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DarkGyver

[BMW diesels] Huiles conseillées par usine BMW (résolu)

Messages recommandés

Re;

Je te déconseille d'y mettre n'importe quoi....
A titre perso, j'avais un M51 avant, et j'y ai mis une huile de norauto 5W40 (donc à priori pas mauvaise!).

Après 500 km j'ai vidangé, car je trouvais mon moteur plus bruyant qu'avant!
Du coup j'ai remis la shell helix 5W 40 comme avant. Plus de prob...

@+

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bonjour,

je viens d aquerir une 325 tds de 1994 qui as 320 000 kms et qui etais destiner a la casse.
je veux la refaire, je commence par une bonne vidange on m as conseiller l huile ELF 10W40.

bon choix?

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salut à tous

moi je vais vous faire part de mon experience de mes 3 530d que j'ai passé sans parler de mes 2 325td/tds

la 1ere achetée a 120.000 km j'ai utilisé de la 5w40 /5w30 vendue à 170.000km
2eme : acheté à 140.000 km vendue à 197.000km huile 5w40 et de la 10w40 oui oui j'ai utilisé cela

3eme : acheté à 130.000km actuellement à 210.000km j'ai utilisé de la 5w40 jusqu'à 180.00 puis de la 10w40 2 fois franchement pas 1 souci. 1 collégue travaille chez total huiles/produits derivés lui a mis de la 10w40 dans sa 330d depuis 160.000 km elle est à 290.000km et le moteur tourne nickel.

les 325td/tds ont eu que de la 10w40 et la tds aujourd'hui à 510.000km moteur encore nickel.

pour ma part je n'ai pas le moindre souci la voiture toujours sa peche et pas de fumée ni rien.

le + important c'est la qualité d'huile moi c'est castrol / shell / total voir mobil mais change le filtre à chaque vidange car certains veulent faire l'economie de 10€ puis ca vient pleuré de l'encrassement....


dés que la voiture en general dépasse les 200.000km ils disent 1 huile trop liquide peu abimée un peu plus le moteur mais bon pour moi juste le concret le prouvera surtout cela dépends du conducteur.

@ bientot

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bonjour
heuu je vais passer pour un c..... mais depuis 150mkm, je met de la 10w40 dans mon 530d e39 ph1 (m57)
qu'est ce qu'elle a de pas bien cette huille?
ma voiture a 400mkm et elle se porte trés bien
merci d'avance

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Salut, je regarde les huiles et tombe sur l'huile BMW, dans le descriptif, ils parlent de prolongement de vie du FAP, sur ma M47N qui n'a que 2 cat, puis-je utiliser cette huile BMW ?
Et là, question, beaucoup me dise, toi c'est 5w30, quand je regarde la page 1 de ce sujet :
M47 tu (sans filtre particule)
Castrol edge sport SAE 0W40
Castrol edge turbo diesel SAE 0W30
Castrol formula RS SAE 0W40

Hummm, pas 5w30
Sur le site, si compatible avec mon bloc, je me tourne sur 0w40 ou 5w30

Merci par avance.

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bonjour,

Voila c'est bientôt l'heure de la vidange pour mon e46 4150000km
j’ai pris l’habitude de mettre de la castrol 5w40 mais la on me dit de mettre de la 10w40

donc je suis un peut perdu...

Merci a vous


Ps: piston + segement ect.... refais a neuf a 290000km

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Bonjour Dark, bonjour à tous, pour mon M47N de 2003 avec 127000Km, que me conseillez-vous ?
A bientôt, j'essaie de passer un peu plus, ca fait longtemps et ca fait du bien de revenir ici !

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C'est là que cela se passe!


DarkGyver a écrit:
.

Huiles Moteur conseillées pour M47 tu  (sans filtre particule) pas pour M47Tu2




toutes ces huiles castroll

Je donne uniquement castroll, mais il y a d'autres marque!!!!

longlife 04
Castrol edge sport SAE 0W40
Castrol edge turbo diesel SAE 0W30
Castrol formula RS SAE 0W40

Longlife 01
Castrol edge  SAE 0W40
Castrol edge  SAE 0W30
Castrol formula RS Power and protection  SAE 0W40
Castrol formula SLX  SAE 0W30
Castrol formula SLX LL01 SAE 0W30
Castrol formula SLX  Long tech SAE 0W30
Castrol super racing  SAE 0W40
Castrol syntech european formula SAE 0W30

correction dark (après vérification)
A titre perso, je prends du shell helix ultra extra
Il en existe en LL04
il suffit de lire sur la boite!

@+

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Re;

Après vérification :


laurent.bouquillon a écrit:
Salut, j'ai vu de la Shell Helix Diesel Ultra 5w40 - LL01, c'est donc bon ?

A titre perso, je prenais celle ci pour mon EX ...M51

pour le M57N, je prends de la shell helix ultra extra 5W30
ce n'est pas de la LL01, mais de la BMW- LL04

Attention!
il existe une shell helix ultra extra avec un aditif spécial pour renaut!
ne pas la prendre!

je crois que sur le bidon il y a une annotation spéciale en plus! (du gernre RN en plus du non, et c'est écrit spécial renault)

je suis d'avis que les espacements de 30000 km entre deux vidanges nécessitent une meilleure huile...
ceci dit, les deux sont acceptées



la norme est écrite juste au dessus de la contenance dans un petit encadré

j'ai corrigé le post du ressus!

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Salut Dark, merci pour les précisions, je suis perdu dans toutes les descriptions, j'ai regardé sur le site Shell, la Shell Helix Ultra Extra 5w30, bien en LL04.

"Shell Helix Ultra est spécialement formulée pour les moteurs essence hautes performances à injection, équipés de pots catalytiques et d'un système de recyclage des gaz de carter"
On peut la mettre dans un moteur diesel ?
Si oui, mon prochain message sera un Merci Dark ! 
Bonne soirée.

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Re;

attention!

la hellix ultra extra existe en version diesel et essence!

choisir la bonne!

c'est écrit dessus!



@+

@+

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est ce que l'huile Shell Helix Ultra 0W-40 BMW Longlife-01

pourrait convenir pour mon moteur M57N 330cd 2003 ??
en sachant que j'approche les 250 000 km

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ludovices a écrit:
est ce que l'huile Shell Helix Ultra 0W-40 BMW Longlife-01

pourrait convenir pour mon moteur M57N 330cd 2003 ??
en sachant que j'approche les 250 000 km
avec ou sans FAP?

@+

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il me semble que je l'ai vu en démontant ma ligne. il se place à l'endroit du catalyseur; et il est un peu coudé , ça ressemble à ça FAP

sur la liste de mes options il y a:
S8SPA COP STEUERUNG Control unit CO2

donc je pense que Oui.

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comme j'ai un FAP du coup je partirais sur cette huile Castrol EDGE Professional BMW Longlife 04 0W-30 ????

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Re;

il suffit de regarder le premier message.

tu trouves les normes d'huiles compatibles, puis tu notes, et tu vas acheter une huile compatible.
Les normes sont toujours inscrites sur les bidon en tout petit en bas....

certains sont hyper convaincus de castrol, mais à titre perso, je pense que shell fait tout aussi bien, mais pour nettement moins cher.
Dans la concession, nous avions du shell pendant des années...
Aujourd'hui, ils ont peut être changé de marque, mais cela ne change rien au fait que les grandes marques se valent plus ou moins..

Éviter les huile bon marché sans marque.
Elles respectent les normes, mais provoquent souvent des bruits moteur désagréables.... (claquements, sifflements turbo etc....)

@+

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Salut a tous ,
je suis a la recherche d huile moteur pour ma 325d E90 an 2006.
La préconisation ai castrol edge 0w30 .
Je suis tombé sur un site qui propose Castrol EDGE Professional TWS 10W-60 et il me certifie
qu elle va pour mon moteur . Le prix du pack pour la vidange (8L) est de 90 euros , qui est très intéressant .BMW demande 20 euro du litre , ce qui ai un peu chère .
Est ce mieux que la Castrol edge 0w30 ou identique ?
Sachant que je fait principalement de l autoroute et que je tire de temps en temps dedans .
J ai aussi besoin d un bon démarage a froid car j habite en Alsace.
Merci d avance pour vos conseil .

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Re;

Je ne connais pas les spécificités de chaque huile.
Mais de manière générale, il vaut mieux prendre un indice faible pour les démarrages à froid...

je dirais don 0W30

Attention à prendre la bonne huile si tu as un filtre particule....

@+

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Salut,

Comment savoir si l'on a un filtre à particules ou pas? Je dois faire mon entretient et je ne sais pas quelle huile chosir.

Merci et bonne soirée.

Jean Phi

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bonjour,

je vous mets un lien pour vous permettre de choisir vos huiles en fonction de votre BMW voir vos autres véhicules ,en espérant que cela vous aidera:
pour les moderateurs,je ne sais pas si je suis dans la bonne section ...

http://www.mobil.fr/France-French-LCW/carengineoils_which-oil.aspx

et ce lien pour que vous puissiez vous y retrouver parmis les differentes huiles ...

http://www.quelle-huile-moteur-choisir.com/

a bientôt

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Jean Phii a écrit:
Salut,

Comment savoir si l'on a un filtre à particules ou pas? Je dois faire mon entretient et je ne sais pas quelle huile chosir.

Merci et bonne soirée.

Jean Phi

Re;

Les filtres particules n'ont pas de rapport avec l'huile

Ils servent à la clim....

@+

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Citation :
Jean Phii a écrit:
Salut,

Comment savoir si l'on a un filtre à particules ou pas? Je dois faire mon entretient et je ne sais pas quelle huile chosir.

Merci et bonne soirée.

Jean Phi



Re;

Les filtres particules n'ont pas de rapport avec l'huile

Ils servent à la clim....


J'avais pas compris ta réponse.....
Tu parles de FAP et moi je pensais que c'était des filtres d'habitacle!

pour le savoir, il faut vérifier de visu...
mais ouvre un post en cas de doute!

@+

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Bonjour,

J'ai vu que plusieurs d'entre vous mettent des indices 5w (y compris Dark...), alors qu'il n'y a que du 0w dans les premiers posts donnant la préconisation BMW.
Évidemment, pour les questions suivantes, je ne parle que d'huiles homologuées LL04
J'aimerais savoir si certains ont un retour sur l'importance de ce premier indice sur la durée de vie des différents organes ?
Dire que 0w est mieux que 5w pour démarrer à froid, c'est exact, mais sur les graphiques on voit parfois que 5w convient jusque -15 ou -20, et c'est des températures que peu d'entre nous ont à affronter plus que 2-3j par an, voire 0, donc est-ce vraiment important ?

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Salut,

Pour mon moteur j'ai pris de la 5W30 LL04 de marque BMW, vous me confirmez que c'est bon ?

Il me semble que tu as mis la même huile pour ton moteur qui est le même bloc que le mien Dark ?

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