Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

TiBo23031

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    72

  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par TiBo23031

  1. TiBo23031
    pour ma part : 205 16s : compteur bloqué aiguille qui tape contre la tige du journalier 7400tr/min boite de 405 mi16 . à mn avis j'étais pas loin des 250 réels !!! je tiens a le préciser pcq y'aurait pas eu la tige du journalier je faisais remonter l'aiguille au zero sinon 205 sacré numéro 1.1 injection monopoint 180 compteur à l'apsi d'un 205 gti ( très grand moment ) @+
  2. TiBo23031

    conseil prepa saxo vts 8s

    TiBo23031 a répondu à un(e) sujet de dadou77940 dans Moteur/Boite

    si tu fais de la petite route,un peu de piste et jamais de runs honnêtement tu peux garder ton 8s avec un budget qui reste raisonnable tu peux sortir ds les 130cv pr une caisse légère et qui tient bien la route c'est fun . Après si tu veux faire du runs alors là tu vas te faire rouler dessus par tt le monde te faudra un 16 obligé sinon tu vas perdre beaucoup de temps et dargent à préparer un moteur poussif comme celui là . @+
  3. TiBo23031
    tt le monde va croire que t'as la culasse p4 maintenant lol
  4. TiBo23031
    sacré paire de couille le mec
  5. TiBo23031
    84-TiBo2303-205 GentryT8
  6. TiBo23031
    sois pas deg moi j'attends mon collecteur by nano depuis + d'1 mois !!!!!!!!!!!
  7. TiBo23031
    Dsl pas 50msg !!
  8. TiBo23031
    roh les coquins !!
  9. TiBo23031
    toi tu nourris tes tu5 aux épinards
  10. TiBo23031
    les vtec faut partir en rapport décalé comme les zoutma j'ai vu quelques vidéos de vos combats de tu5 vs avez l'air de bien vs éclater elle pédalent pas mal pr des ptits 1600
  11. TiBo23031
    ben ouais mais a 7800 on s'en fou du couple au pire 2/3 coup d'embrayo en reprise en 3 a 4000 !!!
  12. TiBo23031
    [quote="T@zoo"] De quoi le sebring ? ?
  13. TiBo23031
    ouais ... Après chacun voit midi à sa porte mais sur le papier la différence doit pas etre grande
  14. TiBo23031
    ça va pas de soucis !
  15. TiBo23031
    oui en tte logique Après il est possible que ces moteurs préfèrent le 4/2/1
  16. TiBo23031
    non non le tu5 c'est pas mon truc en + je risque pas de faire le beau sur ce moteur lol @+
  17. TiBo23031
    tout les 16 fonctionnent mieux en 4/2/1 il me semble ça alors !! qui l'eu cru ?! pourtant un pote a moi a un s16 qui va pas trop mal ben le couple zero pas pire qu'un mi16 mais pas loin lol juste une question : c est une reponse comme ca ou juste du foutage de gueule? Ben non c'est une réponse comme ça pardon de parler un français correct
  18. TiBo23031
    tout les 16 fonctionnent mieux en 4/2/1 il me semble ça alors !! qui l'eu cru ?! pourtant un pote a moi a un s16 qui va pas trop mal ben le couple zero pas pire qu'un mi16 mais pas loin lol
  19. TiBo23031
    pourquoi un 4/2/1 ? ? par contre le sebring là moyen moyen lol @+
  20. TiBo23031
    c'est bon ça yannick passes quand tu veux me montrer ça jte souleverai le capot de mon ct au passage @+
  21. TiBo23031
    ouai mais vla les fous 150€ l'écope sans manchon, sans filtre sans rien... OH les pornos !!! avant c'était moins cher
  22. TiBo23031
    MC racing en fait des belles aussi
  23. TiBo23031
    Tu vois avec un bon vieux mi16 sans filtre ce serait pas arrivé mdrr mon tableau de bord tient bien moi ce que j'appréciais moins c'était le fonctionnement des essuie glace en auto a 240 lol
  24. TiBo23031
    les 205 16 sont devenu has been à l'heure de la 106 et saxo 16 apparement
  25. TiBo23031
    sans sybele çe sera dur d'aller viser les 300+

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...