deurf1

Ah j'ai pas le souvenir d'avoir testé avec une berline M3... Ou alors c'était ptetre en bande, et je me souviens pas du résultat (enfin g t surement derrière)

Oui fo voir à combien je me fais mechamment décrocher ! LOL

Sympa de lire tout ça! je demande à test avec Adelion et PierreRS4... surtout avant vos reprog hein PTDR!

De mon coté c'est simple, on se cale à une vitesse et chacun se met sur son meilleur rapport à ce moment là... Et si on fait des départs à 4 ou 5 vitesses différentes, je pense que chacun aura une vitesse qui l'avantage par rapports à l'autre ! J'ai hate de tester avec du RS4....

Cette S4 marche bien + fort que high RPM! facile 8 voitures à 250 à mon avis. Logiquement, il marche comme S4 gris vu que les config sont les mêmes ! En tout cas la primera elle en surprendrait plus d'1 !

Nan mais si je peux, c avec plaisir !

J'ai jamais dit que g t cho moi ! Nan c surtout que là nivo planning boulot c dur dur....

J'ai testé avec Youss y'a 10 jours, dc je pense que Youss avait sa voiture 100% OP à cette date ! De mon coté, je venais juste d'évoluer... A savoir que par rapport à mes tests avec NicoVtec, High RPM, Soss ou Speed, j'ai une gestion différente et un debitmetre neuf maintenant... Mais je ne suis pas repassé au banc pour voir si j'ai pris ou pas! Alors je marche peut etre mieux qu'avant... ou pas !

Mais non tu seras devant ! Enfin sauf si je marche bcp mieux que lors de notre dernier test Faudrait voir l'allonge du TT en pointe face à toi, s'il remonte ou pas passé 230/240 ! En tout cas, ce TT et cette CTR sont 2 bien belles auto, et super efficace ! C'est toujours agréable de se "mesurer" à vous ! On verra ce que ça donne dans les futures config

Très sympa l'ITR T alors ! Je risque d'être un peu derrière moi

Combien de cv moteur elle a ? Sympa la vidéo.

Ah oui je sais pas, moi je mets toujours sur mon meilleur rapport, suivant le vitesse où l'on part La premier test, vla comment je suis parti en retard !

Voici une petite vidéo d'hier soir... Donc caméra dans ma M3 3.0L, avec son débitmètre tout neuf ! Je croise une autre M3 3.0L qui est d'ailleurs à vendre... je suspecte un boitier car il passe ses vitesses en même temps que moi. Et YousTT vient participer aussi à la fete, avec son audi TT ligne et reprog MRC... You tube : Ou à télécharger : ici 35 Mo pour 4 min de vidéo Enjoy !

Yop. J'ai sorti la M3 3.0L hier dans sa config "normale" cad debitmetre neuf... comme d'hab embrayage fatigué, et filtre à air tout moche mais bon CS blindé de flics, et vla la merde pour en sortir... nous on a attendu trankilou que tout le monde fasse la queue, et on est sorti en 30 secondes après On se retrouve ailleurs, et j'entends que YousTT va tester avec une M3 3.0L... Forcément avec mon compère Gicco, on saute dans ma voiture histoire d'assister à tout ça Premier test à 70 environ, je n'entend pas le départ donc je pars 1 seconde après tout le monde... je remonte l'autre M direct pour partir en chasse de Yous qui vait bien pris 2 voitures d'avance sur l'appuyée... Donc le temps que je me lance, je le repasse vers 200 pour continuer ! Deuxième test à 80 avec Yous, sur l'appuyée je lui met une demi voiture, il me tient sur sa 3, et quand il passe sa vitesse je suis en plein dans ma 3 donc je le mets à une grosse voiture, puis l'ecart se creuse... Sur un 2 à 40 (bien bas lol), il passe une demi voiture le temps que je prenne des tours, puis je le remonte et passe vers les 100 pour partir devant. Donc je prends de l'avance sur l'allonge face à YousTT.... sa voiture marche bien ça doit etre sympa ! Petit test juste avec la M, en 2 vers 60... même appuyée, puis je prends un peu mieux mes tours... on passe notre 3 au même moment avec une demi caisse d'avance pour moi... je grapille encore sur ma 3, ma voiture d'avance à 170... puis encore un peu sur ma 4, encore une voiture de placée à 220 où l'on coupe. Et pour finir, pti test avec un corrado G60. Malheureusement, on s'est mis dans des tours qui m'ont avantagé... ce qui fait que je suis parti en 2, et lui trop bas en 3... résultat sur l'appuyée je saute devant, et je pars vite aussi.... désolé. Voilà, plutot content de ma voiture... Et l'autre M3 marche franchement bien. Elle vient d'allemagne et je pense que le boitier a été modifié... 208 000 kms, elle est à vendre 6500 euros... peut etre une bonne affaire à faire ! n° du proprio :06 82 68 38 64

salut deurf oui c'etais bien moi, le tien marche super fort, rien a dire! vue les vidéo pas mal de bon M sont deriere! je pense que le mien n'est pas au top niveaux perf, mais pas l'un des plus mauvais aussi c'est sure! oui j'aime bien les faire au doit une bonne vieille habitude lol envoye moi un MP quand tu bouge deurf pour que l'on face connaisance No soucy ! Je me suis douté que c t toi quand j'ai lu "2 costaud dedans" lol Pour le tiens, il faut vérifier debimetre, vanos au cas où.... ça me semble un 3.0L correct.

Miguel on aurait pas déjà testé tous les 2? La plupart du temps je manquais ton décompte et partait en retard, si ça peut t'aider... J'ai une 3.0L bleu pour info

Je suis pas certain de te les mettres les 3 caisses à 200, mais pourtant une sub GT avec 1b je la crok, y'a pas comparaison... dc encore un bo mytho la sub !

Toujours partant pour un test quand je suis dispo! Et puis voir avec Nouf serait très intéressant, à moteur turbo assez semblables....

hihi je suis content hihi

Sympa comme vidéo !

C'est aussi ce qu'il m'a dit. C'est surtout le vendeur qui à du lui raconter une salade Ou alors c pas le même Digi !

nan je ne v jamais à LC... trop peur de me faire rouster !

Tu tournais en combien a Croix en Ternois? Moi avec ma RS:1'07"66 mais c'est bien améliorable... Si tu l'as encore je veux bien que l'on se fasse une petite sortie circuit pour voir qui enrhume qui (Je parle contre la 206 pas la M3 cela va de soit ) Croix je sais pas... De mémoire, dans les 1.05 à folembray

C'était juste sur circuit... et à cette session, je tournais donc dans les même temps qu'une clio RS 182 cv, qu'une 206 prépa circuit 170 cv, qu'une 206 sprint, et je pulvérisais les 206 S16... Et je répète, en version 141 cv et 32 mkg seulement...

Pour une clio, ma 206 hdi suffira bien va Mais ça n'est pas le sujet.... ici on parle d'accel en ligne droite avec triangle d'aspi A Francorchamps, tu n'auras meme pas le temps de pouvoir prendre mon triangle d'aspi. Sur ce continue à faire tes tests avec triangle d'aspi, ca ne représente RIEN du tout... Tu devrais écrire un livre avec les regles, un peu comme une bible, et nous tous à travers le monde on le suivrait pour faire des tests.... Ce serait beau nan ? comme un monde meilleur.... Sinon tu veux pas parler de tes 3................... 2...................... 1..GO ! ça, c du n'importe quoi.. Moi je fais des tests à la régulière, et oui parfois un triange d'aspi peut jouer.... On peut pas tous louer des pistes d'aéroport pour avoir 14,72m d'ecart de coté entre les 2 voitures.... Pour la 206 hdi qui fait mal aux clioRS, j'ai des vidéos pour le prouver... et en turbo d'origine seulement en +, même pas en version full