calimero09

elle est a combien la journée??

je vend ma voiture pour un autre projet C'est donc une Citroën xsara Vts 167ch qui etait a la base destiné a la piste. Elle est de juillet 1998. 168600kms vidage intégrale (toute piece d'origine dispo sauf moquette et isolant, dechiré lors du demontage) Disque avant neuf Jantes cesam interlagos 16" anthra monter en t1r Silencieux prowler plaquette avant EBC yellowstuff purge de freins rbf600 vidange faite a 165000kms 5w40 elf vidange boite 75w90 igol competition faite a 168300 changement des deux cardans bas des cardan en tres bon etat a 168300kms distrib faite a 158000kms en septembre 2011 de nombreuse facture (historique) depuis l'achat alarme beeper zenn (500€) pneu avant quasi neuf et arriere en tres bon etat voiture destiné aux sortis circuit ou rally , rally cross etc... la xsara est passé au banc chez l2r concept, elle a sorti 168ch donc elle a toujours sa santé des 1er jours passage a la pesé avec 1030kg (1292kg sur la carte grise) carte grise a mon nom et double des clef + certificat de non gage fournis le CT date de mai 2012 et signalais les soufflet de cardan percé mais les cardans ont été changé recement (le CT ne sera pas refait) 1500€

Liste des participants: Steph-Sirius --> Clio rs3 Mat95190 --> r21 turbo Idefix1987 --> corsa C Alex30 --> Astra T16 Araik --> Astra Bertone T16 76lateam --> Porsche 997s Personne de motiver ici?

MAJ Steph-Sirius --> Clio rs3 Mat95190 --> r21 turbo Idefix1987 --> corsa C Alex30 --> Astra T16 Araik --> Astra Bertone T16

Donc voila j'organise avec le garage L2R Concept une session passage au banc. le samedi 4 mais 2013 15 voiture maximun possibilité de pesé sur vrai balance pro avec poid total et poid par roue pour 10€ supplémentaire (je vous le conseil pour les voiture vidé pour faire votre RPP) tarif: 50€ le passage au banc 60€ avec la pesé Possibilité de restauration le midi pour 8€ (jambon crudité ou thon crudité au choix avec boisson 33cl + patisserie) attention au véhicule avec ESP, celui ci doit être deconnectable :net: adresse: 5 ZA Champ de Grenelle 27780 Garennes sur Eure. sa se trouve a 80kms de paris direction Rouen ma voiture qui est passé la bas: video:

bonbers on la vois quand ta caisse, l'huile a du seché dedans

Propre ta saucisse

Putain elle envoie la ctr

C'est guez en atmo, la elles sont en turbal.

Exact j'ai reconnu ta gueulle

145 je crois

Y a des dizaine de choses qui peuvent faire sa. Sinon marty belle prepa, elle me donne envie et surtout des idée pour la mienne, juste l'échangeur air/eau me fait chier Tu avais pris tes température d'admission avec l'échangeur majoré avant de monter celui ci ?

Super vidéo, marche bien Sa me fait penser à celle de Roger, sa déboite et sensation forte garanti

Et la saxo turbo 600ch de leur team à fait 10,41s

C'est clair, car la il doit y avoir du gros gros matos partout Superbe s3. Quelqu'un connais sa puissance, car la on est bien au dessus des 800 de l'époque

Ouai demain soir Amine ramène tes fesses dans la foulé

tient le test contre la m3 e46 bon peut etre que les test sont pas valable sur sec, mais sous la pluie le resultat est la, la 335i a pris grosse fesser face a la sierra cosworth d'albert

Ouais voilà comme ça pas de problème, alors que toi t'as toujours une bonne excuse pour pas venir voir la vérité en face sur les tests, et t'as des idées toutes faites sur les tests. Et les seules fois où j'ai testé v'là comment c'est parti en live sur RS Concept, quand t'as mis la vidéo, donc perso les prochaines modifs perfs (si il y a) ou tests, j'en parlerai pas sur l'autre forum, comme je l'ai fait avec jawad, j'ai rien dit Je teste que quand je mets une modif, ou quand jawad met une autre modif mais ça reste entre nous et il y a jamais de problème, car nous on fait pas de la compét, on compare les configs et ce qu'apportent les pièces On est pas là pour se pignoler ou se prendre la tête pour des tests, c'est pas ça qui va changer ta vie sa on est d'accord, on en parle plus sur crsc, sa part en couille pour rien

ok tazoo sa marche, pas de probleme, moi j'ai vue que le 1er test dont voici la video a refaire tazoo mp

Les mecs c'est des champions pour faire des tests à la noix et à parler en tirant des conclusion hâtives, mais quand on veut faire propre y a plus personne, genre pour venir à F: "ouais j'ai piscine", "y a trop de kfc", "radar", "je vais me faire embarquer la caisse" Dans ce cas là faut rouler avec une caisse stock et aux limitations bas toi tu t'en fou, tu tire jamais avec ta caisse, donc tu risque rien

qui a dit sa moi j'ai assisté au 1er test entre vous deux, et la j'ai bien vue que tu avais couper en passant la 3, mais le proprio ma dit qu'il y a eut un 2eme test et que la il etait devant de peu, mais sa je peu pas le confirmé, j'ai juste la video du 1er test et le 335i pratiquais tres bien sur la piste, il patinais tres peu, test a refaire sur sec

Bas oui c'est plus facile de monter avec les autres, au moins eux ils tires et on des caisses qui marche Ta peut de ma xsara ou quoi. Et pour le trottoir déjà c'était une bordure en pleine forêt et c'était à cause de ta poisse :mdr:

Vendredi je vais au rasso vw à herblay, ramène ton cul je sortirais la xsara pour toi, le Speedy c'est mort pour ta guez

Sauf que quand je parle de la saxo de Luc, je dit pas "on" moi j'ai mes caisse La 1m orange c'est quelqu'un d'ici il me semble, qu'il confirme sont test contre la 335i de mon pote