Millim

bon ben voila,c'est repondu j'allais le dire

de rien

salut,alors tu peut supprimer: -prise rechauffeur papillons -prise de la sonde marron (sonde de clim) -prise electrovanne canister -prise capteur de vitesse -prise electrovanne turbo (certains mteur n'en n'on pas besoin) -prise regulateur de ralentit (pas forcement besoin) ça c'est le principal en gros ensuite suivant certains,ta prise en plus que d'autre faisceau n'ont pas. tu supprime tes prise que tu ne connais pas,apres avoir demarré. voila,peut etre que j'ai oublié de citer autre chose,donc n'hesitait pas

de rien

c'est a 708KM de folembray,ça fait de la route

nan c'est pas nous poue le 76 inox,c'est boy02 par contre on a du 75x1.5 ou 2 mm alu au cas ou

c'est trop facile ca Pour eux c'est plus simple de mettre un TCT dedans

alors apres renseignement,on n'en fait pas du 70 alu

merci les gars,mais le soucis va etre resolu le moulin serait vendu

tres belle collection laurent

oui c'est bien ce que tu pense

Ca tombe bien , c'est son anniversaire aujourd'hui

ha oui c'est vrai

je pense que je peut en avoir en alu,tu le voudrait en quelle epaisseur

des que tu a de belle photos n'hesite pas a faire un post

j'ai suivi le test sur la RTA pour le capteur pmh et donc j'ai une bonne tension quand j'essaie de damarrer. le probleme est survenu d'un coup,la veille la voiture tourne pas bien rond,je touche a un faisceau de bougie et la je prend une chateigne je change le fameux faisceau et depuyis ce jour la plus moyen de la remettre en route

elle tourne quand j'essaie de demarré

alors je l'ai est controlé en essayant de demarrer,ils crachent tous. mais au pire ,il n'y auarit pas les 4 de grippés quand meme

voila cela fait environ 15j que ma 205 gti16 ne demarre plus donc j'explique le probleme,je la prend un matin et la elle commence a tourner sur 3 pattes,donc je change le faisceau HT et depuis plus moyen de demarrer!!! donc controle de l'ordre d'allumage--> OK donc controle des tension au borne du calculo,borne bobine d'allumage,de l'amplificateur d'allumage -->OK donc tant cas faire,j'essaye un nouveau calculo,debimetre,sonde info calculo,bobine allumage,amplificateur d'allumage et testé les bougies et ben toujours pas de demarrage en vue alors ensuite j'ai remarqué que lorsque j'essaye de demarrer,le debimettre bouge fort,comme ci qu'il recracher une pression d'air !! donc la je sais plus quoi faire ni controler. quand j'essaye de demarrer elle ne tousse pas du tout,qui peut me dire de ou ça vient? merci

je te dirai ça en novembre quand on l'aura vu Quand j'ai dit à mael que ça poussait bien dans le SO, il m'a dit "c'est quand quo'n déménage pa'???"

oui c'est les doré mais en tout cas tu peut serrer avec ça,pas de soucis

alors voila ces fameux collier,c'est celui que lon va au pap

merci julien ça c'est super efficace comme collier

ça sent la future acquisition...

merci fait nous voir tes caisses swappées