high rpm

espèce de suceur jtesterai pas avec toi tant ke je saurais pas, pis la video ca me rappelle le temps ou avec ton M guez t'étais obligé de partir un rapport en dessous pour esperer faire un cote cote

pis bon j'avais oublié soso c'est un 3,2l certes stock mais dc ça me chok pas trop kil repasse passé 200 on sait bien qu'avec tous mes catas et ma ligne stock j'ai plus un caramel, si on part dans mes tours jpense kil repasse pas. on retest a l'occaz en faisant dans tes tours et dans les miens sur meme rapport paske la en 2 pour toi et 3 pour moi

ba la prochaine fois soso si tu veux on fait un départ dans mes tours tu vas voir qui finit devant ui deurf tu marches mieux que ca passé 220 mais pareil faudrait kon retest tous ensemble sinon

pas de soucis jt tknt o pire on refere des tests en aprtant dans mes tours aussi mdr jvoulais partir dans mes tours pour le départ lancé mais pas grave mdrr a la prochaine

on sait jamais c ptetre le prog de vos passages d'avants quie était pourri et celui al c le bon ok ok

très bonne base bonne continuation dans ta remise à niveau de 21t...pis une fois fini de ce ke je lis, NE LA PASSE PAS A TON FRERE

laisse tomber le taff kil y a koi putin respect c'est un truc de fou!!!!

ouai jsais pas il l' a pas mise pourtant le 2nd test il l'a fimé.... il la mettre surement + tard!!!!!!

par contre je viens de cramer lolo moi c un S4 pas un RS mdrrrrrr

j'avoue il marche super bien encore le rag!!!! et sinon ouai morex pour un mrs gestion marche bien aussi c'est le 1er qui tient soss comme ca!!!! l'ibiza cupra mine de rien marchait pas mal du tout non plus

stock biensur

balancez vos résultas respectifs kan meme, au pire si ils sont bidons on en tient pas compte mais ca donne un ordre d'idée si tt le monde est en deca de xxCv ça donne un ordre d'idée du delta a rajouter.

putin les mecs qu'est ce qui c'est passé pour que vous soyez deg comme ça racontez un peu?

j'avoue on n'a parlé du mode allez mallo negro loulou dégage de la file de gauche bordel j'arrive lancé à 280 BOUGEEEEEE de la!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! pis les freinages de l'ibiza qui suivent

grave d'ailleurs il a mis la ligne pour perdre en perfs paske celle d'origine etait trop violente mais ca laissait aucune chance aux autres....

c'est bien connu sur rds on est tous stock.... sinon arnak ba....dommage il marchait po mal pas de news mais il a eu une couille en tirant fond de 5 la chiotte ki coupe et moteur complètement bloqué....dc jsais pas si il en sait + a l'heure actuelle.

ENORME DES BARRES CE TOPIC par contre la caisse calciné ça peut aps etre mallon on voit bien qu'elle n'est pas stock voyons!!!!! pis la a mon avis en fond de 3 ya moyen de perdre 4,31m paske l'aéro est pas super soigné dc compte tenu du poids du volant a mon avis sans etre vidé mallo sera o moin cote cote...pis tu as ke 100cv de + t'es pas encore dans sa catégorie!!!!

enorme tt simplement rien a changer

maintenant j'arrete de me pignoler sur les proto c'est soulant de voir les diff avec la serie par la suite, sinon c'est clair le coup de crayon est terrible et ça serait d'enfer qu'il sorte comme ça, mais enlever tous les truc a la con mettez le en 17 et toutes les ptites babioles...deja il change mdr

a merde désolé pour vous les mecs c'est la merde...en esperant que tout s'arrange au + vite pour vous à priori ce n'est "que" de la carosserie c'est deja ca....

salut ouai moi perso sur CS ca va c'était cool au final pas mal de monde, on est arrivé il y avait 4 voitures...heureusement on est resté un peu ca va ca a bien débarqué par la suite. donc sinon niveau test j'ai fait que de l'accompagnateur vu de derriere presque, donc tony/lolo/loulou/sto et pleins d'autres, je crois tony est devant le lot en tt cas faut admettre qu'il a une très bonne appuyée!!!! bref c'était sympa mais a confirmer j'ai pas vu ts les tests. Ensuite ça repart avec un sub ligne/pompe/admi et je sais pas trop quoi d'autres et une ibiza 20vt prépa mais pareil je connais pas sa config, j'embarque lolo qui voulait filmer, donc on est toujours parti plutot dans leurs tours donc en gros l'ibiza est devant le subaru, il tient presk cote cote sur toute ma 3 en départ en 3 mais j'allonge ma 3+ et jfous au moins une caisse et ainsi de suite mais il marche deja très bien son ibiza à un moment je veux faire un départ lancé avec le subaru mais il veut pas rester dans mes tours...pas grave départ en 2 très haut pour moi, bon jpasse ma caisse des le départ et ainsi de suite j'allonge toujours + sur chak rappport mais pareil pour le peu de piece kil a jle trouve marcher très fort!!!! dans tt les cas les videos vont suivrent. j'accroche soso21 ( le mec ki ramene féfé/porsche et r8) en M3 3,2l coupé sur le retour, bon le malin il ne veut pas partir en 3 malgré kon monte un peu en vitesse, donc lui en 2 moi en 3 il met son capot à l'appuyée, sur ma 3 jlui mets une bonne caisse voir un peu + pis il remonte gentillement sur ma 4 se fout cote.cote il met sa caisse a 230 pis ca se stabilise on a pas pu pointer dommage. Bref une bonne soirée le seul gros client c'était loulou (alias mallo negro) stock avec 53,478 bars

Si il flotte pas présent à CS

TU PARLES DE TON BOUL LA? putin t es a l'aise comme mec toi on peut s'y mettre a 3!!!!!!!!!!!!!! ET PAN

jsuis pas contre les plans a 3 meme plutot amateur mais avec 2 paires de couilles....ca mank de

oula ya du monde dis donc pour l'instant vous etes 2