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Croquemafesse

G2 Boston Vans édition ! [photo p86]

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Non non pas de lissage du hayon, juste de la partie sur la quelle il y a les monogrammes et les ailes avant, en passant aussi sur une calandre sans sigle..

Petit sondage : Virer tout le système d'essuie glace arrière, pour ou contre ?

Voila les photos du jour !





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Je suis POUR le lissage de la Jupe AR.

Par contre ... Je dit NON pour la calandre sans sigle ! lol

L'essuie glace c'est une affaire de style, moi je sais que je l’enlèverais pas il me sert bien !

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moi je lisserais la partie inferieur apres l essuie c est affaire de goute et la calandre sans j en avais une et c est de la merde trop fragile

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même chose que les copains.
lissage de la jupe, essuie glace c'est comme tu le souhaites, et calandre avec sigle.

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BOBY MK2 a écrit:
nikel par contre pour ta pression peut mieu faire lol sa tien jusqu'a 1b4 moi sur le gtd d'un pote je lui est mi 1b5 et sa bouge pas mais 1b2 semble un bon compromis .par contre j'espere que tu augmente la pression de gazoil si non sa ne srt presque a rien (logique)


J'ai pas encore augmenter la pression de gasoil, pourquoi ? tout simplement parce que je ne sais pas comment on fait papy si tu peux me conseiller.. Wink

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Salut a tous, ducoup je laisse tombé mon projet stickersbomb pour le moment.. trop compliqué et pas assez motivé..

En revanche, je vais decouper le retour de mes ailes a lavant ou les replié de façons a ce que ce soit encore un peu plus poser dans le sol.. :)

Je vous met des photos très bientot Wink

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Pas d'accord avec toi Renaud !!! Tu sais descendre sans découper ou replier tes ailes...
On appelle ça le 165...

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leftyboy a écrit:
Pas d'accord avec toi Renaud !!! Tu sais descendre sans découper ou replier tes ailes...
On appelle ça le 165...


entièrement d'accord, par contre si en 165, tu plis les ailes, la je dirais chapeau l'artiste mrgreenmrgreenlovelovelove

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De toucher le rebord des ailes avec du 165, ou alors en supprimant la suspat et en roulant avec le train avant incrusté dans le sol !!!

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leftyboy a écrit:
De toucher le rebord des ailes avec du 165, ou alors en supprimant la suspat et en roulant avec le train avant incrusté dans le sol !!!


yesss c'est pour ca j'ai dit respect si il vient a faire ca, la ca sera juste magnifique lovelovelovelove

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Aha la pas le choix malheureusement, les pneus sont neuf et déjà montés, donc on verra ce qu'on peu faire pour poser tout ca au sol, avec ou sans batte de baseball, avec ou sans meuleuse.. Wink

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surtout pas avec la batte de base ball, et encore moins la meuleuse !!!!! il y a une technique simple qui s'appelle décapeur thermique et maillet en caoutchouc ou bois, efficace et et propre au final

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leftyboy a écrit:
De toucher le rebord des ailes avec du 165, ou alors en supprimant la suspat et en roulant avec le train avant incrusté dans le sol !!!


J'avais déjà va ça, un mec avait modifier complètement les macpherson, passage de roues etc etc pour être le plus bas possible

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Un collègue a mon père a trouver une photo de ma caisse au All VW Family 2012, elle est vraiment pas vilaine cette photo :)

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Invité

Super cette photo ! super

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Invité
vraiment belle cette mk2

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... La Moustache !!!! mrgreen

Trooop kiffant !! lol

Belle photo tout de même !

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Invité
Ah :s vraiment d'image pour la moquette

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Thibaultrusterholtz a écrit:
Ah :s vraiment d'image pour la moquette


c'est du p'tit nègre ça?! mrgreen

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T'aime les stickers toi la vache !

Il est sympa l'intérieur , pour la moquette ça se trouve sans trop de problème sur leboncoin Wink

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Whouai .... ou dans mon garage j'en garde 2 de cote une pour mon GTi et une pour mon G2 5 porte au cas ou........

nananananere

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Effectivement petite couille la, sympa tes touches de bleus Wink

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vhi c'est tout aussi chiant de les demonter les interieurs......................;

J'suis certain q'uand une aprem' tu le démontes et remontes

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A lyon la neige et le sel se font rare.. Puis j'ai pas trop le temps en ce moment..

Mais le rendez vous est pris avec un collègue président du club VW Vienne, sa copine est carrossière, et sont père a un entrepôt sur-équipé avec un pont, un TIG, et tout ce qu'il faut pour refaire une vieille caisse de A à Z..

Ca fait quand même quelques borne de chez moi donc j'attend le prochain meeting le 2 décembre pour lui montrer l’ampleur des dégâts et choisir une date pour un petite (grosse? ) opération de chirurgie réparatrice..

Espérons que ça tienne jusque là.. http://pensif

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Ca a tenu jusque la , ca tiendra jusqu'a decembre t'inquiète , c'est pas une renault

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Ce matin, prise de motivation, j'ai changer mes coupelles d'amortisseur, il était temps, les roulement a billes des anciennes étaient.. comment dire.. sans billes tout simplement, j'avais perdu toutes les billes donc pas éttonnant que ca claquait a chaque petit troue..

Cette semaine commande des butés d'amortisseur arrière, ca couine, j'aime pas, on change !

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Que du bon ça mon ami !! Voila une refection que je vais moi meme effectué Wink

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Si j'ai toujours un bruit suspect qui m'agace vraiment, c'est au niveau de mon coffre ou de mes parte arrière, il y a quelque chose qui claque a la moindre petite bosse ou vibration.. Si quelqu'un sais d'ou ca peu venir.. sos

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regarde au niveau du silencieux arriere, j'avais eu ce soucis la avec les silent bloc

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