nemesis03

[quote="charlygtt"] Tu travailles à Canal+ toi, nan? mdrrrrrrr le con !!!!! non il a evitè taureau qui ètè sur le capot ça fesait 50 borne qu'il le suivait mdrrrrrrrrrr[/quote mdr peut il pas le suivre le taureau s'il se trouvait devant mdrrrrrr c'est plutôt le contraire

pas cool

M3 e36 Cab!!!

un groupe BELGE

propre la RS

sa y va à la hache

LOOOL minipschitt

propre

Espace tuning http://www.leboncoin.fr/voitures/108323861.htm?ca=12_s Clio II http://www.leboncoin.fr/voitures/108394757.htm?ca=12_s Peugeot 106 http://www.leboncoin.fr/voitures/108450473.htm?ca=12_s Golf vento http://www.leboncoin.fr/voitures/96549389.htm?ca=12_s r19 http://www.leboncoin.fr/voitures/108118972.htm?ca=12_s

Des chiffres explicites Le V12 qui équipe la 599 GTO est directement issue de la 599XX et n'a été que très légèrement modifié pour satisfaire aux homologations routes ainsi qu'aux nouvelles normes Euro 5. Le caractéristiques techniques de cette super F599 sont impressionnantes. Le 12 cylindres de 5 999 cm3 développe pas moins de 670 ch pour un couple de 620 Nm à 6500 tr/min. De quoi expédier le 0 à 100 km/h en à peine 3,35 s pour une vitesse maximale de 335 km/h. De telles performances ont d'ailleurs permis à la 599 GTO d'établir un record du tour sur la piste d'essai de Fiorano, avec un chrono de 1'24'' soit 1 s plus rapide qu'une Enzo ! Une amélioration justifiée en partie par l'utilisation à outrance de matériaux légers et d'une boite robotisée autorisant des passages de rapports en moins de 60 ms. Le freinage n'a pas été négligé puisque la 599 GTO accueille une nouvelle génération de disques en carbone/céramique. Ils bénéficient par ailleurs d'une technologie de refroidissement inspirée des roues lenticulaires observées en Formule 1 les saisons passés.

très belle la 21 Turbo

elle est en privée la video Onemanshow

la oldie's vénère

grosse merdass

ahahaha bien tout sa

il mérite que j'lui casse les bras c'tenfoiré loool

Bon anniv'