Golf 2 CL à Toulouse, nouvelles photos page 5,7,9, 22

[bicket35 0]

Ca clac bien comme ca

[Kosh 0]

Tu a brancher tout sa commet ?
Quand tu roule sa reste allumer ??

[vik-sk8 0]

Kosh a écrit:

Tu a brancher tout sa commet ?
Quand tu roule sa reste allumer ??

Non dès que je ferme les portes ça s'éteint, j'ai expliqué sur l'autre page je crois comment je m'y suit pris...

Il me manque plus qu'à trouver le 2 ème cache pour le côté conducteur parceque pour l'instant y a que l'ampoule

[vwiste76 0]

c'est pas une chose qui va être dur a trouvé.
mieux comme ça comme montage?
nickel le rendu
pour moi, l'idéal est de ce repiqué sur le plafonnier, sur les bornes de l'ampoule pour bénéficier de la temporisation si tu l'as.

[vik-sk8 0]

Je devais en trouver facilement à la casse...
Oui le montage comme ça est top!

J'ai aussi pensé au temporisateur mais ça aurait été trop beau j'en ai pas sur cette série

[vwiste76 0]

trouve un plafonnier qui a ça en casse, y'a que ça a changé pour l'avoir.
quitte a y être, autant en profité

[vik-sk8 0]

Qu'est ce que tu appelles un plafonnier, c'est quoi concrètement?

[vik-sk8 0]

Ah ok je vois, ben si je trouve un plafonnier temporisé pour mk2 toit ouvrant je prend cash...

[vwiste76 0]

le support de l'ampoule au plafond si tu préfères.

[vik-sk8 0]

Ok et vous avez ça sur les GTI? Parce que ce type de plafonnier là ne va pas sur la mienne j'ai le toit ouvrant

[vwiste76 0]

ahhhh autant pour moi.
moi je l'avais aussi sur ma GU, mais sans toit ouvrant.
a voir si ça existe pour les modèles a toit ouvrant

[vik-sk8 0]

Je crois pas que ça existe mais j'imagine que ça fonctionne en mode décharge de condensateur dès que tu fermes la portière, il suffit de trouver un condensateur et faire un système de va et vient en dérivation?

[vwiste76 0]

oui c'est certainement faisable.
faudrait vraiment ce penché la dessus et étudié.
mais ça m'étonne quand même que ça n'existe pas sur les modèles a toit ouvrant.

[vik-sk8 0]

Ouais rien sur mecatechnique ni sur oscaro, je vais voir sur VW

[vik-sk8 0]

Ah j'ai trouvé ça!!! http://www.mtk-tuning.com/temporisateur-de-plafonnier-602.html
Branché en dérivation sur les 3 lampes ça devrait le faire?
Ça fera plutôt 10 sec mais tant.mieux!

[vwiste76 0]

bien, ça peut bien le faire ça

[vik-sk8 0]

Ben avant de m'acheter le truc je vais demander à des prof si ils ont pas un équivalent qui traine dans leur labo


edit:
Ok pour ceux qui veulent un temporisateur de 20sec avec une seule lampe 10watt il faut un condensateur de 0,2 Farad à mettre en dérivation sur le plafonnier, pour ceux qui en ont plusieurs il faut multiplier la capacité par le nombre de lampe de 10 watt...
Si jamais vous avez un montage bizarre envoyez le moi et je vous dirais la capacité à mettre, vérifier que le C ne soit pas polarisé sinon ça marche pas....

[vik-sk8 0]

J'ai ajusté ça pour que les lumières restent allumées quand une porte est mal fermée



Je reçois le condensateur dans la semaine dommage que je puisse pas uploader une petite vidéo pour vous montrer comment ça donnerais avec l'éclairage au sol...

[vwiste76 0]

l'idée de raccourcir la tétine du contacteur n'est pas bête.
nickel si t'as trouvé pour le condensateur

[vik-sk8 0]

Entretient de tous les plastiques intérieurs

[vwiste76 0]

vas y vik, faut que ça brille

[k2kev25 0]

moi je dit peux mieux faire

[vik-sk8 0]

En mode camping...


Voilà on a fait 900 bornes et aucun souci pour l'aller retour en Espagne,  la semaine prochaine je m'occupe du grand nettoyage

[Kosh 0]

Sympa la plage AR en guise de table ! lool

[Faed 0]

 

[bicket35 0]

Sympa le shoot et nickel le tdb, pour ma part je préfère avoir les plastiques interieur qu il ne brille pas

[vik-sk8 0]

Ouais la plage arrière fait une très bonne table basse mais rassurez vous on mettaitnune serviette pour bouffer dessus... c'était trop bien le premier jour on a eu 10 cm de flotte dans la tante (viva costa brava!) mais bon c'est nikel le mec du camping s'est trompé de plus de 100 euros sur la note finale  .

Dans la semaine je fais une rénovation de la carosserie+polytrol je vous fais des photos de la réparation au carbu aussi.

[vwiste76 0]

nickel les vacances

[totof1 1]

Elle est bien la titine , en vacance lol

[alain90 0]

sympa cette petite tof estivale!

[vik-sk8 0]

Nettoyage jante:


J'ai vu une superbe golf 1 gti je crois, intérieur cuir baquet:

[bicket35 0]

Impec les jantes tu les as fait a quoi ???? et dommage que la one n'est pas dans le même sens

[Faed 0]

bicket35 a écrit:

Impec les jantes tu les as fait a quoi ???? et dommage que la one n'est pas dans le même sens

Maintenant il faut savoir qui est dans le mauvais sens  

Moi aussi j'aimerai bien savoir a quoi tu les a lavés  

[vik-sk8 0]

bicket35 a écrit:

Impec les jantes tu les as fait a quoi ???? et dommage que la one n'est pas dans le même sens

Oui dommage en plus c'est moi qui me suis mis à côté ^^...
Pour les jantes, j'ai nettoyé à l'alcool et j'ai laqué avec un vernis transparent protecteur pour jante...ça prend pas mal de temps du coup j'ai fait qu'une seule roue.

[bicket35 0]

Ah ok merci du tuyau pour l'alcool

[vik-sk8 0]

edit

[leftyboy 0]

Allez descends ça un peu l'ami, elle sera magnifique !!!    

[k2kev25 0]

leftyboy a écrit:

Allez descends ça un peu l'ami, elle sera magnifique !!!    

je plussoie   

[vik-sk8 0]

leftyboy a écrit:

Allez descends ça un peu l'ami, elle sera magnifique !!!    

C'est vrai que 4 cm de moins ça lui ferait pas de mal  

[Romz84 0]

vik-sk8 a écrit:

leftyboy a écrit:

Allez descends ça un peu l'ami, elle sera magnifique !!!    

C'est vrai que 4 cm de moins ça lui ferait pas de mal  

Un petit peu plus même, perso je suis en -4cm au début tu vois la différence puis après tu la trouves encore trop haute :D Hehe.

Mais sinon je vois qu'elle est toujours aussi propre, 2mois d'absence et toujours pas un brin de poussière  

[totof1 1]

Elle est propre cette petite je l'odorerai également un poil plus basse

[vik-sk8 0]

dernière petite bricole, j'ai pas de compte tour, j'en ai acheté 1 très petit mais je sais pas ou je vais le mettre pour l'instant.... en faite je voudrais d'abord faire les branchements pour le tester...






Sur la notice ils disent que le vert il faut le brancher au (-) de la bobine, le reste sur le + après contact et le noir à la masse, quand j'allume il y a bien le rétro éclairage mais l'aiguille reste sur zéro :/ voilà si quelqu'un à une idée ça seraittop

[vik-sk8 0]

[Jdnai 0]

C'est de ton alternateur qui parle  

[k2kev25 0]

Jdnai a écrit:

C'est de ton alternateur qui parle  

je plussoie   

[Kosh 0]

Oui un compte tour sa se branche sur l'Alternateur !
Aprés a voir si tu as la prise sur ton Alternateur.

[vwiste76 0]

sur les diesel le compte tour ce branche sur l'alternateur, mais sur les essences c'est bien sur le bobine d'allumage.
a mon avis revois ton branchement.
peux tu nous mettre ta notice en photo que l'on voit ça?

[vik-sk8 0]

Pour le tester j'ai brancher tous les fils rouge sur le + de la batterie et tous les noirs sur le moins, le vert sur le moins de la bobine, j'avais l'écran rétro éclairé mais l'aiguille ne bougeait pas

[vik-sk8 0]

Voilà ce que j'ai essayé mais ça n'a pas marché (l'aiguille reste toujours sur 0):

[vik-sk8 0]