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MrPurple1

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Tout ce qui a été posté par MrPurple1

  1. MrPurple1
    Je suis sur le plateau! J'ai connu Mar1 lors d'une mission d'interim a valtrans, je vivais a valenton a l'époque!
  2. MrPurple1
    J'ai passer un long moment de ma journée a la recherche d'une douille de 28 a 12 pans de type fine! Ma belle clef a oeil ne passent pas a cause du selecteur de 5eme J'ai finis par trouver mon bonheur, une douille S.28 Facom chez autobacs en fin d'aprés midi! Car bon nombre de magasins proposent presque tout, sauf le 28 Donc aprés un peu de lutte pour degager l'ecrou d'arbre secondaire, avant diné, j'en etais la Maintenant... je réalise que je dois sortir l'arbre primaire aussi
  3. MrPurple1
    Si je te dis ford sierra blanche avec une portiere grise ?
  4. MrPurple1
    Bon je l'ai trouvée a Autobacs ma douille!
  5. MrPurple1
    pour le pont court... tu serais pas me dire ou trouver une douille de 28 12 pans ? Car ma clef mixte ne passe pas avec la synchro de 5eme
  6. MrPurple1
    Je me disais bien que ce 1 devais ce prononcé Ouane Sympa ta caisse! Ton frere a donc toujours son cab apparament ! On a bosser tout les 2 avec Garbis. Bienvenue ici mec!
  7. MrPurple1
    Vsg ? Pret de la passerelle ? T'aurais pas deja bosser a Valtrans ?
  8. MrPurple1
    Pour le moment j'ai pas de nouvelles du vendeur du V6. Et en attendent j'ai pas mal de pièces de coter pour mon CC... Donc je me lances quand même dans leurs montages. J'ouvre la boite de vitesses BE4 de mon CC equipé d'un couple de 19 72 d'origine Pour le remplacer par un couple 17 73 Je m'arrête la pour ce soir, je reprendrais demain!
  9. MrPurple1
    J'ai quelques questions... est ce que quelqu'un a deja monter un V6 sous le capot d'une 206 ? D'un 205, je sais j'ai deja vu... mais sur 206 jamais Et je me pose un paquet de questions la...
  10. MrPurple1
    + de 4 ans ! Je rupte a 7300tr/min J'ai prevu de monter une admission de RC groupeA, donc je n'aurais pas beosin de decaller les radiateurs
  11. MrPurple1
    Hier sortis du bloc! Pour le moment posé au fond du garage. notez la pompe de DA toute neuve! Et ca pour le changement, je penses que je vais devoir faire appel a un garage avec une presse!
  12. MrPurple1

    Nouvelle config du forum

    MrPurple1 a répondu à un(e) sujet de Speed20001111 dans -=General=-

    Les texte est frequement non alligné avec les bandes de separation des posts :S
  13. MrPurple1

    Nouvelle config du forum

    MrPurple1 a répondu à un(e) sujet de Speed20001111 dans -=General=-

    Dans mon cas ca n'utilise meme pas la moitier de l'ecran 13cm a droite, 13cm a gauche, soit 26cm de vide, une largeur de forum de 21,5cm...
  14. MrPurple1

    Nouvelle config du forum

    MrPurple1 a répondu à un(e) sujet de Speed20001111 dans -=General=-

    Largeur de colone de texte a 640 c'est vraiment trop etroit! Un petit 810 comme la majorité des forums pour accepter l'affichage de photo en 800x600 ce serait quand meme mieux! On va quand meme pas me faire croire qu'il y'a encore des gents avec des ecran 14" ?
  15. MrPurple1
    Bah normalement je devrais faire pleurer quelques RCistes
  16. MrPurple1
  17. MrPurple1
    Bouarf, pour l'argent, j'ai deja acheter toutes les pieces A part les AAC, mais j'ai encore un doute sur l'utilité de l'achat /
  18. MrPurple1
    Ca j'en est a revendre! C'est du temps qu'il me manque
  19. MrPurple1
    Pour commencer, je demonterais la boite de vitesse, pour degager le levier selecteur qui a du jeu depuis mon adaptation hasardeuse de mes premieres modifs d'il y'a 3 ans! Puis je degagerais le couple 19x72 pour un 17x73 Pas beaucoup plus court, mais bon vu le temps que je met a atteindre les 255 du rupteur de 5, autant le reduire a 225, ce serat plus agreable. Aprés, je mattaquerais a l'emprinte du collecteur d'admission pour la plaquée sur la culasse, et voir si il y'a necessité ou non d'agrandir les conduits d'admission de ma culasse.
  20. MrPurple1
    J'avance doucement. Plus de circuit electrique sur le moteur Plus de circuit de chauffage Plus de pompe de DA Plus de collecteur d'admission Boite de vitesse vidangée Bientot le cardan conducteur tombé (j'ai été pris de court par le coucher du soleil hier aprém) Le moteur ne tiens plus que par le support de boite, et le support moteur qui est dors et déjà libre. normalement samedi matin le moteur serat hors de la voiture.
  21. MrPurple1
    Bah vu que je ne roules plus beaucoup avec! Je la trompe avec un diesel, mais chut, elle ne le sais pas
  22. MrPurple1
    Le dernier passage au banc date du passage chez STRS avant le chamgement de repartiteur et je tournais a peine a 147ch! Pas de passage effectué depuis, mais les voitures qui me faisaient office de reference au cour de mes modifications on pris une belle claque! Il n'y a pas eu de passage au banc pour l'etat actuel du moteur... peu etre quand j'aurais tout changer
  23. MrPurple1
    Je l'ai deja fait! Et ce fut la une enorme connerie qui a defoncé ma clim ! je profites d'ailleur de cette depose pour tout remetre en position d'origine et changer les pieces de clim qui on casser suite a cette enormissime erreur! les decallage de radiateur c'est a proscrire si on tiens a ca clim!
  24. MrPurple1
    J'avais le meme soucis sur ma 206 avant de monter un compteur de RC ! a 6400tr/min il était deja 220, et a 6550 pareil
  25. MrPurple1
    J'ai deposer la face avant lors d'un peu de temps libre pendant le pont de l'armisitice! J'espere avoir le temps de sortir l'ensemble motopropulseur samedi matin.

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