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ben110

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Tout ce qui a été posté par ben110

  1. Je suis currieux de savoir comment ca marche le caddy tdi blanc ?
  2. ba il coupe relativement tot parqu il y a du trafic devant ! on entend le passagé qui dit " fait gaffe " et on voie des feux qui arrive vite .
  3. a quelle vitesse tu es en 5 eme stabilisé a 4000 tr/m ? avec ta rs1
  4. elle est comment cette kadett ? grise archi vidée avec ligne et gestion je crois .
  5. on voi bien la difference quand le gt est sans cameraman il se detache assez fort !
  6. bon ba arretez le blabla et testez alors !
  7. salut tu peux me donner tes tarifs pour microbiller un collecteur et un support moteur le tout en alu d une clio rs .merci
  8. elle marche bien ta caisse super appuyée . et vue comment la tienne marche alors la porsche doit etre violente non ?
  9. Moi j aimerais test avec vous pour voir ou je me situe avec ma petite clio rs3 un soir en semaine pas de probleme en rp je suis dispo a partir de lundi soir . et comme ca je me ferrais une vrais idée de ta rag ( qui apparement marche tres fort )
  10. Ya rien a modifier ca monte en lieu et place dans tes jantes d'origine!! oui faut changer les étriers! un kit en 266 se trouve généralement autour de 150 /200 € et c'autre chose que la merde GR.N de chez OMP, ORECA etc... J'ai un kit dispo si tu veux je crois qu il faut quand meme meuler l etrier pour que ca passe . seulement sur les étriers de 206 phase 2!! Faut mettre un petit coup de meule sur un rebord de chappe d'étrier! 30sec de taff quoi mdrrr je voulais juste lui signaler qu il y avait plusieur model et que c etait pas forcement du plug and play !
  11. Ya rien a modifier ca monte en lieu et place dans tes jantes d'origine!! oui faut changer les étriers! un kit en 266 se trouve généralement autour de 150 /200 € et c'autre chose que la merde GR.N de chez OMP, ORECA etc... J'ai un kit dispo si tu veux je crois qu il faut quand meme meuler l etrier ou la chape pour que ca passe . sur les model avec disques en 22mm d epaisseur
  12. j ai jamais enlevé le cache bobine sur la mienne et ma bobine a fait 170000 kms et je l ai vendu comme ca !
  13. [quote="M Power"] pour le test de la team hurricane, deja la porche marchait bien comme il faut, et la gsxr etait une ancienne qui ne marche pas comme celles d'aujourd'hui et comme tu le dis, la porsche finit devant....à 300.... quote] la gsxr 1000 de la video est de 2005 en full c est quand meme 178cv pour 166kg et la video est de 2005 le soir meme j ai parlé avec le proprio de la moto qui venait de l acheter il etait un peut vener .
  14. j ai deja vu un test sur autoroute une porsche vs un 1000 gsxr faire une reprise a 200 rapport libre la moto est parti fort a l appuyé mais la porsche etait pas loin deriere et elle a meme fini devant vers les 320 . c est meme une video de la team huricane .
  15. les tests sympa dans un bon esprit je suis impressioné pas le silence dans la s4
  16. ben110

    205 swap ew10j4

    http://start5g.ovh.net/~sakgygnf/videos/runs/Histoire206kisscool.html je viens de regarder cette video je la trouve vraiment bien faite ca prepa est detaillée et testée dans tous les sens le mec a fait du bon taf que ce soit sur sa voiture que sur cette video
  17. en plus j ai l impression que la s3 a tendance a partir legerement avant le troisieme coup de klaxon , non ?
  18. jolie bruit ta ligne sinon le e36 blanc marche vraiment tres fort
  19. la petite 106 marche vraiment bien aussi .
  20. a combien tu part contre la megane rs ?
  21. de quelle couleur est la clio contre laquelle tu as testé ? et tu as quoi comme caisse ?
  22. le 2l du de l audi m epatera toujours !
  23. oui on constate que l appuyée prends l avantage sur l appuyée mais que l audi remonte dans les tours pour etre au niveau de la sub donc au bout du compte ca fait un cote cote ! enfin de ce que je voie de cette coutre videos .
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