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mike974style1

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Tout ce qui a été posté par mike974style1

  1. Pfuuuuuuuuuuuu elle tue cette R21T y a rien a y redire. Je suis ton projet depuis le début et j'avoue que c'est ta caisse qui m'as donner envie d'en a acheter une. Vivement le passage au banc voir combien tu en ressort. Félicitation mec. MIKE
  2. Merci bien Staff y a rien a dire a par que ça claque bien. MIKE
  3. Ca va ça donne de la gueule la petite modif. Une petite photo avec la voiture de 3/4 et en entière pour mieux visualiser le tout possible. MIKE
  4. Elle a presque la puissance d'un 1.9 GTI. Félicitation pour le score. MIKE
  5. Ok ok merci de ta réponse très rapide. Tu la déjà fait la manip??? MIKE
  6. Salut j'aurais voulu un renseignement par les pros Renault: -J'ai un roulement arrière gauche a faire sur mon R21 Turbo il se pose a la presse ou pas? Si vous vous y connaissez ça m'aiderait bien. MIKE
  7. Je recherche donc un bocal d'eau de Renault 21 Turbo phase 2. Si vous en avez de dispo MP pour le prix. MIKE
  8. Pas grave Tazoo a toujours des bottes Petit Bateau sur lui . MIKE
  9. Pas mal la Tazoomobile. Un petit coup de peinture sur les etriers en rouge donnerais un peu + de style . MIKE
  10. Le prototype même du vrai C**. Imagine la chute faut être secouer grave. MIKE
  11. Elle est vraiment magnifique cette Petite Mini. Félicitation. MIKE
  12. Pour compléter la Présentation du véhicule voici ce qui a été refait par l'ancien proprio: -Filtre green dans boite a air d'origine -Dump valve Forge -Papillon TXI -Bougies NGK plus froide -Régulateur pression d essence -Puce coincoin evo2 -Pression de Turbo a 1b -Ligne en 60 avec silencieux Rémus plat Résultat de ce petit mixte environ 220ch obtenu au passage au banc (Shifteck). Après y a de la piéces neuve et les réglages qui vont bien. -Coussinet de bielles neufs -Collecteur d échappement refais totalement. -Turbo récent et descente d huile refaite -Echangeur récent. -Culbuteurs régler -Tête d allumeur neuve + faisceaux de bougies neuf -Capteur PMH neuf MIKE
  13. Bon aujourd'hui commande de mon roulement arriere gauche il en peut plus . Et je viens de la déposer pour faire l'alarme donc je la recupere vers 18h. Voila pour les petits avancements de la journée. MIKE
  14. C'est vrai que j'ai pas été curieux sur la Prépa effectuer dessus tellement la caisse m'as plu. Si tu connais toutes les données et modifs je veux bien tu me fasse un descriptif Fab. MIKE
  15. D'ailleurs question aux connaisseurs j'ai entendu parler du papillon plus gros sur TXI qui pouvait se monter sur le 2L? Quel avantage ca donne???? Mike
  16. Merci a tous pour les compliments. Elle devrait repasser au banc d'ici quelques temps suite a une fuite de Sural qui a été trouver juste avant l'achat donc peut être qu'elle n'as pas montrer tout son potentiel. MIKE
  17. Voila un nouvelle achat du week end. J'ai craquer sur la Renault 21 Turbo de Mike CDS et donc en ai fait l'acquisition trés vite. Reste a faire quelques bricoles et elle sera parfaite. MIKE
  18. Ca pour le brader tu le brades quand je vois le prix que tu en voulais au début Beuneu . MIKE
  19. Bonjours combien tu prends pour refaire 4 jantes en 16 pouces de 206 en couleur gris antracite comme les PTS avec des petits coups de trottoir? MIKE
  20. sympa le petit Evo chouette caisse. Très bonne question pour accéder au reste du forum je n'y suis jamais arriver. MIKE
  21. Alors des news depuis une longue absence mon embrayage est fait. Effectivement la RTA c'est utile elle m'as bien aider. Je l'ai passer au CT jeudi ou elle a été refuser pour une plaque d'immatriculation et un soucis sur voyant de freins arrières qui restent constamment allumés. Donc rien de méchant pour une mémére de 1985. Mardi je règle ces petits problèmes et c'est bon je vais enfin pouvoir rouler en toutes tranquillités . MIKE
  22. Houuuuu un Tigra avec un vrai moteur. Ca doit envoyer du bois sec tout ça. Aller on attends les photos de tous ca. MIKE
  23. et pour des photos de ta titine. MIKE
  24. C'est sur je vais acheter cette RTA j'en aurais besoin a tout les coups et c'est un bon livre a garder sous le coude. MIKE
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