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turborital

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Tout ce qui a été posté par turborital

  1. gtec1! si tu veut vraiment plus de puissance passe à la spr, c'est vraiment et j'instite le jour et la nuit
  2. c'est quoi comme gestion que tu as?
  3. je suis aussi à la recherche de ça! si y'a quelqu'un je suis preneur!
  4. moi je parle en D.A. tu te stabilise à 3500/4000trs, tu lache l'embrayage et là tu laisse les pneus au sol! après quand tu part à 1000trs et que tu "laisse" se faire la monter en régime, avec un gt28 arrivé à 4000trs sa va direct au rupteur! et effectivement c'est plutot là qu'il y a la perte de motricité!
  5. Bonjour messieurs, je suis proprio d'un t20 avec un peu plus de 300cv, bah faut pas réver, sa patine sur le sec c'est clair!!! pourtant j'ai eu des yokohama parada, des hankook ventus, rien à faire quand t'appuie sa sire et c'est tout! un pote qui à aussi un T20white pearl avec aussi une bonne prépa arrive à sirer! D'ailleur tous ceux qui ont une belle prépa il sire tous! Donc voilà
  6. waouu, 16 Pages pour cherché des clients et aucun test fait!!!
  7. bienvenue, si tu as des questions, recherche de pièces ou autre vien ici: www.fiatcoupe.fr
  8. m'en fou les mecs, j'met la video pour faire profiter tous le monde, le reste sa rentre et sa ressort....
  9. Ouep, ya pas photo. Xela avec son S4 est devant les R6 (en général) et là bah ... la vidéo parle d'elle-même 600 GSX-R K8 ! Quant à la Skyline, c'est un 2.5l Turbo propulsion. L'une des 6 homologuées en France, conduite à droite. Mais le test est à refaire, la Sky freine pour laisser passer le Coupé FIAT géné par le Gex. là je rigole! demande au proprio pour voir, ont à test deux fois pour info, les 2 fois suis devant
  10. je sais plus, oui je crois ligne et autre
  11. c'est pas la gtr c'est l'autre, oui il est homologué en france avec volant à droite, mon coupé fait plus de 300cv environ, lui en sort 300cv
  12. skyline 300cv départ en 2 à 60 Je tire vers 1,37min....
  13. Et si tu as un boost controller du type "blitz icolor" tu peut charger à 3300trs....
  14. Pour ceux qui veulent profiter des dernieres sortie avant l'hiver vendredi soir des cv sont de la partie sur Tours, pour ceux que sa intéresse venez en MP
  15. y'a un pote d'orléans qui vient déjà, pourrais faire la route ensemble?!
  16. Voilà un petit bien sympa qui ce prépare pour samedi soir à bourges, rencontre de voiture "sportive" Mégane RS Mitshu EVO9 Subaru STi et gtt Golf 4 r32 Coupe fiat turbo 16 Coupe fiat turbo 20 Coupe fiat turbo 20 Etc etc ceux qui veulent venir les portes sont ouvertes, possibilité de tirages pour les chaud lapins
  17. turborital

    passage au banc

    toujour aussi marrant de lire les faits de Mallo
  18. Pourquoi vous comparez toujours des caisses prépa contre des ///M3 stock!!! Mettais un T16 et un T20 stock contre un ///M3 stock (3.2l biensur) qu'on rigole!!!! QUAND je disais sa c'est que je sortait environ 260 270cv avec mon t16 et je passait un m3 286Cv donc plus puissant que moi... maintenant sur la video du T20 et Deurf bah il n'est pas stock je crois le M3 , une reprog digiservice non? Ou peut être pas encore installer durant cette video??!! Enfin bref, ce qui est sur c'est stock VS stock le M3 est devant en reprise et mais pas en pointe car pas de limiter! Mais bon sa fou toujours les boules de ce faire bouffer par une fiat à pas chère non?
  19. pas besoin d'avoir un T20 pour passers M3, un t16 avec belle prépa passe sans soucis!
  20. le m3 c'est un 3l, sur la deuxième video je tourne à 1b, je l'allume sur la fin puis dès que je passe devant il coupe, sur la 1er video je suis à 0,95b. ma prépa: turbo de sierra cosworth 2rm puce prouutt échangeur frontal ligne omp régul 3b blitz dump forge
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