Spelfor

Heuresement qu'en 2000km tu n'as pas de souci. C'est pas sur 2000km qu'on va jugé de la fiabilité, voit plutot dans 20 000. Je ne dis pas que ca va exploser, juste que 2000 ne permet pas assez de recule.bizarre j'en connais une MRC qui a lacher au bout de 20milles kms.... on peut jouer à ça longtemps et la culasse qui se leve et vis qui s'allonge on peut etre motoriste sans etre mecano.....

ouai j'avoue

bien parlé steevo

ah bah voila je me disais bien donc OK je pense que c'est a refaire par temps sec alors sinon belle MK2

en meme temps yann TU l'a fais car tu savais pertinement que ça aller Démonter Digi c'est la marque de fabrique du groupe MRC TEAM c'est justement ce genre de mentalité qui ne me plait pas je trouve que sur ce forum la discussion passe aprés l'incrimination la diffamation etc... genre t'es pas de notre groupe donc tu n'est qu'une sous merde mais pas de probleme moi on se donne RDV et moi et biz k04 on vous montrera qu'a perfs egal on est pas mal ah aussi 2000kms de gestion et pas que en mode gentil et RAS ....et c'est pas TDI

attends t'es entrain de me dire qu'il es plus lourd que moi et qui fait moins de ch que moi et il me la mets nan!!!! c'est bien ça mon probleme d'ou j'ai pas tout compris a moins que lui accroché tout de suite car moi ça cirai a mort

attends je veux bien que se soit un peu plus leger que ça fasse 250ch mais la y'a un truk que je pigeais pas l'appuyer il part tout seul genre y'a un rapport d'ecart si en 3 a 80 elle gueule autant la pointe ne dois pas etre au RDV

ouai mais quand on dis en 3 à 80 et que t'entends le moteur hurler la mort j'ai lacher l'affaire

mais ludooo t'es mappeur???

en gros ce qui es sur c'est pas la pression seule d'un turbo qui peut d'éclaté un moteur sinon à la moindre compression vous arracheriez vos moteurs les gars c'est ça que gui essai de vous expliquer

non du tout AAC (je n'est pas le détail) T25/T3 carbu grA ligne en 63 échangeur type origine double faisceaux aei 232 c'est tout se que je sait si je ne me suis pas tromper mais si tu veux vraiment des détails c'est CECE93 (il est sur le fofo) qui lui a fait le moteur complet et la mise au point c'est vrai que les details m'interesse

ouai jasmina on voulais te voir

Une demi journée pour que tu repartes avec des fuites plein le circuit de surral pas détecté et des chevaux manquant ... super..., heureusement qu ils ont utlisé casque emulateur AFR, tu serais reparti avec 180 cv oui mais l'avarie etait pas aussi importante, ils ont vu puisqu'il me l'ont dis qu'il y avais un truc qui cloché car ils arrivaient pas a faire mieux mais bon je me suis pas posé de questions mais la faute me reviens en tout point c'etait a moi de verifier ma sural avant tout bref rageux tu es rageux tu restera....

outch

ah ouai moi bizarre ça a pris une demi journée avec casque emulateur et AFR....donc arreter de dire qu'il utilise pas du matos tiens en parlant de ça quand es ce qu'on vois la cupra R qui marche histoire de faire un comparo MP si tu veux

nan je le repetes j'en ai rien a tapé ......

digi fera certainement ce qu'il faut faire mais il faudra prouver que ça vient de la!!!!! franchement pour une gestion qui lui rapporte beaucoup moins que si y'a un probleme tu crois franchement que c'est pour le fric MDRRRR!!! il s'est passé quelque chose certes mais ce sujat devrais deja etre fermé vu les diffamations faite pour moins que ça un forum a fermé et le createur condamné a payé des dommages et interet donc à mediter les gars

y'a un truc qu'il faut aussi savoir faire c'est dissocier une société et une personne que vous ne portez pas dans votre coeur car la on parle mal sur cette société qu'un gars a ouvert et developpé a partir de pas grand choses pour l'histoire du pneu je pense la phrase mal formulé peut etre qu'il voulais dire qu'un pneu qui a les rainures engorgé de flotte devient l'arme du crime qui tue les chrono sur des distances que le pneu n'accroche pas le bitume aprés il a ecris trop vite peut etre mais ça c'est pas mon probleme et c'est pas le sujet

mais mdr je sors une plage et autant de bourrin que chez MRC sur ma 1.8T donc arretez vos conneries les mecs ouvrez les yeux je me rappelle d'un tdi reprog chez MRC le gars été tout le temps enmerdé et la voiture marchais pas comme quoi meme un simple tdi pose probleme au plus grand donc arretez de parler sans savoir car moi je suis pas pro ceci pro cela certes j'ai une gestion digi mais j'en ai rien a taper de qui est the best of the world reveillez vous les gars la vous jouez le jeu que certains veulent vous faire jouer genre moutons powerr comme sarko avec 90% des français qui ont meme pas les couilles de se soulever au vu de la galere qu'il nous fait vivre (cf le prix du baril et le prix à la pompe)

bah écoute moi la même avec le GTT on cirait on burnait mais j'arrive quand même une fois motricer a partir devant jusque 180 2 à 3 caisse devant après test VS reltordu popopo reltordu se demander si j'avais mes chevaux forcement quand tu cire le bitume pendant que lui motrice on peut se poser des questions mais on a trouver une portion sèche mais en 2 donc ça a cirer quand même mais j'ai pu prendre l'adhérence et environ 2 ou 3 caisse (j'ai pas bien vu)

ouai le probleme est pas la pour moi c'est ce que j'ai lu pour demonter un commerce ça me tue vu ce qu'ils ont deja demontré en course auto et pour le grand public une erreur peut etre mais voila pour le moment je connais personne qui s'est plaint dans mon entourage mon tdi 150 reprog a 80milles a 120mille et elle roule encore nickel selon le proprio actuel

bon je donne mon avis tout les preparateur ont eu des casse TOUS je le repete TOUS ont fait des gestion nickel TOUS!!!! maintenant IL SONT TOUS ASSURER pour ce genre de problème!!!! et franchement QUI dans ça pauvre vie professionnel n'a jamais fait une bourde ??? à mon avis peu de personne peut se vanter d'être parfait MAINTENANT MOI JE ROULE DIGISERVICES ELLE A COMMENCER A DÉMONTRER SES CAPACITÉS ET ELLE A 2000KMS DE GESTION ET AUCUN SOUCIS POUR MOI MRC DIGI SHIFTECH ATH ET TOUT LE TOUTIM C'EST PAREIL IL JOUE TOUS AVEC LE FEU POINT BARRE mais quand on y va on le sais, pas vrai???? voila ce que j'en pense et faut arrêter de s'acharner sans avoir les tenants et les aboutissants de l'histoire sinon moi aussi j'attends la prochaine erreur d'un autre préparateur je fais des photos et hop je claque un sujet en disant "vous avez vu un tel fait que de la merde"

rolalala l'humidité sur la route la voiture chercher la route pendant que d'autre avancer

present