Nicolas_Tsi

Tout le monde sans fou....

voila les futur jantes Bien au chaud Cartouche de cata d'origine Et voila la cartouche 100 cellule que j'ai installé On peut donc voir la différence entres les 2 et s'imaginé se que ça donne sous le capot une fois installer

Ben je pense pas que c'est pareille vue que moi j'ai un compresseur et un turbo... j'ai entendu dire que cete d'airriere le moteur niveau habitacle et la cest tout devan la ou y a le turbo..

Merci c'est jantil mais moi c'est un tsi et non un tfsi...

bonjour, voila j'ai beau chercher sur internet et je ne trouve pas comment installé de manomètre de pression et de dépression pour Golf 5 GT TSI de 170 cv je sais déjà que c'est derrière le moteur du coté du papillon la ou l'air rentre dans le moteur... Si quelqu'un peu m'aidai ça serai super cool par se que je désespère combat2... Merci a vous

Salut, voila moi j'ai deja un cata sport 100 cellule et on san la differance, je souhaite donc finir par un cat back mais voila mon probleme c'est que j'hesite entre le resonated et le resonated.. vous qui avez supprimer vos inter quand est t'il du retour de flame ? Y a pas de risque pour les piston sans resonated ?

Merci... ben alors moi j'ai le rcd 510 donc c'est presque le rns lol, juste j'ai pas le gps. Pour les poney je me renseigne pour le moment mes disson que niveau ligne c'est presque au point, la je suis plus sur les dump, les poulie de kompresseur et le filtre bi couche. Apres je me pancherai sur le turbo ... Mais si vous avez des conseille n'hesiter pas. Parseque ce'est ma premiere voiture turbo, je suis plus calle en athmospherique.

Merci a vous... les modifs sont en cours, la j'attend mon gateway pour monter mon rcd. Pour le volant de la sirocco ce fut un jeu d'enfant super facil quand on a le materiel biensure. En gros 1 h montre en main.

tu aurai une referance? et est elle plus performante?

Salut, j'ai une petite question la dump pour un TSI de 2006 tu pense que c'est a membrane ou a piston? Et quelqu'un sais ou je peux en trouver un dump plus performante que celle d'origine pour garder un max de pression lors des passages de rapport? Merci a vous

salut tout le monde voila j'ai enfin recut mon nouveau joué de 170 cv. Smile cest une golf 5 Gt Tsi de 2006 avec 74876 km. option origine: - Peinture noire magic - 5 portes - Régulateur de vitesse - Accoudoir central réglable - Boite à gant réfrigéré - 10 Hauts Parleurs - Ordinateur de Bord FIS- Détecteur de pluie automatique - Allumage automatique des feux - Leaving Home - Rétroviseur intérieur eletrochrome - Dégivrage des rétroviseurs extérieurs - ESP déconnectable - ABS - W (Option pour la route verglacé) - 4 Vitres électriques - Ouverture et fermeture des 4 vitres électriques à distance - Rétroviseurs électriques - Centralisation des portes - Chassis sport - Jantes alu 17 pouces - amortisseur sport - boite 6 - clignotan confort - commande au volant - sieges sport - vitres tinté. - Boite a gant refrigéré Modification effectué: Exterieur: Lame spoiler avant GTI Désiglage "GOLF" Kit Pack leds BBS CH MotorSport Vendu Interieur: Sigle Gt sur sièges Volant Golf 6 Volant Sirocco RCD 510 Moteur: Cata Sport Dump Valve a Piston Modification a venir: Bas de caisse GTI Spoiler arrière GTI Pédale alu GTI Reprogue Module E-MFA Filtre ITG Intercoler Upgrade Frein ( Durite Avia + disque zimmerman + liquide DOT 5.1) Spoiler Av GTI 30 Th Pommeau Sirocco R [center]

hey salut stefy, je me lasse pas de la voire..... met des photos.