Jcwr5311

Yes Cyril ca fait un temps

Merci

Je m'en doute je vais parcourir un peu les posts mais je dois en connaitre la plupart logiquement Sympa ta S2, ca doit aller vraiment pas mal!

Hello tout le monde !!! Alors voilà, depuis mes 17ans j'ai commencé par une Renault Clio 16v ( la bleue comme la williams ), j'en fus content c'était une petite sportive qui allait plutôt pas mal Ensuite venu le temps d'une opel corsa pour dépanner ( et oui l'amour fait faire des bétises ... ) Rentrant dans la vie active, il était temps de me faire plaisir, et donc je me suis offert la nouvelle Bmw 320i pack M E90, voiture vraiment magnifque après les quelques modifs que j'ai fait sur cette voiture Ensuite, j'ai décidé de vendre la belle pour m'offrir un autre rêve, une yamaha R6 2007 et une alfa 147 reprog Bon l'alfa je l'ai gardé un mois car j'ai fait un sinistre total du à un aquaplanning. J'ai du tout reprendre à zéro avec une petite 306 pourrave mais qui m'a rendu bien des services. Prochain objectif était de reprendre une nouvelle audi TT mais ne sachant plus attendre, j'ai vendu la moto et j'ai repris une Mini Cooper S John Works. La voilà terminée, alors elle avait un collecteur MG et décat, poulie allégée de 17% et reprog pour un total de 198ch... oui je sais j'étais DEG ! Sur base de 210ch d'origine elle sortait 185 au banc ac les pièces... enfin comme pas mal de caisses elles ne sortent pas leur puissance. Je l'ai vendu pour reprendre une Mito mazoute mais étant resté sur ma faim j'ai donc décidé de reprendre une MCS 170 de base En ce qui concerne la prépa : Catback Milltek Collecteur Janspeed + tube afrique Admission M7 performance Poulie M7 Performance 16% Aac Newman Injecteur 550cc Intercooler GRS motorsport Bypass DT Supression de la banquette Le tout rêglée sur le banc pour un total de 230ch et 258NM avec une courbe magnifique Ici j'ai placé des ressorts Hartge -30mm accompagné de ses BBS LM, qq modifs sont en cours encore, et ptit bonus en plus j'ai repris une nouvelle R6 2011 ^^