Onemanshow

Probablement , j'en sais rien moi

Suis d'accord , je connais pas la difference de poids , mais sur toutes les allonges et appuyées , la Polo est devant , la Corsa remonte , mais le POlo coupe a un moment , ils n'ont pas essaye de longues pointes cette nuit la .

Justement je pense que c est une base 150Cv et reprog par dessus . POLO GTi . Oui c'est 150 la base d'une POLO GTi , je sais pas combien il sort maintenant , mais il est en train de l'améliorer et préparer son passage chez MRC pour beaucoup plus lourd .

Justement je pense que c est une base 150Cv et reprog par dessus . POLO GTi .

Non man, celle ci n'est pas de VS MOTORS, mais de AG ici> http://www.agsinorrkoping.se/Projekt-M5.html Celle de VS MOTORS n'as plus rien à voir avec celle de AG, et VS MOTORS à dépassé les 1000cv depuis longtemps... Celle de AG est faite pour la route, celle de VS pour le circuit & le drag (donc vidage complet, allegé etc...) Sympa ta video spectre et merci pour les infos !!

et tu nous montrera ça !

Sympa tes photos , ça donne envie !

Vendredi dernier a CS Petits tests sympas . POLO GTI reprog ( connais pas la config exacte) (2 a bord) Corsa OPC reprog MRC (2) Zaf H OPC 240 (stock) 4 dedans (vidéo) Astra GTC OPC 240 (2) En gros la POLO est devant sur les appuyées (tres juste avec le corsa OPC, en fonction des rapports ça se tape ) L 'AStra OPC suit et a un capot de retard , mais a partir de 230 remonte très rapidement et les autres coupent. A 4, nous dans le Zaf OPC , a peine une voiture de retard sur l'ASTRA et environ 6 voitures derriere la meute en général .

Merci Fred .

j'ai aussi une quadra que j'ai laisser de coté depuis quelques années mais en config j'avais un t3/t4, des injecteurs 803, arbre a came, gros échangeur, chemise acier, reprog rallye-cross qui envoyer du lourd, ligne inox en 63 Fred Vivement qu'elle puisse émerger aussi un de ces quatre si possible ! ça doit avoir un très bon potentiel , a entendre les pièces citées .

Pas grave , je me suis plante

Tres interessant de vous lire tous les deux Vous aviez bloque le post pour vous tous seuls ? Sympa de ta part Fred toutes ces infos !

Superbe soiree , moi copilote de quelques tests . Astra GTC OPC 240CV (X/ nous 3 ) VS 2.0 170cv env athmo (Jawad/seul) Décollage et tres bon depart en 3 , Jawad nous met un capot , deux et ca continue au fil des secondes , il se stabilise vers 200 et on coupe . Refait trois fois , idem , on a pas passe la 6 . Kadett Vs F GSI Vs F GSi #2 Vs Corsa . Deux personnes dans chaque voiture. Départ en trois la kadett Bleue de TOY'S KAD est devant jusqu'à 270 suivi de nous ( F GSI puce phase 1 ) Corsa et ensuite l'autre Astra F ( demoiselle seule) . Superbes tests entre LC et la direction de V en A/R En gros TOY's KAD (Kadett Bleue) devant sur les allonges et apres 250 Arhtur (F Blanche) remonte . Vraiment impressione par les sensations de ces châssis .

http://www.cartegriseminute.fr/

Tres sérieuse cette caisse !

Hello Ça va peut être t'aider . http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/enq/budget/175/mg_6725_nouvelle_carte_grise.php

Terrible tes photos !

Sympa ta caisse , merci pour les photos .

Salut a toi Sympa et bien propre ta ptite bombe .

Superbe Mazout tres sympa , content pour toi LA PITCHOUNE a FOLEMBRAY le 11.10.09 (1) envoyé par mazout94. - Foot, rugby, surf et encore plus de sports en vidéo.