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vik-sk8

Golf 2 CL à Toulouse, nouvelles photos page 5,7,9, 22

Messages recommandés

Ouai puis même en pneus neufs sa ne coute pas si chère ! Wink

Tu sais moi pour 4 pneus neufs monter en Uniroyale j'en ai eu pour 254€ avec montage et equilibrage ! Wink

Y'a des marque moins chère que Uni ! Wink

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j'ai commencé à chercher des pneus et c'est vrai que j'ai vu des truc vraiment pas, je viens de la nettoyer un coup là....




bientôt des nouvelles jantes, je suis fan je vais nettoyer l'étrier de disque pour que ça pète bien une fois posé

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voilà finalement ce que je vais mettre sur ma mk2, bien clean elle seront trop stylées!


vous en pensez quoi?

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Benjamin si tu pouvais me refaire ton coup de photoshop pour voir comment ça rend ça serait génial!!

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Ouais ça sera carrément mieux que mes jantes actuelles ^^ je vais les chercher la semaine prochaine et normalement samedi ou dimanche elles sont montées !

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Je vais récurer ça comme un porc, un coup de lustrage, et elles seront nikel. Je vous ferais un avant/après digne de ce nom

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j'ai commencé à récurer tout ça... petite photo de l'arrivée, elles sont nikel, un petit coup de peinture sur 3 éclats et ça roule!!!

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Oui je suis à fond dedans là, j'ai d'abord nettoyé les étriers de disques bien comme il faut, qu'est ce que ça prend comme temps pour nettoyer des jantes!!
Cette aprem elles sont montées si tout va bien! Les pneus sont bcp plus large c'est ouf!

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Alors, je commence par la début...



ça m'a fait bizarre de la voir comme ça  peur

et j'ai commencé le boulot...










voilà maintenant j'ai des roulettes VW  de taille

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ba ca m'as l'air pas trop mal, plus qu'as lui faire perdre quelques centimètre et ca sera nickel

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je ne sais pas si la question a deja ete posee ou non, mais quel est l"ET??

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"ET" ? Je suis pas expert en abréviations mais si tu demandes la taille c'est du 195R15

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regarde sur tes jantes il y a tout les indications 15x7 ET ???

il y a d'autre personne qui seront plus callé que moi pour t'expliquer

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En faite l'ET c'est la distance en mm qui sépare l'axe de la jante a la platine de fixation des goujons de roues

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elle prend de l'allure comme ça.
plus sympa en pneu plus large.
quelques centimètre en moins comme dis kéké, et ça sera top

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Sur mes jantes il y a marqué KBA 44566,
Et c'est tout ce que je peux voir, je pense qu'il faut demonter la roue pour voir deriere...


Romu: oui j'adore la ligne comme ça :) et pour les centimetres en moins on verra par la suite quand jaurais recommencé a remplir le portefeuille mrgreen

Romain: merci mec je pense que cette amelioration était necessaire mrgreen

Didier : oui enfin !! +1

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Sa passe bien ces petites Roupettes !! Wink
sa donne une ligne "Racing" a cette 1300 !

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Kosh a écrit:
Sa passe bien ces petites Roupettes !! Wink
sa donne une ligne "Racing" a cette 1300 !

VW il manque plus que les chevaux papy

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Ouai mais tkt même si ta pas beaucoup de patate, c'est un moteurs que tu emmèneras Loin !! Wink
Moi dans 20 000 Kms j'aurais fait 100 000 Bornes en 3 ans avec ma 1600D de 54ch mrgreen

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je dirai que tu peux te réconforter.
toi t'as 54cv qui roule, moi j'en ai 139 qui hiberne depuis le début d'année dernière, et ça va durer encore 6 mois minimum rire

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vwiste76 a écrit:
t'as quand même une écurie de 50 bourrins quand même.
c'est pas rien ça! lol

mdr

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Kosh a écrit:
Ouai mais tkt même si ta pas beaucoup de patate, c'est un moteurs que tu emmèneras Loin !! Wink
Moi dans 20 000 Kms j'aurais fait 100 000 Bornes en 3 ans avec ma 1600D de 54ch mrgreen


Oui ça a l'air d'être du costaud ces moulins messe

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vwiste76 a écrit:
je dirai que tu peux te réconforter.
toi t'as 54cv qui roule, moi j'en ai 139 qui hiberne depuis le début d'année dernière, et ça va durer encore 6 mois minimum rire


Oui c'est pas de bol ça messe

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Pas mal comme sa ta G2......

pour les CV pas grave le principale s est que tu te fasse plaisir, et n oublie pas vw c est du solide je dirai increvable.......

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Oui mais je me plains pas ^^ pour mes 19 ans c'est déjà énorme d'avoir une mk2. Je pense pas m'en séparer avant longtemps mrgreen

Petit truc ces derniers temps, quand je monte un peu dans les tours et que je fais travailler mes bourrins mdr , j'ai un petit grincement de courroie, c'est due à quoi? Qu'est ce que je dois faire Wink ?

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Tu as bien raison ne t'en sépare pas - Moi je l'ai eu en cadeau pour mes 18 ans j'en ai 22 aujourd'hui et je l'aime toujours autant love

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16valves27 a écrit:
Le petit grincement de courroie, c'est que tu tires trop sur les rennes. mdr


mdrmdr

Ça le fait plus quand ils sont chaud hi hi hi

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j'ai trouvé un enjoliveur pour pot d'échappement en inox il est nikel, est ce que vous pensez que ça arrangerait ma sortie d'origine?

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Je l'ai juste présenté , si j arrange l'orientation ça pourrait être assez propre et plutôt discret...


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Je l'ai juste présenté , si j arrange l'orientation ça pourrait être assez propre et plutôt discret...


+1


A voir.
Elle prend de la gueule petit à petit c'est cool mrgreen

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Romz84 a écrit:
Je l'ai juste présenté , si j arrange l'orientation ça pourrait être assez propre et plutôt discret...


+1


A voir.
Elle prend de la gueule petit à petit c'est cool mrgreen


doucement mais sûrement mrgreen

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Invité

et 1,2 cv de gagné!!!! looool

sinon ca fait discret tout en changeant !! +1

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