VW MK2 1600 EZ DE Bicket (News + photos P 77)

[alain90 0]

super le taf!

[bicket35 0]

Merci a tous

Jeremy oui t’inquiète pas les poignets vont bien !!!!!!!!!, aujourd'hui je vais pouvoir continuer avec une meuleuse .

[bicket35 0]

Hella les amis,

Donc ce matin, j'ai pas avancer sur le décapage de l'avant car je voulais voir les pièces éventuelles a commander pour mon aille arrière.

Et donc je ne sais pas si je change ou pas l'aille arrière car sous les soudures sa n'a pas l'air d’être pas tip top.

Voila quelques photos

Avant décapage et découpe du passage de roue bouffé.







Une fois la tôle découpé







Et voila pourquoi je me pose la question de changer l'aille.

La rouille qu'il y a entre les tôles soudé











On voit bien que les soudures ont commencer a pourrir, ah oui j ai oublier de dire que l' aille n'a pas ete changer complete mais couper verticalement et donc a un endroit impossible a décapé   



Ici on voit bien que sous les mastiques c'est pourris



Et pour finir a l'extérieur aussi sa a commencer a percé et j'ai des petites bulles due a la corrosion probable sous la peinture

[totof1 1]

Ca bosse bien par içi  
Pour ce qui est des bonnes femmes , faut les laisser dans leur cuisine  

[bicket35 0]

Merci tof

Donc vue que je ne savais pas la tête de la tôle sous la peinture, cette aprem je l'ai décapé a niveau des soudures







Ce que je vais faire pour repartir sur de bonne base c'est décapé toute l'aille a nue et un coup de phosphatant, mastic alu mastic de finition et appret

[Jdnai 0]

Trés beau boulot, admiratif !!!

[mouthmouth 0]

super ton taf,  

[bicket35 0]

Merci a vous deux

[16valves27 0]

Donc si j'ai bien compris, l'eau s'infiltre entre les deux parties soudées ou se trouve le joint et le custode arr. et descends, stagne et pourrie l'aile avec les années ...

[bicket35 0]

Yann non ce n est pas sa, en faite la voiture avais du avoir un choc lateral et à été très mal refaite avec aucun traitement avant et après le changement de l aille arrière c est pour sa qu' elle pourri.

Donc vu que les plus gros dégât son au niveau des jonctions de tôle( du coup pas besoin de changer l aile), il va falloir que je decape c est tout

[Kosh 0]

Impec le taff ma poule !

[16valves27 0]

Si j'ai bien capté, un traitement sur la tôle, avant la mise en apprêt et zingage sur les soudures

[Invité]

Beau taff bicket

[bicket35 0]

16valves27 a écrit:

Si j'ai bien capté, un traitement sur la tôle, avant la mise en apprêt et zingage sur les soudures

Oui je vais decaper la tôle à nue et un coup de phosphatant puis apret, et pour le traitement entre les tôles je ne sais pas trop encore comment je vais faire car j ai pas envie de la depointer

[16valves27 0]

Zinguer par l'intérieur, au pétard, l'idéal serait de pouvoir passer un flexible (style tuyau a air) pour pouvoir arroser les recoins inaccessibles, mais celà fait taffer en aveugle ..... une idée comme une autre !

[vwiste76 0]

toujours du bon taff par ici, et toujours du progrès.
bon courage aurélien

[bicket35 0]

Merci romu  

Oui Yann je vais traiter les parties qui vont être accessible et les parties non accessible je vais y pulvérisé du corps creux qui va neutraliser et protéger en même temps, et bien sur toute la caisse y aura le droit aussi.

[bicket35 0]

Hello les amis,

Donc encore une journée de grattage, donc les deux passages de roues sont décapé





Il me restera plus que passer un coup de diluant pour retirer la cire, un coup de sablage et phosphatant  

Le compartiment moteur est bien attaquer presque fini





Voila les deux parties ou j'ai passer les 3 quarts de la journée a décapé et encore il me reste encore quelques petites trace a retiré









Voila la quantité de sable utiliser aujourd’hui, il va falloir que je trouve un tamis du bon diamètre car celui que j'ai est encore trop gros.







voila pour aujourd'hui

[Invité]

Beau boulot  

[flywesty 0]

superbe resultat

HATE de voir la suite et la fin du chantier

[Invité]

Bravo pour le boulot !  

[mouthmouth 0]

super taf  

[bicket35 0]

Merci a tous pour vos com

Fly la fin du chantier n'est pas pour demain, je me donne 2 ans pour la faire entièrement a neuf

[flywesty 0]

j'me doute un peu.....


et ça me rassure pas vu que j'voudrais faire pareil mais avec changement de moteur d'ici 2 ans sur un mk2 5portes

[16valves27 0]

Tu chauffes et tu grattes avant de passer au sable, je suppose !

[bicket35 0]

Oui yann car sablé directement su l'anti-gravillon on bouffe trop de sable car il rebondit dessus

[totof1 1]

Good job man

[vwiste76 0]

super beau taf aurélien.
c'est beau de voir la tôle a nue

[alain90 0]

bien le taf!

[chtof62470 0]

joli bouleau mec pour ton tamis je te conseille de prendre un chinois qui serre en cuisine et en se qui sagie des deux an que tu t accorde pour la refaire a neuf revois sa a la hausse tu métra bien plus en tout cas pour avoir passer par la bon taf

[bicket35 0]

Voila le taf d'aujourd'hui décapage du passage de roue et ben j'en ai chier a le décapé car il est comme du béton, j'ai eu beau le chauffer il était aussi dure.

[totof1 1]

Beau boulo et caisse très saine ! Une fois retraité c'est reparti pour 20 ans

[bicket35 0]

Oh que oui elle est très saine je ne pouvait pas rêver mieu

[mouthmouth 0]

nickel ça,beau boulot mister aurel

[chtof62470 0]

les deux trou que tu a et pas boucher avec du collent tissu pas hasard

[bicket35 0]

Oui c'est bien sa il y avais un collant dessus avant et je vais souder une tole a l'intérieur pour la boucher, dans tout les cas l'obstrué n’empêche pas le traitement au corps creux car l'on peut passer par le longeron arrière

[chtof62470 0]

moi comme j ans avais jais remis sa

[bicket35 0]

Ben la voiture va étre retraiter totalement après la peinture

[alain90 0]

encore du bon boulot!

[Lolo93 0]

Je suis admiratif de tout ton travail (j'ai lu les 74 pages), et je ne peux que te souhaiter bon courage pour la suite! 

[Invité]

beau boulot d effectuer, elle et très saine

[bicket35 0]

Je vous remercie tous les deux pour vos messages et vos encouragements

[vwiste76 0]

toujours un aussi bon boulot aurélien.
continu comme ça, c'est un régal de voir la progression

[bicket35 0]

Voila quelques news, cette aprem j'ai fabriquer les éléments que je doit changer.

Quelques photos des tôles pour le bas de caisse

Pour commencer on coupe tout ce qui est pourris, normalement je devais couper beaucoup moins mais lors du décapage je me suis rendu compte que l’intérieur commençait a étre attaqué donc j'ai coupé large  





Donc on commence avec une tôle plate.



On coupe la tôle aux dimension voulu et on cintre.



Désoler j'ai pas penser a prendre en photo l'étape ou je l'ajuste sur le BDC

On reprend un morceau de tôle pour faire la partie intérieur du bas de caisse, et on la forme













Assemblage des deux morceaux pour contrôler avant de les souder demain







Après je me suis fabriquer mon coin d'aille arrière.

Fabrication du gabarit





Après on trace sur la tôle





Un fois terminer, je vais le refaire demain car il ne monte pas asser haut et il faut que je le modifie





Et j'ai oublier j'ai reçu mon support moteur

[mouthmouth 0]

Super boulot,j'en reste admiratif,hâte de voir la suite

[k2kev25 0]

encore du super taf ma poule, ca fait plaisir a voir   

[bicket35 0]

Merci a tous les deux  

[Jdnai 0]

Super boulot bicket petite question les partie interieur et exterieur ne sont pas pointé normalement?

[bicket35 0]

Si elle sont pointé et je les ai pointé après avoir souder les deux tôles

Voila le bas de caisse est terminé

[Invité]

Super taff