macreg

Elle a combien de Km ta Cupra ? Je crois qu'elle a aux alentours de 11000kms. Ah en effet elle est toute jeune Vendredi j'aimerais bien test contre Macreg et NicoVtc Pas de probleme

Comptant de ma Cupra vendredi soir où j'etais franchement devant mon pote avec sa Mazda 3 Mps d'une caisse alors que d'habitude ca se vaut ! Le moteur se libère et tant mieux

Oui il a un peu de mal à caller sa vitesse et à clagnnoner correctement on lui a deja dit il debute dans le monde des tests de reprise lol Me suis deja fait avoir, filou le nicovtc Tu t'es déjà fait car tu es un peu sourd surtout Je pense qu c'ets plutot ton claxonne de tafiolle VENDREDI TU METTRA TA SIRENE AVEC TON CAMION DE POMPIER Ca gaze severe dis donc mais sans dec faudra que t'apprenne à appuyer correctement sur le bouton au milieu du volant tu sais le bruit qui fait pouet pouet

Oui il a un peu de mal à caller sa vitesse et à clagnnoner correctement on lui a deja dit il debute dans le monde des tests de reprise lol Me suis deja fait avoir, filou le nicovtc Tu t'es déjà fait car tu es un peu sourd surtout Je pense qu c'ets plutot ton claxonne de tafiolle

J'hesite fortement entre ATH (que je connais très bien) et MRC , je sais toujours pas lequel choisir !

Qui la reprog? Toi? Non moi mais pas tout de suite car je vais plus pouvoir test avec nicovtc ca va plus etre marrant LOL

Stage 3 à 400cv non je pense pas vu que la voiture ets garantie là ca va faire deja un peu beaucoup deja avec la ligne lol Mais je dis pas non un ptit stage 2, par contre je suis pas encore sûr des bienfaits d'une boite carbone ou d'un kit d'amission direct !! Donc on verra ! Mais le changement de l'embrayage, de l'admission et du turbo ne vont pas etre d'actualité je pense !!!! Il te manque plus que la gestion et tu as quasi le stage II (mis à part la boite à air). A part la boite à air et l'embrayage mais vu qu'il supporte 48 m/kg ca va aller. Par contre, dans le stage 2 l'echangeur n'est pas compris alors que je l'ai donc... et le stage II il donne combien en puissance ? 320 à 330 !!

comment ca ??

Stage 3 à 400cv non je pense pas vu que la voiture ets garantie là ca va faire deja un peu beaucoup deja avec la ligne lol Mais je dis pas non un ptit stage 2, par contre je suis pas encore sûr des bienfaits d'une boite carbone ou d'un kit d'amission direct !! Donc on verra ! Mais le changement de l'embrayage, de l'admission et du turbo ne vont pas etre d'actualité je pense !!!! Il te manque plus que la gestion et tu as quasi le stage II (mis à part la boite à air). A part la boite à air et l'embrayage mais vu qu'il supporte 48 m/kg ca va aller. Par contre, dans le stage 2 l'echangeur n'est pas compris alors que je l'ai donc...

Oui il a un peu de mal à caller sa vitesse et à clagnnoner correctement on lui a deja dit il debute dans le monde des tests de reprise lol Me suis deja fait avoir, filou le nicovtc

Stage 3 à 400cv non je pense pas vu que la voiture ets garantie là ca va faire deja un peu beaucoup deja avec la ligne lol Mais je dis pas non un ptit stage 2, par contre je suis pas encore sûr des bienfaits d'une boite carbone ou d'un kit d'amission direct !! Donc on verra ! Mais le changement de l'embrayage, de l'admission et du turbo ne vont pas etre d'actualité je pense !!!!

Je me rappelle avoir vu une Sub Gt prépa contre une RS Ragnotti, la Sub a mis la misere à la Clio, alors contre une M3 qui sort bcp plus de Cv c'est des boulevards

A noter quand meme qu'on etait 3 dans ma Leon contre 2 dans la MPS et 2 dans la R32 ;-) Vous étiez 3 encore a ce moment la !! je croyais que depuis V vous étiez que 2 ? deurf la reprog je ne pense rien faire encore dessus on verra le temps venu mais elle va rester stock je pense Et pour les perfs des Cupra en général elle font quasiment toutes entre 250 et 260 Cv d'apres celle qui sont passées au banc avant reprog. Apres ce qui surprend c'est que je prend tout de suite une demi caisse et par contre les cupra tire plus haut dans les tours 7000tr moi je passe a 6000tr car apres je trouve qu il n y a plus rien et la il me regrignote la demi caisse et apres c'est cote cote ou leger avantage par toujours pour le même Oui oui on etait encore à 3 au moment de ces videos !! Faudra qu'on refasse les tests à 2 par caisse !!

A noter quand meme qu'on etait 3 dans ma Leon contre 2 dans la MPS et 2 dans la R32 ;-)

Merci Nico pour les Videos ! Super sympa !!!

Ligne Madac sans cata + echangeur S3 mais sans reprog Pour l'instant ca sert à rien tant que ya pas de reprog !

je pencer faire la meme chose. Il y a ton pote aussi qui viens avec sa Cupra noir stock, on doit tester ensemble pour voir Je me melerais à la partie Pas de problème comme ca on pourra enfin test si il fait pas trop mauvais Je serais avec vous pour sortir la 1ere fois ma Leon Cupra stage 3...... ......et non ce n'est qu'un rêve (pour l'instant)

je croyais aussi mais t'inquiete pas la loie c'est eux ils ont toujours raison, ils ont le droit de tout faire toi par contre face à eux tu as juste le droit de fermer ta geulle Ca n'a rien à voir avec ca, c'est vrai que y'a prescription au bout d'un an, mais dès l'instant qu'ils rouvrent le dossier pour X raisons, le delai d'un an reparre à O, donc dans Le c.. lulu

Il ne faut jamais perdre espoir t'inquiete pas pour ca, ils sauront te demander de te deplacer quand ils auront un peu plus de temps

Et le coup de la BAU c'est pas top, c'est deja assez dangereux pour eviter de faire n'importe quoi !!

Leon Cupra, Ibiza cupra, TDI, 20VT, TFSI ??? non nico cherche pas tu ceras pas devant lol c'est un leon 2 cupra lol. Faut que j'essaie mon nouvel echangeur lol

Moi je serais là avec ma Cupra vendredi soir à V, salut Nico !!!

Normal car apparemment ce n'est pas une reprog que tu as mais un boitier non ? Donc je pense qu'il est possible d'optimiser tout ca

Je pensais que ca marchais beaucoup mieux une focus st je suis déçu ! en plus elle est préparé