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staff95

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Tout ce qui a été posté par staff95

  1. Petite vidéo Made in Tazoo ! Une deuxième suivra pour la suite...
  2. C'est claire !!!! +2 la même que ponpom et tazoo rdz n2
  3. Merci pas de soucis, c'est un mal pour un bien ....
  4. Tout à fait le pire c'est que c'est vrai ...
  5. Bah en faite le soir avant d'aller test avec RENENEZ je devait rereglée ma tringlerie qui c'etait desseré... et je l'est pas fait et sur la route pour y aller j'ai fait un fond de 3 ->>>> 2ème... ouille sa piques résultat plus de ralenti stable elle calle toutes seul et pétarade... Soupapes H.S...
  6. Je sait pas encore vraiment j'ai pas encore sauter l'autre culasse... mais bon dans tout les cas il y a du dégàt surement quelques soupapes qui on mal...
  7. Bon quelques news Culasse près à être remonté et joint de cucu a la barack
  8. Ton problème c'est pas plutôt le regulateur de ralenti qui reste bloquer comme si la voiture était froide... car un vr à froid c'est 1200 / 1500 tr/min et a chaud 600 / 900 tr/min ... Moi j'ai pas ces soucis là j'ai plus rien
  9. staff95

    golf 2 gti 16s

    Cool, interessant
  10. c'est un ensemble qui te fera que sa change c'est pas juste une pompe ou un régulateur ou un papillon retailler ou autres mais l'ensemble de ces choses là te donne du mieux....
  11. staff95

    Vendredi 26.08.11 sur F...

    bonne petite soiré au côté de crackers vivement que le vr ressortent j'ai des raclée à prendre avec vos deux vr bande de salopard !! Et chapeau pour le tct ma poule il marche fort tu la bien décrasser Sinon impressionné par la TDI de José chapeau !!
  12. staff95

    Petites athmos le 24 aout sur V

    j'en sait rien perso pour les plaques je crois que c'est un peu casse couille...
  13. staff95

    Petites athmos le 24 aout sur V

    En meme temps il y a des mecs qui demande la supression des videos ...
  14. Thanks les gars c est rien je devait l ouvrir dans tout les cas ...
  15. J’espère sa donnai déjà pas mal pour un vr6 "stock"
  16. J'espère que sa ira un peu mieux après
  17. Bon bah mauvaise nouvelles pour moi le vr6 a dit STOP enfin la culasse du moins elle tien plus le ralenti quand elle le tien c'est 30 secondes, toutes mon huile y passe mes joint on du me dire bye bye il avait déjà une sacrée claque et j'ai un clak clak dans la culasse Donc on opère ça dès que je rentre de vacance
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