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Matt.VR6-turbo

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Tout ce qui a été posté par Matt.VR6-turbo

  1. Matt.VR6-turbo
    C'est le poids d'une F430 Spider F1, et elle fait 4 secondes de 0 à 100! Alors que la BM a quand même 200cv de plus...
  2. Matt.VR6-turbo
    C'est clair!!!!!! Surtout pour 1T500kg Doit être plein partout le moulin!! Comme les autres, dommage de ne pas la voir en action!
  3. Matt.VR6-turbo
    T'es quand même pas obligé de prendre toute la panoplie au début,(tu fais comme moi, petit à petit) juste histoire de surveiller la sural dans un premier temps! Si ça se trouve tu souffle pas à 1.4 ?! Ou tu t'en fais préter un, juste une apres midi de tests Perso si j'avais ma Rallye sous le coude, je t'aurais prété le mien!!! EDIT: j'ai rédigé le message en même temps que TREZ...et là j'dis avec lui!!!
  4. Matt.VR6-turbo
    Rooooh ça vaut 70€ un p'tit mano Dans le pire des cas, fais-en toi préter un pendant une journée! Juste histoire de faire un controle de la pression
  5. Matt.VR6-turbo
    Ha wais, et puis en plus du montage, faut le régler le differentiel Pour ton turbo, si il est un peu grippé, possible qu'il te fasse ressentir la puissance une fois bien lancé....ce qui expliqeuerait les trous a chaque rapport. Pour ta wastegate, si elle est grippée ou que le ressort est fatigué (ce qui m'étonnerai vue l'age de l'auto, mais pourquoi pas) En pleine charge elle est ouverte pour décomprimer, si la soupape revient mal au moment du passage de rapport, il se peut qu'elle ne redescende que grace à sa contre pression, ceux qui peut créer du lag. Tu as un mano de sural? Si "non", jettes en un vite fait histoire de voir déja la pression qu'elle prend!
  6. Matt.VR6-turbo
    Pas fan dutout des lignes Saab à cause de leur custode. (Ha, les gouts et les couleurs lol) L'important c'est qu'elle te plaise! Par contre elle à une bonne gueule, et un beau cul, j'aime bien les sièges aussi! Ton soucis peut aussi venir de ta wastegate, ou de ton turbo. Bon courage pour ton p'tit soucis
  7. Matt.VR6-turbo

    Octavia RS1

    Matt.VR6-turbo a répondu à un(e) sujet de gaby04 dans -=Vos voitures=-

    Merci Ha wais, 1T370, et à vide en plus. Donc un peu plus d' 1T400 en ordre de marche. J'pensais pas que c'était aussi lourd que ça, je tablais sur 1T300 grand max, et pas à vide!
  8. Matt.VR6-turbo
    Truc de ouf la bleue à 1mn 58s
  9. Matt.VR6-turbo

    Octavia RS1

    Matt.VR6-turbo a répondu à un(e) sujet de gaby04 dans -=Vos voitures=-

    Elle est super propre! Par contre, il sort combien le bloc? 150, 180, 210 ou 225cv? Et niveau poids, ça donne quoi? J'aurais dit un bon 1T300, nan? Bonne continuation
  10. Matt.VR6-turbo
    Cartonnée par un conducteur ivre dés son premier jour de sorti ?! Doit trop avoir les calos le gadjo
  11. Matt.VR6-turbo

    Anniv Bonbers

    Matt.VR6-turbo a répondu à un(e) sujet de fandjo94 dans -=General=-

  12. Matt.VR6-turbo
    oui c'est vrai aussi,le chassis y est pour beaucoup ,sur ce circuit ou j'était dernièrement En parlant de chassis,Mégane RS R26?vu à l'oeuvre ... Wais à ce qu'il parait, elle est plutôt à l'aise sur le Nurb!
  13. Matt.VR6-turbo
    Merci, de même
  14. Matt.VR6-turbo
    Terrible cette p'tite vidéo Au dela de la puissance, les mecs ont aussi des chassis de ouf! C'est beau à voir Merci
  15. Matt.VR6-turbo
    Wais elle roule, me reste 2/3 conneries a faire pour des tests, mais en c'moment j'ai pas trop l'temps d'aller là-bas pour finir. Mais faut vraiment que je trouve le temps, ça commence à me titiller lol
  16. Matt.VR6-turbo
    Popo t'as gagné, tu viens d'remporter la première place sur ma "black list"!
  17. Matt.VR6-turbo
    T'es un grand fou toi! Bientôt j'aurais surement de bonnes nouvelles pour toi, enfin plus pour ta Théma....j'ai peut-être trouvé un régime dukan pour elle!
  18. Matt.VR6-turbo
    Exacte, merci
  19. Matt.VR6-turbo
    Genre le mec: "et si je voulais le savoir je demande a VW DRAG" T'es hyper drôle toi aussi, j'avais pas fait gaffe avant! Si j'veux pas que t'ais mon AFR ou quoi que ce soit d'autre, tu les auras pas!! Arrétes de faire le mec qui a le bras long stp
  20. Matt.VR6-turbo
    Soit il est super bon dans son championnat, et à c'moment là....y s'la péte! (un peu normal vous me direz) Soit il fait le chaud constamment....mais il assure pas un podium, et là y passe pour un ouf! Perso, j'pense qu'il taquine quand même un peu les gazs! Cela-dit, j'approuve pas cet élan (et excés) de surmotivation. Ou alors a chaque course, il péte le "All Shot" et se casse avec sa prime
  21. Matt.VR6-turbo
    Pas pour l'instant...je vais déja prendre le temps de la faire rouler un peu sur route! Donc pour le 400, c'est pas encore d'actualité. Mais vue que ce n'est pas son but premier, je m'essaierai aux 400 en finalité! Au passage, félicitation pour votre temps de Pittburg, vous avez bien bossé!
  22. Matt.VR6-turbo
    Piépié...il a du s'arrter à la page 12 ou un truc comme ça. Sinon LOL les mecs, vous avez été loins dans la réfléxion....l'AFR secret carrement Vous m'avez pris pour plus con qu'j'en ai l'air ou quoi?! Nan sans deconner, c'était juste pour taquiner Popo
  23. Matt.VR6-turbo
    Nan nan je confirme, aucun interet pour toi... Sauf si tu comptes faire une prépa VW DRAG! lol Nan sans déconner, j'te le file comme ça, ça t'évitera de revenir avec des infos érronnées! C'est 0.83 en AFR!
  24. Matt.VR6-turbo
    c'est secret ? Nan, mais sans aucun interet. Merci mec
  25. Matt.VR6-turbo
    T'inquiétes pas des valeurs va

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