busca

Du lourd la S2000

Ca a bien donné en tout cas, elle marche toujours aussi fort, et surtout, le plus incroyable, elle a tourné toutes l'apem sans s'arreter, et aucune merde.. pour une renault, ca mérite d'être souligné

il y a des videos de test avec la 205? Il y a bien des vidéos quelque part, autres que celle de Serjus, puisque tout les clients avaient une caméra... à suivre.

pas de teste non plus avec la cosworth a mon avis elle devais faire mal aussi celle la... Je pense que vous avez oublié les porsches, la golf de sural et la 205 de Juju

Fairplay d'avoir mis la vidéo avec Juju, je voulais pas la mettre en ligne de mon coté sachant que tu n'a pas pu accélérer ! En tout cas t'en a décimé un paquet de ton coté, toujours aussi efficace !

Ha bon ? J'avais pas vu............ Tazoo, je t'ai aussi en sens inverse si tu veux

Oui ils étaient 4, 2 grise, 2 bleu... arrivées ensemble.

Au cas où je sois concerné (vidéo contre la 106 de jococo), c'est un très bon pote, j'ai fait ca pour le délire car je savais que j'allais prendre session, sur tout les autre test je suis jamais passé sur l'autre file (pas eu besoin en même temps, lol!). Ensuite, comme dit Tazoo, c'est pas une compète, donc tant que ca reste sans danger (collé a 2cm à 200 par exemple..) je vois pas le problème. Pour finir c'est encore les absents qui critique.. L'essentiel c'est que l'esprit sur place est rester bon enfant, sans prise de tête ou de blabla ! Pour la vidéo avec jococo, y'a 100cv de plus et une boite longue, normal que la voiture remonte un jour ou l'autre, ca serai triste si ce n’était pas le cas, non ? Comme indiqué, rendez-vous sur piste, histoire de voir si l'a bibiz est polyvalente sur tout les terrains de jeux, comme l'est le petit poussin. Bête de se prendre la tete pour des test organiser pour décompresser et passer un bon moment.

Ok ca marche, pas grave

Annoncé 130-140-150-160-170cv au banc c'est bien, être devant les gens, c'est mieux! Mon ancien moteur est passé est 131cv, et il marchait deja bien fort, encore heureux j'ai pas payé le passage au banc, mais du coup, ca m’intéresse même plus d'aller au banc juste pour un chiffre. Et comment ça y'a une seule vidéo de la mienne, t'en a pas d'autre tazoo ? EDIT = 106 messages, c'est un signe

Mdrrr grave lol Mdr le salaud, j'en ai un geant au fond du garage un Mr oizo je l'enmenerai en passager dans la rouge sur la banquette arriere, ca fera bien sur les video! Mdr Merci mini, ouai j'etait dans son aile sur la ligne. Faudrait qu'il attaque la prepa pour liberer tout ca..

Merci ma poule pour les Upload, y'a pas eu de vidéo quand j'ai test contre le Corrado, ni le sub STI, et pas mal d'autre caisse en faite, mais bon, c'est toujours ca de pris!

PUTIIIIIIIIIIN je suis vert j'ai mit 10 plombes a l'héberger... Bon je vais faire autrement!! Il suffit de mettre le titre des chansons dans l'intitulé ou une merde dans le genre pour éviter ça. Enfin ca marche pour les vidéo qu'on voit sur le net lol!

Tazoo tu sux, vidéo interdite par les maisons de disque mdrrrr

115 au 2é passage au dynolicious looool! mais je tenais (presque) ton treteau bleu quand même si mes souvenirs ne sont pas trop dissipés, mdr. Faudrait qu'on retest un dyno pour voir si je dépasse les 132

Il est pas passé devant pour ma part, donc pas besoin Pumba Et je vois pas de qui tu parle, prendre l'aspi sur un 1000m c'est d'un anti-jeux

peut etre la chaleur? j aurais du essayer contre lui dommage, c est quoi prepa PRIMA? la tienne la doree ma grave surprise, apres quand juju ma dit qu il avais mis les mains dedans j ai compris mdr Pareil j'ai été surpris pis Juju me dit elle marche vener, facile 150cv... Ah d'accord j'ai pigé alors j'arrete!!! Sinon cette journée ma éclairé sur une chose, le 14X60 c'est vraiment de la merde!!! ca sert a rien a part mouliné dans la semoule!! Comme dit sur place, c'est un couple court qu'y sert a changer l'etagement de boite, c'est utile pour certaines piste, et ca permet de garder une pointe sup a 220.. ce qui est suffisant sur piste. Je l'ai toujours eu sur mes anciennes PSA (saxo, 106 16, 106 xsi) et j'aime bien, mais c'est pas forcement le mieux pour les runs, si t'a des cheveaux, un couple stock te permet de gratter sur la 4... je passais la 5 pour la deceleration uniquement, rupteur de 4 à 200 sur la ligne en generale.

Mdr, et oui il bosse bien mon petit ingénieur Le gars avec la prima, j'ai test avec son pote avec la bleu et PTS, quand il a vu ce qu'il a pris, il m'a dit direct de tester avec son pote, et qu'il avait les AAC. Quand j'ai demander au gars il me dit "moi des arbres, nan nan, l'autocolant prima c'est juste comme ça"... bon ben manque de chance moi aussi c'est une prepa kinder surprise Mais super sympa et pas prise de tête le mec.

La grise iceland full stock exterieur, je valide. Premier test, je lui cale une bonne caisse et il remonte pas Deuxieme test, je pars devant et il me remonte pour etre a coter à 200. Il a du retirer des morceaux entre les 5 min qui on séparées les 2 tests

Je te rassure guech, la 205 de Fab marche bien, c'est le seul des atmo de la categorie qui me passe devant de tête avec la saxo de renenez (ils marche pareil je pense)... et la saxo bordeaux a pris sa part comme les autres Je suis pas passé au banc, mais je pense pas faire +155cv soit dit en passant vu ma config' super soft, mais je me trompe peut être, Juju à du marabouter ma courroie de distri :lol Bonne ambiance, bon test, une bonne journée quoi.

Les voitures jaune etaient des 106 16 plus ou moins prepa (or et jaune genet), du moins les jaunes prisent par ma cam (juju205t) Edit, grille par le tazoo

Bonne journée pour ma part egalement, plein de client pour mon daily ( 106 or ghetto), et resultat concluant. Un peu le bordel au niveau ligne de depart/parking lol A refaire avec mon autre voiture le jour ou elle sera fini.

Une fille en 205 GTI, y'en faudrai plus dans les rues !!!

Idem pour le pas à pas qui est pour 1.4, pas sur que ca fonctionne... Au faite j'ai du stock de pièce si tu cherche de l'occase (avec les risques que ca comporte je te l'accorde, je deteste acheter autre chose que du neuf, mais pour l'anecdote, des pas a pas neuf de cher peugeot sont defaillant!! c'est archi de la merde...)

Moi je prefere sans capot ca respire mieux!!