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c cyrille

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  1. Hello , après reprise du travail j avoue ne plus avoir beaucoup de temps , alors je me concentre sur l essentiel ! depuis la remonté des températures la voiture démarre bien , mais je me garde le sujet sous le coude pour changé les bougies vers la fin de la saison estival ( en revenat des vacances !) Merci
  2. Merci pour tes lumières , cela parait effectivement un peu tendu a démonter surtout que ce n ai qu un problème "mineur" si je puis dire , c est un léger défaut au démarrage , sinon elle roule super bien . La valise semble être une excellente solution . Je verrai avec Bernard si il ai d accord de me recevoir quand mon état de santé me permettra de faire des trajet comme ca .
  3. Impec merci , mais la je test la bougie ou sont alimentation ?
  4. Super,merci ,voici que pour moi le démontage devins clair !!!! Mais comment fait on pour voir si les bougie sont bien alimenté et si les bougie sont bonne ? Je suppose avec un voltmètre mais je n ai aucune idée de comment le régler et aussi ou tester ?
  5. Super tuto clair et efficace qui va bien m aider lors de mon démontage et contrôle des bougies. Un grand merci !
  6. Je ne l ai pas , mais je pourrai peut être le trouvé !?
  7. Volontié oui , mais je n ai aucune idée de comment tester tous ça !!!?
  8. J ai acheté ma 325d au mois d octobre dans le sud de la France avec 100 000 km en première main. Depuis que je suis revenue avec en Alsace il y a divers petit bruit et "effet" qui arrive en même temps que l humidité et le froid qu elle n a surement pas encore connu ! Le principal, je pense, est le démarrage froid au température inférieur a 3 degrés .(je ferait d autre poste pour les "moins" inquiétant ) Elle démarre au quart de tour mais pendant les 5 premières secondes le moteur ne semble pas tourner rond ,de drôle de mouvement,secousse, comme si tout les pistons ne tournait pas avec ; puis les "secousses" s arrête et plus aucun signe , un ralenti parfait. J ai pensé au bougies de préchauffage ??? Me disant qu elle ont du mal a préchauffer et que toute ne produise pas d implosion dans les premiers tours du moteur ; A mon avis les bougies sont d origine car je n en ai aucune trace de changement dans tous l historique de l auto fourni par l ancien propriétaire qui la fait réviser uniquement chez BMW ; Mon niveau en mécanique est plus que moyen et ceci n ai qu une idée , une impression ! Merci d avance pour votre attention . Cyrille
  9. Salut a tous , je suis a la recherche d huile moteur pour ma 325d E90 an 2006. La préconisation ai castrol edge 0w30 . Je suis tombé sur un site qui propose Castrol EDGE Professional TWS 10W-60 et il me certifie qu elle va pour mon moteur . Le prix du pack pour la vidange (8L) est de 90 euros , qui est très intéressant .BMW demande 20 euro du litre , ce qui ai un peu chère . Est ce mieux que la Castrol edge 0w30 ou identique ? Sachant que je fait principalement de l autoroute et que je tire de temps en temps dedans . J ai aussi besoin d un bon démarage a froid car j habite en Alsace. Merci d avance pour vos conseil .
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