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Tout ce qui a été posté par Matt.VR6-turbo
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J'ai des potes qui l'ont deja fait et ça a marché! Exacte Tu vas en pharmacie, tu demande un gobelet stérile (1,20€ je crois). Tu fais pisser un pote juste avant ta visite au laboratoire (car généralement c'est dans un Labo). Fais le pisser juste avant, genre 1 heure grand max. Fais le pas 2/3 jours avant. Ensuite tu le garde sous ton bras!!!!! (c'est aussi pour ça que si ton pote pisse 1 heure avant, c'est mieux) C'est crade mais c'est hyper important, imagine la tête de la meuf si tu lui remet un gobelet de pisse froide! Et normalement le tour est joué!!!
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Mais c'est mort l'ami Deja Gsi-Jay à raison, ça reste au moins 1 mois voir plus dans les urines. Ensuite tu vas à la visite médicale, mais t'as fait ton analyse dans un labo agréer avant??? Parce que c'est pas préfécture qu'ils vont te la faire, ça c'est sûr. Autrement dit, je crois que là cest mort.
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salut a tous
Matt.VR6-turbo a répondu à un(e) sujet de 2260wk dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
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Parler en rotant, c'est possible looooooooool
Matt.VR6-turbo a répondu à un(e) sujet de shrich dans -= Photos et Vidéos Délires=-
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[Rumeur] Date de Sortie de Gran Turismo 5
Matt.VR6-turbo a répondu à un(e) sujet de Speed20001111 dans -=Jeux Vidéos=-
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[Rumeur] Date de Sortie de Gran Turismo 5
Matt.VR6-turbo a répondu à un(e) sujet de Speed20001111 dans -=Jeux Vidéos=-
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Matt.VR6-turbo a répondu à un(e) sujet de Speed20001111 dans -=Jeux Vidéos=-
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Un tampon ça vaut 13€ Le mieux c'est d'aller en concession direct! Et avec le proprio, en live. Parce qu'avec Photoshop, aujourd'hui on fait des merveilles....j'pourrais faire des carnets tamponnés à qui le voudrait Tandis qu'en concession, il y a plusieurs points de controls, sur un E36 déja, il faut changer un sacré paquet d'pièces pour être indétéctable.
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Si Shiftech te le dit, c'est qu'ils doivent connaitre ta pression de sural, et qu'ils savent qu'avec cette pression, il ne va pas faire long feu. Pour ça que je te demandais ta pression. Qui dit plus de pression, dit souvant plus de tours minutes, le VNT17 (je crois que t'as ça, nan?), doit être limité sur le long therme. Il est possible aussi que ta géo-variable commence a prendre un coup. (Parce qu'on dirait que ton bruit et surtout a bas régime, nan?)
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la nouvelle dump valve hks omg
Matt.VR6-turbo a répondu à un(e) sujet de Johan06 dans -= Photos et Vidéos Délires=-
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Mini Cooper S
Matt.VR6-turbo a répondu à un(e) sujet de tirlibibi dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
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[jasmina95] 106 s16
Matt.VR6-turbo a répondu à un(e) sujet de jasmina95 dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
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Ptisik - RS4 B7 Black Edition
Matt.VR6-turbo a répondu à un(e) sujet de Ptisik dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
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Ptisik - RS4 B7 Black Edition
Matt.VR6-turbo a répondu à un(e) sujet de Ptisik dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
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Ptisik - RS4 B7 Black Edition
Matt.VR6-turbo a répondu à un(e) sujet de Ptisik dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)