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hop33

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Tout ce qui a été posté par hop33

  1. hop33
    pourquoi tu a due refaire un support?
  2. hop33
    un seul verin pour faire light
  3. hop33

    GTT T16 GREC

    hop33 a répondu à un(e) sujet de MIKLGT dans -=Videos et Photos Autos=-

    Manque de bon r888
  4. hop33
    si tu dit que tu té fait agressé y'a de forte chance qu'il te demande une plainte de chez les shmit
  5. hop33
    ah ouai pas mal,pourtant powerflex etant assez conu et monté partout je pencait que c'etait de la qualité
  6. hop33
    sa n'a rien a voir,la dump c'est pour vider ton circuit de sural pour ne pas que ton turbo force quand ton papilion est fermé et la wastege interne ou externe c'est pour reguler ta pression de turbo mais le bruit la a mon avis c'est qu'il n'y a pas de dump donc sa decharge par ladmition,par le filtre a air quoi
  7. hop33
    a mon avis y a pas de dump du tout
  8. hop33
    a mon avis la sa doit plutot decharger direct par le turbo,nan?
  9. hop33
    j'adore le bruit de la decharge
  10. hop33
    Tres sympa j'adore les photo sans la plaque avec la decoupe dans le pc Sa doit etre une des plus puissante de france non?
  11. hop33
    ohh putain,le mec qui a pencé se scenario faut l'enfermer
  12. hop33
    le mano bloqué a 2b5
  13. hop33
    sa se tord de puissance
  14. hop33
    ah ouai quand meme
  15. hop33
    a mon avis il aurait fait un demis toneau de plus il finissé tres tres loing....
  16. hop33
    35000€
  17. hop33
    joré rigolé que le schmit reparte en traver pour lui monrter mdr
  18. hop33
    bien joué le coup de la chaussette de hdi je savait pas,sa fait bien d'origine
  19. hop33

    LE GT ET LA LEON

    hop33 a répondu à un(e) sujet de GT16 dans -=Vos voitures=-

    manque plus que le turbo sur le gt est c'est nickel
  20. hop33
    XU = code moteur PSA TU5jp4 = code moteur de 106s16 et Saxo VTS16v Vu les compétences en méca. que tu annonces je commencerai par swaper en s16...puis passage en turbo quand tu en sauras un peu plus sur la méca. Sinon un truc original, une 106 V6...mais alors là ça dépasse la notion de mécanique. tu5j4=106/saxo 120cv tu5jp4=206/307/picasso...... 110cv tu5jp4s=c2vts 125cv re+1000 pour le 16 de 106
  21. hop33
    + le xu trop de modif...
  22. hop33
    le mieu et le plus simple un 16 de 106 s16 tu5j4,apres tu peut le faire evoluer comme tu veut de l'optimisation a 140cv jusqu'a la prépa turbo...
  23. hop33
    La suiiiiite
  24. hop33

    106 GTI

    hop33 a répondu à un(e) sujet de GRO1 dans -=Vos voitures=-

    Ah ouai ta encore le cata et tout
  25. hop33
    J'avais pas vu ton e36 il est magnifique

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