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cool_rider

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Tout ce qui a été posté par cool_rider

  1. Ca fait la 4eme ITR qui marche comme ca....mais bon si elle rame pour toi, toutes les autres rament aussi alors. Elle est décata?Et les jantes,quelle taille?
  2. cool_rider

    rt

    Lol, les CRX VTEC EE8 près de chez nous marche très fort crois moi. Et une ITR full stock sera au mieux pour l'ITR cote à cote sur un 2 à 60. Un CRX EE8 qui fait du côte-côte avec une ITR,c'est du grand n'importe quoi. Soit les ITR contre lesquelles vous avez testées avaient le cancer,soit vos CRX ne sont pas aussi stock que vous le prétendez. Je connais quelqu'un qui a une EE9 avec admi "maison" et ligne complète,et face à une ITR stock,il fait du côte-côte jusqu'à ce que l'ITR passe la 4 et puis cette dernière part doucement. Donc CRX EE8 stock qui marche comme une ITR stock,faut arrêter de prendre les gens pour des cons.
  3. cool_rider

    rt

    C'est plutôt l'ITR qui marche pas super selon moi,parce qu'une ITR stock,ça doit être devant une Clio 3 RS,à part peut-être si on part en 3,4 ou 5 bas dans les tours,vu que la Clio a une boîte 6.
  4. Et ouais c'est la vie (elle coûte cher la garce!).Mais ne vous inquiètez pas,le phoenix renaîtra bientôt de ses cendres .
  5. Elle marche pas si bien que ça alors l'ITR de Marko. Tracasse que si pour le peu de pièces qu'il a. Et puis une s2000 qui sort ses chevaux, ca marche fort qd meme. Qd testes tu contre la CTR à stabio comme ca on serait fixé de comment marche ton ITR. D'abord,mon ITR marchait moins bien que quand Mowgly l'avait.Pour info,il avait chronométré son 100-200 en 11,8 sec à deux dedans.Moi,dans à peu près les mêmes conditions(j'étais juste pas vidé,mais on gagne pas grand chose en vidant l'arrière),je n'ai pas réussi à faire mieux que 12,7sec.Comme ça,ça te donne une idée. Ensuite,j'ai dit "marchait",parce que mon moteur m'a lâché en testant contre Marko.J'ai un AAC et plusieurs soupapes qui sont HS.Ca explique peut-être pourquoi le moteur avait perdu en perfs. Donc les tests,c'est pas demain la veille pour moi. Et par rapport à l'ITR de Marko,ben j'ai deux vidéos ou Nikko mangeait facilement de la S2000,et lui-même marchait moins bien que Sylvain,qui d'après les vidéos que j'ai vu,marchait moins bien également que mon ITR quand elle était en forme. Maintenant,peut-être que la S que vous avez croisés marchait vraiment bien,parce que c'est vrai qu'elles sortent très rarement les chevaux annoncés.
  6. Elle marche pas si bien que ça alors l'ITR de Marko.
  7. Quoi?Ton vtec n'est pas à 2000tr??
  8. Quelle est la configuration de la S2000?
  9. Pas encore sûr que je vienne mais si une âme charitable voulait bien m'envoyer l'adresse du point de RDV en MP au cas où je viendrais,ce serait sympa .
  10. Il est chaud notre Mallo national!Il te faudrait la nuit entière pour tester avec toutes les voitures que tu voudrais .
  11. +1! J'ai déjà remarqué que Mowgly et son pote Céd,ils aiment bien taquiner ceux qui ont des Porsche .
  12. cool_rider

    tdi vs itr

    Je confirme,c'est bien une Leon essence.Et pour ceux que ça intéresse,Nikko et Sylvain avaient testé à l'époque,et Sylvain passait devant facilement.
  13. Trois caisses, trois RENAULT....... Et oui Renault champion du monde de F1 et sur la route très trés dure à détroner. Oui on voit ça avec la nouvelle Clio RS,indétrônable celle-là! Bah j'aimerai bien voir le duel CTR fn2 vs new clio 3 RS, je donne pas cher de la Fn2. Maintenant, c'est clair que la new clio 3 RS vs CTR ep3, là oui, la ep3 sera devant....mais bon dans la gamme Renault, il y a la ragnotti qui viendra remettre les pendules à l'heure Pourtant,tous les chronos presse donnent la FN2 devant sans soucis,en accélération et reprises. A tester je dis. Oui mais avec une RS normale,pas une qui sera passée entre tes mains .
  14. Trois caisses, trois RENAULT....... Et oui Renault champion du monde de F1 et sur la route très trés dure à détroner. Oui on voit ça avec la nouvelle Clio RS,indétrônable celle-là! Bah j'aimerai bien voir le duel CTR fn2 vs new clio 3 RS, je donne pas cher de la Fn2. Maintenant, c'est clair que la new clio 3 RS vs CTR ep3, là oui, la ep3 sera devant....mais bon dans la gamme Renault, il y a la ragnotti qui viendra remettre les pendules à l'heure Pourtant,tous les chronos presse donnent la FN2 devant sans soucis,en accélération et reprises.
  15. Trois caisses, trois RENAULT....... Et oui Renault champion du monde de F1 et sur la route très trés dure à détroner. Oui on voit ça avec la nouvelle Clio RS,indétrônable celle-là!
  16. cool_rider

    964 Vs ITR vs CTR

    Deurf si jamais tu montes en Belgique ou près de la frontière un jour,préviens,je me ferai un plaisir de tester avec toi,toi au moins t'es réglo .
  17. cool_rider

    964 Vs ITR vs CTR

    C'est bon les amis,j'ai percé le fameux secret de micspit.J'ai vu la vidéo en question,et c'est vrai que son ITR marche très fort...ce qui est tout à fait normal quand on a un compresseur Jackson Racing sous le capot! Dans ces conditions,je vois mal comment des ITR ou des CTR athmos pourraient rivaliser avec lui. Dommage que le gars n'ait pas l'honnêteté d'avouer ce qu'il a sous le capot,parce que laisser croire aux gens qu'il a une prépa athmo de fou alors qu'il a en fait tout bêtement un compresseur,c'est assez petit comme attitude. Et atteindre 250cv avec un compresseur,ça n'a rien d'extraordinaire,c'est une puissance normale pour ce type de prépa.
  18. cool_rider

    964 Vs ITR vs CTR

    J'ai déjà testé contre 20 ITR bien préparées meme et je peux te dire que celle là a quelque chose de plus...à mon avis pas loin des 250ch au banc. Ca voudrait dire 40 cv de plus que celle de Sylvain qui,avec ses 210cv,était déjà devant toi...
  19. cool_rider

    964 Vs ITR vs CTR

    Je confirme,Mallo tu n'as encore jamais vu ne serait-ce que l'ombre de mon ITR.Celle dont vous parlez plus haut peut marcher plus fort,c'est tout à fait possible,mais faut pas commencer à insinuer que je me prendrais un boulevard.
  20. Si,mais comme je l'ai dit à Mowgli,pendant les 4-5 semaines à venir,je serai fort occupé.En en reparlera donc un peu plus tard. Ok ca marche, si tu veux venir sur Liège, ici c'est les fanas de honda (pas moi hein lol) et tous les week end, il y a des rencontres avec bcp de monde qui viennet un peu des 4 coins de belgique lol. Oui je sais que tu n'es pas fan de Honda,c'est pas grave,personne n'est parfait . Intéressant pour les rencontres à Liège.J'essaierai de venir un week-end,je ramènerai streetone avec moi .
  21. cool_rider

    Golf 5 GTI dsg by A.T.H.

    Qu'entends-tu par "un peu cafouillé"?
  22. Si,mais comme je l'ai dit à Mowgli,pendant les 4-5 semaines à venir,je serai fort occupé.En en reparlera donc un peu plus tard.
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