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neo371

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Messages posté(e)s par neo371


  1. 207RCMAN a écrit:
    neo37 a écrit:
    207RCMAN a écrit:
    c'etait mort ce soir


    Je suis venu avec ma V6 mais vu que tu n'était pas la je suis finalement pas resté longtemps!


    je 'tai vu en effet j'etait avec le 1.5d clio a ma femme car franchement vu comment sa c'est passé hier avec les condé j'aurai ete desoler de sortir le R32 j'aurai consommer de l'essence betement en plus il faisait un temps de merde

    par conttre j'ai vu ta clio V6 et elle est vraiment belle en bordeaux sa claque et c'est le phase 2 que tu as donc 255cv sa doit envoyer severe

    c'est propulsion clio V6 non???

    vendredi prochain si il fait beau je verrai pour aller faire un tour


    A d'accord tu aurais du venir me voir histoire de parler un peu moi j'étais posé avec la soub!Oui c'est une phase 2 donc 255cv sur le papier en réel aucune V6 a vraiment les cv car le moteur est issu du bloc PRV qui a plus de 20ans donc elle font entre 230 et 245 pour les meilleures.

    Oui c'est une propulsion avec moteur central arrière!

    Vendredi prochain je ne serai pas en clio V6 en plus je vais la mettre en vente pour passer sur autre chose!

  2. 207RCMAN a écrit:
    la mienne fait 255cv environ par contre brider par des grosse BBS en 19pouces en plomb looll!!!jy serai se soir si pleu^pas


    Je passe se soir si je suis disponible histoire de vous rencontrer

  3. 207RCMAN a écrit:
    neo37 a écrit:
    RS172 a écrit:
    neo37 a écrit:
    djim2 a écrit:
    neo37 a écrit:
    Je suis passé vous voir pour la première fois sur Nantes et je dois dire que l'ambiance était sympa même si je ne suis pas resté longtemps!!!A une prochaine

    T'est de la région nantaise neo37 ?


    Oui j'habite depuis environ 2 ans sur Nantes mais d'habitude mes voitures reste sur Tours!!!La je suis passé rapidement faire une tour avec ma clio V6 phase 2!!!

    Au plaisir de pouvoir vous rencontrer et discuter un peu!!!


    au plaisir de la voir cette V6


    Je vous tiens au courant de quand je passe avec!


    viens donc vendredi avec ta clio V6 sa peut etre un bon test contre ma R32 juste pour comparer


    Je vais voir pour passer si je suis sur Nantes ce soir ou pas!Un bon test si tu es stock oui sinon d'après ce que j'ai vu ligne,décata,admi,reprog a mon avis il n'y a même pas match ou alors ton R32 à le cancer!!!Car aucune clio V6 ne sors ses cv d'origine et la mienne est 100% stock.

  4. RS172 a écrit:
    neo37 a écrit:
    djim2 a écrit:
    neo37 a écrit:
    Je suis passé vous voir pour la première fois sur Nantes et je dois dire que l'ambiance était sympa même si je ne suis pas resté longtemps!!!A une prochaine

    T'est de la région nantaise neo37 ?


    Oui j'habite depuis environ 2 ans sur Nantes mais d'habitude mes voitures reste sur Tours!!!La je suis passé rapidement faire une tour avec ma clio V6 phase 2!!!

    Au plaisir de pouvoir vous rencontrer et discuter un peu!!!


    au plaisir de la voir cette V6


    Je vous tiens au courant de quand je passe avec!

  5. djim2 a écrit:
    neo37 a écrit:
    Je suis passé vous voir pour la première fois sur Nantes et je dois dire que l'ambiance était sympa même si je ne suis pas resté longtemps!!!A une prochaine

    T'est de la région nantaise neo37 ?


    Oui j'habite depuis environ 2 ans sur Nantes mais d'habitude mes voitures reste sur Tours!!!La je suis passé rapidement faire une tour avec ma clio V6 phase 2!!!

    Au plaisir de pouvoir vous rencontrer et discuter un peu!!!

  6. raglapince a écrit:
    tu pense que tu marche mieu avec la boite plus courte ..... ?

    moi j ai des doute quand je monte mais 15 en 195 /45 15 qui fait tire plus court ....!
    c est mieu si je part bas mais haut je perd pour moi ! ????



    Je pense effectivement qu'il y a un gain car le couple dans une boite de rs1 tire beaucoup plus long donc en reprise cela doit bien se voir!!!

  7. 207RCMAN a écrit:
    si un jour tu descend sur (NANTES 44) quand les beau jour reviendrons passe faire un tour a la concentre avec ton RS1.
    je pense qui y'aura du client pour toi!!!!!
    par contre chez nous c'est du DA!!!!

    et explique moi ce que sa veut dire (cale porte injecteur de CUP ajustée au plenum)


    C'est une modification a faire sur clio rs tu retaille ta cale pour la faire correspondre exactement au joint car d'origine elle sont pas très bien usiné donc le joint est plus grand que les conduit d'origine!!!Cela te fait gagner quelques cv(2-3 environ) et tu a de meilleurs monté dans les tours!!!

    Ca se passe ou a nantes car j'habite la bas donc ca pourrait être sympa de se rencontrer!!!!

    Elle marche vraiment super bien ta rs1 mowgly en plus tu a fait des modif très judicieuse(boite de rs2 car sur la rs1 le couple est vraiment trop trop long!!!cale,etc)

  8. vic' a écrit:
    +1.. De toute facon on est boycotté avec nos Alfa ^^


    Non pas boycotté c'est juste que j'ai livré mon opinion par rapport a un discours!!!!Maintenant j'adore la 147 GTA surtout dans sa livré blanche nacré qui est une super voiture avec un jolie bruit!!!

  9. s16boy a écrit:
    c'est le bon sens même, mais certains doivent jouer leur vie dessus, ou alors doivent être actionnaire dans leur marque préférée lol



    Oui peut être mais même pas sur

    Je suis taliban renault mais cela ne veux pas dire bête ou aveugle!!!!J'aime ma marque mais je sais reconnaitre les qualites des autres marques ou aussi dire quand un mec roule ne renault raconte des conneries!!!

  10. s16boy a écrit:
    dommage tu n'as pas connu mallo sa clio RAG bouffait bouffait TOUTES² les honda mdrrrr


    ²:test réalisé de 20km/h à 35km/h en première lancé sans triangle d'aspi tout en bouffant un cornet de frite sauce mayo et en décomptant selon la célèbre méthode mallosienne


    Si j'ai connu sa rag,sa réputation ,vu les vidéo,débat,etc!!!!

    Mais moi je pense qu'il faut être réaliste on peut aimer une marque mais arréter de dire que l'autre marque c'est de la merde alors que sur les routes des modéles seront devant d'autre pas en stock vs stock!!!

  11. speed2000 a écrit:
    zarico a écrit:

    n'oublis qu'en F1

    On parle pas de budget colossaux pour avoir une bonne image de marque ... on parle de voiture de tous les jours ...
    Tous les tests des plus grands magasines mondiaux le prouve, renault c'est de la merde en boite, et Honda fait partie des meilleurs, parmis toyota Nissan etc ... (et me parler pas nissan = Reno lol ... Nissan est toujours au japon, et renault toujours en france)

    Royalmatt arrete de parler de la caisse de Malo ... tout le monde sait qu'il n'a pas qu'une ligne ... (on est un peu HS...)
    Des RAg il y en a eu des 10aines sur la région parisienne, et nico a testé en etant stock, en etant moyennement d'origine et en etant full prépa ...
    Et il a fait plein d'essai sur circuit contre les clio Cup ( il me semble) et constat fait la CTR et largement au dessus des clio RAg ... sur tous les points de vu.

    Et dire que la CTr ressemble a un scénic ... la clio ressemble a une clio quoi



    Tu vois je comprend pas les discours comme le tiens je suis taliban renault mais cela ne m'empêche pas de dire que honda fait de bon moteur ou a des bonnes voitures.Je pense qu'a la base on est tous passionné d'automobile alors si tout le monde a le même discours que toi avec ca marque préfére ca deviens vite des pseudo guerre.Je suis d'accord avec toi que c'est facile de dire que tel voiture est devant une autre!!! Tu a le droit de ne pas aimer renault mais dire que c'est de la merde c'est vraiment petit car il n'y a pas beaucoup de constructeur qui ose sortie des voiture comme le spider,clio V6 ou dernièrement la R26R qui est juste la traction la plus rapide sur le nurb!!! Sans compter que niveau chassis la production actuel de RST est vraiment au top(pour reprendre tes dires même les magazines le disent)!!!!Nissans n'est peut être pas du renault mais sans renault la marque n'existerait même plus.J'ai des potes qui ont eux des honda(crx vtec,integra,ctr,etc) avec qui j'ai fait des tests avec ma rs1 ou ma rag.(j'aime même pu tester plusieur fois contre différent ctr,integran etc!!!)


    Donc pour reprendre se qui a était dit!!!!

    Clio 16 devant CRx Vtec je suis pas d'accord non plus crx devant sans probléme
    Clio 16 devant Civic VTI je suis pas d'accord non plus civic vti devant sauf si c'est contre une williams la léger avantage williams(mais en gros pers égal)
    Rag devant ITR je confirme j'ai pu essayer
    Rag devant CTR stock vs stock léger avantage rag(en gros perfs presque égal tout dépend si la CTR est une 30anniv ou pas) mais des que la moindre pièces est monté la CTR(admi,ligne,collecteur,K100)la c'est fini de chez fini ca joue plus dans la même cours

    Rag vs S2000 je ne sais pas j'ai jamais test ou même vu marcher une S2000

    Je pense que cela est généralement les résultats qui seront retrouvé et je parle de véhicule stock a stock chaque fois!!!

    J'aime pas honda mais celan ne m'empêche pas d'être réaliste et ne pas dire que les renault c'est les meilleures et qu'elle bouffe toute les honda!!!

  12. Voila une petite mise a jour de ma présentation pour présenter mes deux pétard que j'ai depuis quelques temps:

    Donc une petite clio rs1 jaune tournesol capot alu de 2000 qui a 70 000km.J'ai quelques légére modification dessus:

    Pièces reçu
    - Admission viper pipercross carbon
    - Collecteur 3Y(montage prévu dans quelques mois)
    - Décata pour monter le 3Y
    - Pot prowler
    - Inter inoxcar
    - Bar avant et arrière
    - Siège bacquet recaro pole position
    - Cale et plenum retaillé (en cours)


    En projet:
    - Boite de rag
    - Gestion
    - Combiné fileté bisltein B14
    - Jantes OZ ultaleggera

    Voila quelques photos dont une avec mon ancienne R26:









  13. Salut a tous je fait une petite présentation donc je suis de tours, j'ai 23 ans et c'est ma septième Renault sportive après ma r19 cab 1.8 16s, ma clio rs1, ma Clio v6 phase 1,ma clio rs2004 jaune sirius ,ma megane RS R26 jaune sirius, ma deuxième clio V6 phase 1, et pour finir une clio rs ragnotti pour attendre la megane 3RS voila quelques photos:




















    Ma deuxième clio V6:






    Ma clio rs ragnotti:

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