rocheton

Moi aussi je veux bien test kemar sa fait lomgtemps !!!

J'ai juste dis ca car j'ai une feuille avec marqué dessus toute les différence entre une CSL et pas CSL et il est marqué "final drive ratio 3.62:1 (3.89:1 M3) donc que les CSL était en 3,90 Donc autant pour moi si j'ai fait une erreur ! Par contre il me semble que les SMG 2 de CSL sont un poil plus rapide que sur les normaux a confirmer !

Mdrrrr ! MOI ??? Nan si peux !

Donc tu connais quelquun qui en na une alors ???

Bon sinon on s'en refait une quand ??? Parce que cest pas le tout mais je commence deja a m'ennuyer de ragots et prepa cachés moi !!! Lol En meme temps sans les soirée ///M quest ce quon ce ferai chier !!! :-D

On n'y arrive !!! Et 1380 kg stp chou ! Biensur mais avec la banquette arrière en moins sa doit etre ca ! Comme je dis rien ne vaut une prepa motorsport et j'imagine pas l'écart entre une E92 et une GTS !

Euh petit HS rapide tu as une CSL Stevens971 car c'est ce que jvois de marqué ?!

[quote=mouai enfin c'est toujours avec les mecs en M/// ou clioRS que ca blablate sur 10 pages... [/quote] C'est pas faux et souvent grâce a des polémiques interminables lances par des personnes souvent pas présentes aux soirée concernées, enfin bref Peace and love les amis !

Mais moi c'est meme plus une reprog que j'ai pat comme dis high c'est un K basse pression le tout recouvert d'une sauce béchamel de façon a camoufler le tout M3 prepa cligno boite a gant double gestion powerrrrrrr !!!!!!!!!!

on n'est d'accord mais ici ca devient banal ce genre de chose j'ai l'impression !

C'est le mieux a faire quand tu récupère Ce genre de caisse meme si souvent la note final peut faire peur mais c'est le risque pour a prendre pour Etre sur de rouler avec une auto nickel ! Si chaque proprio faisait son Taf correctement yaurai pas besoin d'en arriver la !

pDommage quil ne soit plus la jaurais bien retest avec cette 3L2 sur autobahn voir un peu le resultat car elle marchais bien !!! Et oui je sais dire quand une auto marche mieux que la mienne ! Moi jevite de raconter de la merde en ce qui concerne les resultats des tests car je trouve ca inutile et debile ! Devant ou derriere le tout cest d'apprendre et s'amuser point barre !!! Apres les gens pensent ce quil veulent sur la config de ma voiture mais encore une fois je me demande ce que les gens penseront le jour ou je ferai une gestion et serai plus light et donc jespere marcherais mieux si cest pas le cas je la laisserai comme ca cest deja tres suffisant !!! Il marche le csl prepa cligno double gestion ! Et pour info chou est en 19 avec des jantes qui pese le poid d'un ane mort chose qui est tres loin d'aider pour repriser ! Une bonne discution avec les protagonistes de chaque voiture vaut mieux que des longs blabla pour au final dire trop souvent des conneries !

Moi j'ai sorti 363 cv ! Apres on peut constater que certains chiffres paraisse un poil au dessus et d'autres assez cohérent donc c'est mitigé quand meme ! Ouai enfin si je croise un E36 a la chou ou baf jvai me faire plier vite fait jpense. Faut que je test avec celui de noibe pour voir un peu ! Mais c'est vrai qu'il n'y a pas encore lomgtemps de ca quand un 3L2 sortait plus de 335 cv c'était incroyable maintenant sa parait banale va savoir Pk ?!

Comme quoi rien ne vaut une bonne prepa motosport faut croire ! Ba ouai je sais bien apres encore une fois la loi du RPP est chelou ! Et le 1M stock fait cote cote parfait avec moi !

Oui bonne soirée dans la bonne ambiance a refaire prochainement !!! Jobar vs moi : il me tient sur presque un rapport et ensuite je passe pour finir 2 voir 3 caisses devant a 260 ! Chou vs moi : en 2 a L'appuyé il passe son capot ensuite je remonte sa fait yoyo jusqu'à un peu moins de 200 et ensuite je décroche doucement pour finir devant avec une demi caisse entre son pc avant et mon pc arrière jusqu'à sa fond de 4 car apres il coupe ! (test fait avec une voie d'ecart pour éviter l'aspi) Et celle de Sancho envoi fort mais pas facile a situer car seule dans son ///M !

Aaaaaaaaaaaaaaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee Si bmw annonce 450 cv pour 100 kg de moins sa risque detre la future violeuse du siecle !!! Je suis deja amoureux de la 1M mais alors la cest encore bien au dessus du fantasme bon bref en gros jla surkkkkkkkkkkkkkkkkiiiiiiiiiiiiiiiiiiiifffffffffffffffff !!!!!!!!!!!!!!!!!

Ba pire les deux caisses de diff !!! Apres la preuve que le rpp est pas toujours a prendre en compte car je devrais etre devant et ce nest pas le cas !!! Apres jestime que je me defend pas trop mal face a la derniere technologie de motorisation twin turbos de bmw presque 5 ans plus recent que le S54 du csl ! Et faut surtout voir que le couple de 520 nm et la plage de fonctionnement tres pleine du 1M en font une arme de guerre aussi bien en accel que sur circuit ! Parce que en partant de ce principe il faudrait comparer ca a une M3 E46 niveau poid et puissance 1t5 pour 340 cv mais pourtant met les deux a coté ya un boulevard donc jen concluerai que les dernieres serie M sorti des usines sont radical !!! A voir si un jour il font une serie 1M CSL alors la les mecs planqués vous !!!!

Oui sa d'accord mais une qui me met deux caisses et l'autre avec laquelle je fais cote cote c'est bizarre quand meme enfin bref !!!

Ok merci Ludo Jvai lui communiquer l'info il verra ce qu'il fera ! Oui je connais c'est moi qui tes commander les pistes PFC en 356 ya deux mois de ca !!!

D'ou le fait que j'ai du mal avec les turbos et encore pire quand tel n'ai a ce stade de modifications ! Ludo tu touche bien au mitsu evo ?! Mon cousin a une evo 8 FQ 330 et va bientôt lenmener faire voir pour des courroies et un Check up complet !

Ba ecoute jen sais trop rien mais comment une 1M stock peut sortir 370 cest space !!! Ou alors a moins que les 1M sa soit comme les 3l2 un sur cinq qui envoi correctement enfin je sais pas trop !!! On verra selon mes prochains tests avec le 1M du pote a tazoo qui est maintenant reprog et une 135i de 400 cv ! Merci en tous cas on peut dire quel se defend bien face a des turbos souvent pas stock !!! Jai hate de voir ce que sa va donner une fois reprog ma merguez !!!

bBa disons qu'avec celui ci jetais deux caisses derriere mais jai deja test avec une autre 1M blanche avec ligne super sprint et qui a sorti 350 cv avec laquelle jai fait un cote cote parfait donc bon... Si on se fis aux cv annoncés la 135i reprog 370 devrait aller mieux qu'une 1M stock de 340 mais ce nest pas le cas du tout donc faut croire que les gestion bmw sont bien plus efficaces que ce que font les preparateurs !!! Desole d'avoir gaché la surprise mais tkt on se fera sa semaine pro et je ferai genre comme si de rien netait !!! Ba au moins 4 alors puisque stock tu men metait 2 donc si en rajoutant 55 cv et vla le couple tu men met pas 2 de plus cest chelou !!! Sa vaudrait pas le coup de reprog ou alors elle serai chier !!! Bref on verra bien moi je sort ce soir pour ceux qui ont envi de decoupe du ///M !!! Je vais essayer de capter le 135i de 400cv ce soir on verra bien le resultat...

Pouh pouh pouh combat de caralho !!! Cest quand ton come back mon guech ?!

Donc sayai le 1M est reprog !!! Donc deja que stock je mangeai 2 caisses alors avec gestion j'en mange 4 voir 5 ! Hate de retest avec en espérant que ses soucis de coupures soit réglés !

Ba le 135i n'y était pas ?! Bizarre ! Moi j'ai prévenu Onemanshow que je viendrai pas car je sort sûrement ce soir !!!