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Vincegtturbo

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Tout ce qui a été posté par Vincegtturbo

  1. j'ai sorti 330 sans admi et sans décata. mais je pense pas avoir guerre plus . ( silencieux origine encore ) quand tu vois qu'on fais cote cote avec ben alors qu'il a sorti 332 a peut pres plein juste avec une ligne ... Ok merci belle perf en tous cas !
  2. Combien il sort le M3 3.2 de Yanouski?
  3. Sa défonce un 135i vraiment super caise !!
  4. Bienvenue à toi, sympas comme caisse les clio Rs1
  5. De meme pour moi si chui dispo je viens
  6. Oué le Gt marche plutot bien mais encore quelque petit réglage s'imposent
  7. Merci a toi, mais pour le moment l'extérieur c'est pas térible je ferais des photos comeme lol. Non l'intérieur est tous d'origine tout est en place.
  8. Yo copain, non c'est pas la meme. C'était la bonne époque l'Ibiza lol
  9. Vincegtturbo

    Megane rs

    Oui elle marchait pas mal mon ex rs1 mais bon j'étais loin d'être d'origine...J'avais quand meme ligne,admi,cale porte injecteur de cup ajustée au plenum,boitier renault sport gr.n avec rupture a 7600trs,boite de clio rag(plus courte) et légèrement vidé... Elle marchait meme un peu mieux que la plupart des Megane rs stock jusqu'aux alentours de 180. Mais là franchement j'aurais bien voulu voir mon ex clio rs1 contre ma megane rs car elle a l'air de bien tourner quand meme,mon pote avec la Focus rs était étonné. Par contre tu me souhaite la bienvenue,c'est gentil mais je suis sur le fofo depuis 2007 Ohhh la vache jme tape la honte la lol. Mais pour ta clio j'avoue qu'avec tous sa c'est pas la meme chose.
  10. Pas mal tous sa, tu comptes mettre combien en sural max ?
  11. Voici ma courbe, A 4 500 Tr/Mins j'ai 1.5 Bars mais apres la pression chute à 1.25 Bars à 6 000 Tr/mins. Je pense que si la pression était restée constante la courbe aurait beaucoup moins chuté sur la fin 215.9 Cv et 351 N.m
  12. Vincegtturbo

    Megane rs

    Salut a toi et bien venu. Par contre ta Clio RS1 devait vraiment bien marcher pour que sa soit les memes perfs jusqu'a 180 Km/h.
  13. Merci a tous, par contre vous emballez pas sur l'extérieur car j'ai pris le bon coté, coté conducteur il y a un latéral lol. L'AAC est un Techniprofil. Coté perfs j'avais chronométré le 80-180 et sa tournait dans les 9 sec.
  14. Pour ma part je n'est pas fait le 60-160 mais le 80-180 je fais 9 sec.
  15. Bonjour a tous, Voici mon auto, une Super 5 GT Turbo Ph2 de 90. Elle a 135 000 Kms et est d'origine extéieurement (sauf jantes de Clio Williams). Sinon coté moteur j'ai refait pas mal de chose et plusieurs fois (fiabilité oblige lol) - Moteur refait il y a 10 000 Kms - Chemise neuve d'origine - Conduit d'admission alligné avec le collecteur - Piston d'origine mais plat - Bielles origine - AAC modifié - Turbo K16 - Culasse origine - Carbu modifié - Echangeur made in Ebay US - Volan moteur allégé - Vilebraquin origine - Ligne K-Tech en 63 mm - Collecteur 4 en 1 Tous ça avec des bons petit réglage et dernier passage au banc j'ai sorti 215.9 Ch et 351 Nm. Il me reste encore quelque modif a faire et encore des bon petit réglages.
  16. Salut a toi sympas la R11, joli montage bravo
  17. Salut bienvenue a toi Bravo pour ton montage, vraiment beau boulot. T'as pas de souci pour motricer?
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