DE 92, le retour (sur la route)

[Renaud54-renault5 0]

et moi il faut que je rechange l'alternateur de la L... je lui lui mettre un de super 5

[thierry 921 0]

Hier, j'ai laissé DE au controle et je l'ai récupéré aujourd'hui. Et ben, elle est passée. Juste un petit désequilibre aux freins AR. Y'a plus qu'a rouler.

[R5_1229 0]

Elle sera à Reims alors

[thierry 921 0]

J'ai pas le choix. Sinon c'est le Trafic!!!!!!!

[Renaud54-renault5 0]

on va enfin la voire

[lolo36 0]

[luco 0]

euh je parie qu'au contrôle, ils ont trouvé de la corrosion....

[thierry 921 0]

Même pas. Y'a rien de marqué sur le rapport du CT sur la corrosion.Soit il a rien vu, soit il a fermé les yeux. J'opte pour la seconde.

[mimosa63 0]

La corrosion ça touche pas aux organes vitaux, sauf sur longerons à la limite là ils signalent, mais sinon ta caisse peut avoir des trous et passer quand même...

[Invité]

je confirme la 4l de mon pere est bien attaque niveau corrosion mais pas au niveau chassis et c'est juste signale sur le CT

[Stef571 0]

Tres bonne chose..

[luco 0]

Curieux, normalement ils mettent en remarque la corrosion des ailes AR, planchers, etc....par contre effectivement si les longerons ou autres organes importants sont corrodés, c'est contre visite.

Tu aurais une photo maintenant pour voir si elle a changé de quand je l'avais vu ?

[R5_1229 0]

Tu vas la voir à Reims si tout va bien Luco

[luco 0]

Ah cool ! Comme ça je verrai si elle a changé...
Moi Reims ce sera en totomatic bordeaux ou en TL.

[mimosa63 0]

Tu as changé d'avis, tu voulais venir en 204 je crois?

[luco 0]

Ben en fait j'aimerai exposer ma R5 aussi (je serais avec les autres R5 comme ça...), donc je ne sais pas encore, mais on verra selon le temps.
S'il fait beau, en 204 et s'il pleut ce sera en R5 totomatic.

[thierry 921 0]

heu.....non j'ai pas de photo, non elle n'a pas changé. Du moins en esthétique. Elle sera lustrée et nettoyée, mais c'est tout.

[mimosa63 0]

C'est déjà bien, avec le temps tu feras le reste et elle sera super!

[luco 0]

Oui vu son état.... c'est vraiment bien qu'elle reprenne la route...je l'aurais plutot vue pour pièces !
Et pour 50€...l'affaire roule bien !

[thierry 921 0]

Voila la CG est faite (plus chere que la voiture 92€) J'attends la carte verte. En tout état de cause c'est elle qui m'emmene à Reims.

[Stef571 0]

thierry 92 a écrit:

Voila la CG est faite (plus chere que la voiture 92€) J'attends la carte verte. En tout état de cause c'est elle qui m'emmene à Reims.

[thierry 921 0]

Elle est en règle, j'ai reçu l'assurance aujourd'hui.

[lolo36 0]

elle peut aller a reims maintenant.

[thierry 921 0]

Et en revenir.............

[Renaud54-renault5 0]

pense a prendre une petite perceuse sans fil, et une pince a rivet

[thierry 921 0]

J'en conclue donc que tu as les plaques. merci Bibi et renaud.

[thierry 921 0]

Une petite question aux spécialistes: J'ai pas de voyant de frein à main qui s'allume (quand il est mis), est-ce normal?

[R5_1229 0]

thierry 92 a écrit:

Une petite question aux spécialistes: J'ai pas de voyant de frein à main qui s'allume (quand il est mis), est-ce normal?

Probablement un problème de contact. Mimo nous a fait le coup( frein a main, huile, eau) la veille de partir, j'ai bougé les fils sous le TdB et plus de problème, pas de faux contact

[luco 0]

Regarde si tu as un contacteur au niveau du levier de frein à main...ça fait un petit décrochement en équerre qui est prévu pour appuyer sur le contacteur.
Je crois que sur les bas de gamme, il n'y a pas de contacteur, il me semble que ma TL n'en a pas non plus (faudrait que je vérifie...mais je ne crois pas).

[thierry 921 0]

Je ne m'en suis aperçu que ce soir et elle était au sous-sol. Je regarderais demain, mais ça me travaille depuis, alors je posais la question au cas ou.

[Renaud54-renault5 0]

sur phase 2, il y en a tout le temp, mais je n'y connais rien en phase 1...

[nonoturbo 0]

je hais les problèmes d'éléctricité
ça m'a causé trop de tracas pour pas grand chose en fait

[thierry 921 0]

J'ai regardé ce matin, y'a rien au niveau du levier donc forcément, ça peut pas s'allumer. Me suis inquiété pour rien.

[luco 0]

OK c'est bien ce que je pensais.
Sur les L, TL il n'y en avait pas sur les première mais jusqu'à quelle année ????
A partir des GTL, il en avaient car c'étaient des version luxe.

[Renaud54-renault5 0]

luco a écrit:

OK c'est bien ce que je pensais.
Sur les L, TL il n'y en avait pas sur les première mais jusqu'à quelle année ????
A partir des GTL, il en avaient car c'étaient des version luxe.

il y en a sur L de 80

[luco 0]

Donc chose certaine, c'est avant 80 qu'il n'y en avait pas.
Je pense que seules les L et TL ph1 n'en n'avaient pas, les ph2 en avaient.

[thierry 921 0]

Suite à mon souci à Mantes, je me suis penché sur le moteur de DE. A priori, le joint de culasse n'a rien. Pas de traces de gras, ni d'huile dans le vase mais plus de la boue. Aprés un lavage du bocal et remis de l'eau pure dans le moteur + purge avec mon tube (que j'avais fait faire pour la R16) ça se nettoie tranquillement sauf que j'ai trouvé une petite fuite au niveau du presse-étoupe de la pompe à eau. J'ai commandé une pompe neuve que j'ai reçu hier. Y'a plus qu'a la monter, mais je vais rouler comme ça un petit moment pour continuer le nettoyage en faisant le niveau régulièrement.

[Renaud54-renault5 0]

si le joint de culasse n'a rien, c'est toujour ca

[thierry 921 0]

Grace à Gazgaz, j'en ais un d'avance. Mais pas trop de temps pour le changer. Donc ça m'arrange.

[luco 0]

Ben au moins il sera neuf et tu seras sur de ce coté là maintenant !

[Rems95 0]

Ba enfète c'est bon si c'est pas un join de culasse

[luco 0]

Ah ok, je croyais que Thierry l'avait démonté....et qu'il avait vu qu'il n'avait rien....

[thierry 921 0]

Non, non j'ai rien démonté...................pour le moment. Actuellement j'ai pas trop le temps de m'en occuper, j'suis sur la 16. Le temps travaile pour moi, j'ai mis de l'eau dans DE et je roule comme ça (vu que je n'habites pas dans les Vosges, je ne risque pas les gelées). Ca se nettoit tranquillement et je fais le niveau régulièrement.

[thierry 921 0]

Si EDE attend patiemment son tour, elle , elle m'a bien fait chi.r. Pompe à eau, démarreur, nettoyage carbu et pour finir le condensateur qu'a laché. La PaE et le démarreur sont ceux d'EDE qui héritera de pièces neuves.

[R5_1229 0]

ah!!!! quand elles s'y mette, c'es pire que les femmes

[thierry 921 0]

Et bien voila celle-la ne m'embètera plus. Ce soir, je suis allé checher ma Nouvelle voiture. Une Citroen C3 HDI 1400, flambant neuve. Le concessionnaire m'a repris DE pour..........2500€. 1000 de prime à la casse = 1000 "offerts" par Citroën + 500 de negociations assez facile vu qu'ils vendent pas beaucoup de voitures.

[R5_1229 0]

Il y a eu trop de soleil dans ton coin ces jours-ci? Pauvre petite DE

[luco 0]

Mode pas content ON.


Tu n'as pas honte Thierry !!!!!
Tu as troqué DE contre une moderne et qui plus est mazout bien poluante avec des particules bien cancérigènes !!!
Mais pourquoi une diesel ? Vu le surcoût à l'achat et la différence de 10 cts avec le sspb95, faut être riche pour rouler en diesel aujourd'hui.

Tu aurais pu vendre DE (ok tu n'en n'aurais pas touché autant), mais que fais tu de la sauvegarde des titines R5 ...hein..????!!!!!

Bref, je suis désolé de te dire ça, mais je n'approuve pas.

On fait tout pour les sauver et HOP "DE 92" part à la casse. Honteux.

A choisir, EDE était plus rouillée il me semble ? J'aurais largué la plus rouillée moi ...
En tout cas je ne suis pas sur que ta C3 soit aussi fiable (vu les pb actuels sur les diesels) et qu'elle fasse autant de km que DE, et surtout elle ne sera pas aussi économique à l'entretien (révisions).

Et puis le titre du topic ne devrait plus être "DE 92, le retour (sur la route)", mais "la mort de DE 92".

Désolé, c'est plus fort que moi, ça me révolte..........
Mode pas content OFF.

[Rems95 0]

Sniff domage pour DE

Mais je suis content que tu est une nouvelle Bagnoles

[Ludo07 0]

C'est dommage pour DE... mais quitte à faire un choix, autant recycler celle là que l'orange. Perso j'ai fait pareil en 2004, j'avais remis ma première R5 (une TL 5p) contre une prime de recyclage de 1000€. On ne peut pas toute les souver, surtout pour 2000€!
Je ne regrette qu'une chose Thierry, c'est qu'il n'y ait pas un losange sur ta nouvelle voiture
Bon rodage