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Invité

04°/La GTI 16s

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Invité


L'été 1985 est marqué par l'arrivée d'une version encore plus sportive que la GTI. Il s'agit de la Golf GTI 16S (139 ch). Cette GTI 16 S est entierement construite par la firme Volkswagen contrairement à son ancêtre la Golf 1.6 Oettinger qui était le fruit du préparateur du même nom. La culasse du moteur (1.8 litre) est totalement différente. Au niveau de la distribution, l'entrainement s'effectue par une courroie et une chaine. La "GTI 16S" dispose de suspensions abaissées ( 1cm de moins que la 8S ) d'un allumage électronique intégral et d'un pot d'échappement avec une double sortie.
La Golf GTI 16S dispose des vitres électriques à l'avant et du verrouillage centralisé des portes. Son prix est de : 105 500F (2 portes) et 109 550 (4 portes)

En option :
- Banquette arriere rabattable séparement : 2195 F
- Lave-phares: 1475 F
- Direction assistée: 5130 F
- Rétroviseurs électriques chauffant : 2470 F
- Toit ouvrant mécanique : 3315 F



*TECHNIQUE:






*PERFORMANCES:



[/b]

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Invité
salut,

mon kr de 05/1986 ne dispose pas des VE ,de la centralisation et ni de la DA. par contre elle a le TO en tole.

version étrangère ?? quasiment aucune option

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bonne question. le texte publié plus haut est generique. nombre de variantes pus ou moins bardées d'options sont sorties. il est tout a fait possible que ta kr soit totalement francaise sans avoit toutes ces options. entres les bizarreries vw et les demandes clients d'epoque, difficile de s'y retrouver. sans compter que la tienne est de 86, donc les premieres kr et que les options n'etaient peut etre justemnt que des options, donc pas de serie comme le dit le texte, voir pas encore disponibles. Wink


mais n'hesites pas a nous presenter tes autos dans les rubriques adéquates. :)

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Invité
ok msieur

merci je vais regarder l'etiquette du coffre pour voir.

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