rapport on part!!! -
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Test du 07/09/12
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Ca depend sur quel rapport on pars...mais si on pars en 3 a 100, je dois prendre l'avantage vers 180-200. Pour info, j'ai jamais vu un megane rs stock tourner et souffler comme ça!!! Toutes les autres MRS étaient à la rue (même avec gestion/echangeur)!!! Toutes les autres MRS que j'ai testés ne m'ont jamais donné autant de fil a retordre... -
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my ctr v 1M vs 106 T16...
viet4511 a répondu à un(e) sujet de vteckiller dans -= Videos et Photos Rencontres =-
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Je dois me prurer un détrompeur pour la deuxième sonde o2, vous pensez que je dois prendre un modèle droit comme celui-ci : http://cgi.ebay.fr/304-Stainless-Steel-O2-Spacer-Lambda-Sensor-Oxygen-decat-test-pipe-extension--/290764452335?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item43b2e971ef Ou plutot unanglé à 90) comme ça : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/304-Stainless-Steel-O2-Oxygen-Spacer-Sensor-extension-90-degrees-02-extender-hho-/140839241703?pt=Race_Car_Parts&hash=item20caac47e7
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