lyrikal13
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Je t'assure, je n'arrivais pas à prendre 200!!! Alors que normalement ca monte sans souci! -
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T@zoo a écrit:lyrikal13 a écrit:Oui mais avec toutes les vibrations, tu perds obligatoirement. Tu as beaucoup plus de resistance.
OOOOOOOOOOOOOOO BAH MERDE je l'avais jamais entendu celle la !
J'ai surtout pas reussi à me faire comprendre!!!
Vu que tu n'as pas de mouvement lineaire car la jante a un plat, tu perds en perfs. Pour vraiment exagerer, c'est comme si tu avais une jante carré!!!
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Oui mais avec toutes les vibrations, tu perds obligatoirement. Tu as beaucoup plus de resistance. -
Tiny a écrit:Donc tu fais un saut mercredi ?
Non non car ca sert à rien que je teste, je perds trop! -
Regarde l'album pour les Mini's Addict -
Tiny a écrit:J'allais te mp d'ailleurs pour tester contre ma Mrs ^^, au pire on test et quand tu l'aura changé on le refait pour voir la différence lol.
Sans souci, là à partir de 180, je perds enormement en perfs donc ca sert à rien; c'est pas révélateur. Je pars 3 mois en déplacement, à mon retour, je la répare et on voit ca! -
Ca m'aurait dit mais avec ma jante un peu voilée, je perds trop en perf. -
Alors, vite fait des tests avec une R56 JCW et elle partait un peu mieux, la R53 JCW n'a pas tout ses cv au banc alors que les r56 oui!!!
Les turbo sont beaucoup plus faciles à préparer mais plus de plaisir avec le compresseur (et plus linéaire, comme un atmo) -
Et il me tenait quand j'etais stock jusqu'en 4. -
On a vu ca Trez, non non je viens en touriste, ah bah oui j'ai tiré, j'avais trop envie!!! -
Angel a écrit:Pouah, la M6 est stock? Elle chante bien, je trouve.
Trop bien meme! -
s16boy a écrit:pas mal tes résultats cresta, la mini avait ses nouvelles jantes light ou quoi???
si oui il a dû bien gagné à l’appuyé je pense.
si en 3 tu te tape avec lui et que en 4 tu t’enfuis je ne faisais pas mieux avec la mienne voir moins bien puisque je crois qu'on se tapait jusqu'à fin de 4 avant que je parte... Mais en 2 et 3 nous ça donnait la même chose. Elle est bien prépa son auto, et le compresseur n'a pas de temps de réponse, heureusement on a du couple pour compenser le poids!
Oui j'avais mes jantes light mais en les posant, j'ai vu que j'avais un plat sur la jante avant droite, a partir de 170, j'avais tout qui vibrait et du mal à monter jusqu'a 200. Quand tout ira mieux pour cette jante, on se refera ca! Mais bon, pas avant novembre!!! -
Ce fut une bonne soirée! -
Tests avec Steevo et Crestagt.
Un 1er test contre les 2 où je pars à l'appuyé.
En 3 vers 3000 trs, je pars le temps que les 2 autres chargent.
Puis on a perdu Steevo!!!
Donc contre le Saab, je pars toujours à l'appuyé.
En 1ere lancée, j'arrive plus facilement à partir car j'accroche plus vite.
En 3 à 100km/h, je me rapelle plus trop du résultat.
J'avais du mal à monter au-dessus de 180 car j'ai un petit plat sur une roue avant et ca me faisait de puta** de vibrations.
A confirmer, rajouter les distances,etc!!!
J'ai confirmé le fait que ma voiture chauffe très vite ou bien qu'elle a du mal à se refroidir, ca depend comment on se place!!! -
druides a écrit:steevo a écrit:Si ya du 200hp jveux bien venir!!
Y aura Lyrikal13 et sa Mini
Oui toujours là! -
nicoVTEC a écrit:lyrikal13 a écrit:Merci Nico, tu étais au Mini's Addict ce week? J'ai des photos pour toi si tu veux.
et non malheureusement je n'ai pas pu y aller
Bah merde, elle ressemblait drolement à la tienne avec un VTEC dedans. -
Merci Nico, tu étais au Mini's Addict ce week? J'ai des photos pour toi si tu veux. -
speedr a écrit:mazout tu vient en 21?
la mini a quoi comme config? et puissance?
sinon j aimerai test avec une focus rs dans les 380 a 400chevaux je veut ma revanche 1vs1 ou 2vs2 donc avis au amateur
Collecteur, decata, AAC, poulie, injecteurs, intercooler, 236cv, 269nm et 1165kg environ. -
Si y'en a de mon niveau, pourquoi pas? -
Changement de jantes par des OZ Superleggera toujours en 17".
Poids des Flames Spoke: 11,5kg
Poids des OZ: 7,3 kg
Soit un gain d'environ 16,8kg! -
Bienvenue à toi meme si je preferais la Mini! -
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J'en ai une en stock alors!
Mercredi 20 juillet CS
dans Mercredi
Posté(e)
Oui je sais mais je pars la semaine prochaine pour 3 mois donc je ferai ca a mon retour et surtout je dois virer les pneus où il y a le plat donc ils repasseront à l'arriere.