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Spectre_911

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Tout ce qui a été posté par Spectre_911

  1. Sauf que j'ai pas le budget pour un S50 maintenant! j'ai d'autre truc a acheter pour cet été ! Donc le M50 sera très bien
  2. Willkommen a toi sur le fofo !!!! PS: tous les nouveaux ne lisent pas les posts, ils veulent leur quota de 50 messages
  3. Spectre_911

    Anniv' Tazoo!!!

    Happy Birthday mec
  4. Non, mec pas de S50 pour l'instant, tu sauras pourquoi d'ici peu
  5. Non sans vanos.... Il sera reprog et ligne pour commencer, en suite j'aviserais...
  6. Willkommen T'as pas un pote qui à une S6 berline noir?
  7. Bah oui banane !!!! Pour avoir vu tourné un vr6T , sa envoi la purée... Le mec coupé la respiration a plus de 40 personnes quand il accéléré.. Y-a VR6-TURBO et VR6-TURBO aucun n'est pareil... mais quand y-a ce qu'il faut c'est clair que ça envoi
  8. Non celui que j'ai ne monte pas, ce n'est pas les meme fixations sur E36... Le miens monte sur E28, E30, Z3 ///M
  9. Bah le S3.46 c'est le compromis idéal pour un ///M3 e36, c'est ce que je disais à Vianney sur un topic t'inquiete tu le sauras quand elle sera prete "C'EST CA QU'C'EST BON LA" !!
  10. Un Mcdo s'tu veux, parce que v'la la mission pour le prendre il est aussi lourd qu'un bloc ///M5 e39 mdrrr
  11. Bon voici quelques petites bonne nouvelles.... J'ai pris Moyeux arriere de ///M3 e30 + Trains arriere complet de 628 CSI e24... (Merci à Tiny pour l'information) Moyeux ///M3 e30 pour passer en 5 trous à l'arriere: Train arriere complet 628 CSI e24, qui comprends "Pont Autobloquant S3.46" (l'un des ponts les plus recherchés avec le S3.91), Cardans gros diametre double tulipage (si certains connaissent c'est le systeme utilisé pour les ///M3 e30 DTM) etc...: J'attends aussi des freins arriere de ///M3 e30 Etriers + Disques Rainurés percés + Cales sur mesure en alu pour reglage du carrossage arriere Voila pour l'instant, vivement le bloc PS MODO: C'est possible de re-combinés mes 2 Topic en 1 comme avant s'il vous plait
  12. Ah enfin un connaisseur! Nicki Minaj POWER !! elle revient en force ces derniers temps, merci Gucci Mane... elle s'est enfin dévoilée sur ce clip ! mais je l'à prefere dans "5 Starz", elle chante à la fin...
  13. Bah oui MAttiou évidement tiens!! LOL Willkommen mr VINGTE le seul mec du 59 qui ne fait pas de tuning LOL présente tes caisses mec et vivement une speciale en Bimma! PS: Alors ta mis la durite aviat? PS MODO: Vous pouvez lui donné l'accès il es clean c'est un pote... Merci d'avance
  14. félicitation j'savais pas qu'ils avaient fait des 324 "TDS" LOL sinon le souci elle le fait qu'a froid? Ou même a chaud? Si tu met un grand coup d'accelerateur elle garde toujours son haut régime ou reviens a la norme?
  15. Spectre_911

    Avis sur audi s4

    J'te dis ça parce que ça fait 2 ans tu parles du KIT 1000 pour GP les extra-terrestre ton pas assez lavé le cervelet j'crois
  16. Comment tu gonfle avec ton kit 1000.... va l'acheter le GP et fout lui le Kit 1000... vu qu'en france y-en a pas, au moins on t'entendra pas dire kit 1000 pendant 2 ans mdrrrrrr
  17. Spectre_911

    Avis sur audi s4

    Pourquoi tu le prends pas toi? serieux tu lache pas le steak avec les Kit 1000 alors qu'on en vois aucun ici tourner avec ça
  18. LOL ça se vois que t'es pas du tout informé! c'est la prépa la plus courante sur un T-Max, moi j'avais le vario MHR, 2 rondelles a la place de la contre poulie usinée et un ressort MHR... Mon power commander je pouvais pas le mettre vu que j'avais un T-Max carbuS! y-a bien plus radical que ça!! Comme prépa comme le kit MHR 560 et les arbre MHR, ou les kit 700cm3 avec ça ton GP il voit pas le jour!!! Pour info le TMAX vient de fêter son 10eme anniversaire et il a jamais changer de motorisation a part évolution en Injection pour remplacer les carbus le GP il a 2ans donc pas la même conception! On a attendu 10ans pour voir un vrai rival Mdrrrrr c'est logic que comparer le T-Max prepra vs le Gp stock vu qu'il y-a 340cm3 de + sur le GP
  19. Rassure toi moi c'est pareil !! vivement le début
  20. Marc Fleury comme d'hab les E30's en crabe
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