Yapudo1

ou tu as la mclaren F1 y'a trois places face a la route
multipla aussi.

ou lancer, soub, legacy, logan rs,

Matt.VR6-turbo a écrit:

Parce que pour toi une Lotus Omega ou B10 Alpina c'est pas des caisses réalistes?

Juste sur "le bon coin" tu en as déja une de chaque!

Et à vendre dans les prix de celle de Speed....alors je vois pas où est le soucis.

le plus gros probleme c'est qu'il parle de daily!!!!!

je voit pas l'interet d'user une de ces caisses pour aller chercher son pain !!!!! ce sont des voitures de collections rares maintenant!!

ou rolls corniche !!!!!


vous avez pas des proposition réalistes? au passage la corniche tu la touche a 8000€ mais une porte coute 3000€ chez rolls !

en jap tu peut prendre un lancer evo, c'est trés spacieux (regarde le coffre ) , ça pousse bien et c'est facilement modifiable (1000ch possibles en 2l)





ou tu as aussi une 21 turbo en 5 places. :sac:

essaye déja de couper le learn et aprés reteste a bas regimes tu vera!

regle déja ton avcr pour ne pas avoir de chutes de pression, tu elimini le learning et tu te fait ta courbe de duty tout seul, sur la mienne je suis obligé il ne la regle jamais a bas régime!

pour ne pas avoir de trou de pression j'ai un bon gros pic a un certain régime, proche de ton trou je suis sur

TREZ a écrit:

et mets la pression dans ta charette

on vera un jour ou il y auras plus de brides

pourquoi en prop ça passe bien pourtant a faible pression c vrai!

Pourquoi t reparti du coté obscure ????

j'aimais bien ton elise!

Salut,

alors moi c yapudo ou Luc, j'ai 25 ans et une S13 rats qui avance bien !
d'origine ça développe environ 180ch, je dois avoir environ 246.9ch

comme prépa:
en premier un chassis, freins de sky r32 GTR, combinés filetés et tous les sb en polyurhéthane, jantes (pas legeres) de R33 GTR.
moteur, ce qu'il faut pour fiabiliser un CA18 avec un turbo légerement plus gros qui tourne as des pression raisonables, avec un ligne complete bien-sur et la pupuce ad-hoc!

voila une photo de cet été:


@+ sur les recards en rp

edit: tiens je vais le garder cet avatar pourris!