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Elis69

306 redevenu d'origine!plus de TCT

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Et puis le gros avantage pour nous c'est que on te verra freiné.
Avec les feux noir à Chamrousse c'était limite.

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Koyuki a écrit:
Et puis le gros avantage pour nous c'est que on te verra freiné.
Avec les feux noir à Chamrousse c'était limite.

ouai on ma dit!
la ca sera mieux maintenant Smile

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bon alors j'ai changé le régulateur de pression d'éssence de 3bar par un 4 bar de VR6. =) je vais pouvoir mettre un peu de pression. mais avant faut je commande ma pompe a éssence haut debit =) . hiihii

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Ouais fais gaffe avec ça car si la pompe arrive a saturation (ce qui est possible avec 4 bars) elle claque...
La ligne ca en est où?
Et au fait tes feux d'origine c'est quand meme mieux!

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ouai je sais pour la pompe j'vai commander la nouvelle bientot.
pour la ligne ca va venir... j'attend...
ouai les feux je prefére moi aussi =)

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c bien un d'origine que j'ai la =) sauf j'ai incruster mon stop camioneur c tout lol

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bon aufait j'ai un souci avec la T° d'eau... bon voila sur le circuit j'ai viré le calorstat ya deja un moment. le circuit est purger et tout mais titine monte a 110 facile comme si ct normale quoi et sans saucer en roulant normale trankil.....
j'aimerais des avis la dessus....

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De retirer le calorstat n'est pas forcement bon, le LR n'est pas assez bien refroidit dans le radia car il passe trop vite...
Après il y a certainement autrechose, t'as pas une durite de pincée quelque part?

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Turbino a écrit:
De retirer le calorstat n'est pas forcement bon, le LR n'est pas assez bien refroidit dans le radia car il passe trop vite...
Après il y a certainement autrechose, t'as pas une durite de pincée quelque part?

non j'ai pas de durite pincée justement j'ai tout regarder. peu etre un bouchon ( de la boue dans le radia mais bon).

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Elis69 a écrit:
c bien un d'origine que j'ai la =) sauf j'ai incruster mon stop camioneur c tout lol


Donc il est plus d'origine...

Photos des feux, au fait ? Very Happy

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Elis69 a écrit:
bon voila j'ai viré les feux AR teinté en noir ca me soulé. prefere l'origine.
.

oui photos des feux la ....

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En fait sans t'en rendre compte t'es en train de sortir du tuning, moi je pari sur un aileron full origine d'ici 2mois Twisted Evil

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ZaD a écrit:
En fait sans t'en rendre compte t'es en train de sortir du tuning, moi je pari sur un aileron full origine d'ici 2mois Twisted Evil

j'aimerais bien mais fai chier de le faire repeindre.. donc jle garde tel qu'el....

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Dis toi qu'en cas de vente ça risque d'etre un point négatif...

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ZaD a écrit:
Dis toi qu'en cas de vente ça risque d'etre un point négatif...

mdr arréte lol c un feux camion c que du positif lol

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Turbino a écrit:
De retirer le calorstat n'est pas forcement bon, le LR n'est pas assez bien refroidit dans le radia car il passe trop vite...


j'ai un peu le meme soucis en ce moment sur ma 306(pour le coup,c'est pas un tct mais un 1l9td)et depuis que j'ai virer le calorstat,elle chauffe propre.
a savoir que j'ai en parralele un soucis de ventilo qui est habimer(en atteste les présent de la sorite de chamrousse lol)
,mais je remettrais plus en question le calorstat sur la logique de turbi,j'me dit que sa peu coller...
a voir.

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turbo38 a écrit:
j'ai un peu le meme soucis en ce moment sur ma 306(pour le coup,c'est pas un tct mais un 1l9td)et depuis que j'ai virer le calorstat,elle chauffe propre.
a savoir que j'ai en parralele un soucis de ventilo qui est habimer(en atteste les présent de la sorite de chamrousse lol)
,mais je remettrais plus en question le calorstat sur la logique de turbi,j'me dit que sa peu coller...
a voir.

heu excuze moi mais la t sur le topic d'une voiture.. alors pour parler de ton tracteur c la session agricole stp... PTDRRRRRRRR c bpon jte takine =)
j'vai voir en remétant le calor ce que ca dit..

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Elis69 a écrit:
turbo38 a écrit:
j'ai un peu le meme soucis en ce moment sur ma 306(pour le coup,c'est pas un tct mais un 1l9td)et depuis que j'ai virer le calorstat,elle chauffe propre.
a savoir que j'ai en parralele un soucis de ventilo qui est habimer(en atteste les présent de la sorite de chamrousse lol)
,mais je remettrais plus en question le calorstat sur la logique de turbi,j'me dit que sa peu coller...
a voir.

heu excuze moi mais la t sur le topic d'une voiture.. alors pour parler de ton tracteur c la session agricole stp... PTDRRRRRRRR c bpon jte takine =)
j'vai voir en remétant le calor ce que ca dit..


"Dit le routier en train de squater le section Ton Bolide..."

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ZaD a écrit:
Elis69 a écrit:
turbo38 a écrit:
j'ai un peu le meme soucis en ce moment sur ma 306(pour le coup,c'est pas un tct mais un 1l9td)et depuis que j'ai virer le calorstat,elle chauffe propre.
a savoir que j'ai en parralele un soucis de ventilo qui est habimer(en atteste les présent de la sorite de chamrousse lol)
,mais je remettrais plus en question le calorstat sur la logique de turbi,j'me dit que sa peu coller...
a voir.

heu excuze moi mais la t sur le topic d'une voiture.. alors pour parler de ton tracteur c la session agricole stp... PTDRRRRRRRR c bpon jte takine =)
j'vai voir en remétant le calor ce que ca dit..


"Dit le routier en train de squater le section Ton Bolide..."

ouai mais le routier son camion roule MDRRR

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ZaD a écrit:
Elis69 a écrit:
turbo38 a écrit:
j'ai un peu le meme soucis en ce moment sur ma 306(pour le coup,c'est pas un tct mais un 1l9td)et depuis que j'ai virer le calorstat,elle chauffe propre.
a savoir que j'ai en parralele un soucis de ventilo qui est habimer(en atteste les présent de la sorite de chamrousse lol)
,mais je remettrais plus en question le calorstat sur la logique de turbi,j'me dit que sa peu coller...
a voir.

heu excuze moi mais la t sur le topic d'une voiture.. alors pour parler de ton tracteur c la session agricole stp... PTDRRRRRRRR c bpon jte takine =)
j'vai voir en remétant le calor ce que ca dit..


"Dit le routier en train de squater le section Ton Bolide..."

toujours aussi chaleureux et constructif celui la dit donc... lol!cheerslol!

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turbo38 a écrit:
ZaD a écrit:
Elis69 a écrit:
turbo38 a écrit:
j'ai un peu le meme soucis en ce moment sur ma 306(pour le coup,c'est pas un tct mais un 1l9td)et depuis que j'ai virer le calorstat,elle chauffe propre.
a savoir que j'ai en parralele un soucis de ventilo qui est habimer(en atteste les présent de la sorite de chamrousse lol)
,mais je remettrais plus en question le calorstat sur la logique de turbi,j'me dit que sa peu coller...
a voir.

heu excuze moi mais la t sur le topic d'une voiture.. alors pour parler de ton tracteur c la session agricole stp... PTDRRRRRRRR c bpon jte takine =)
j'vai voir en remétant le calor ce que ca dit..


"Dit le routier en train de squater le section Ton Bolide..."

toujours aussi chaleureux et constructif celui la dit donc... lol!cheerslol!

mdrr Wink

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bon treve de plaisanterrie !!!!
elis,demain,tu nous remet ce calorstat et tu nous tiens au jus de ce que sa donne(sa m'éviterra de le faire sur la mienne.. Wink )

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turbo38 a écrit:
bon treve de plaisanterrie !!!!
elis,demain,tu nous remet ce calorstat et tu nous tiens au jus de ce que sa donne(sa m'éviterra de le faire sur la mienne.. Wink )

oki dc ca roule ..

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Nan mais ya pas que ça.

Elis demain passe a la maison je suis en vacs, on check tout ton circuit Wink

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ZaD a écrit:
Nan mais ya pas que ça.

Elis demain passe a la maison je suis en vacs, on check tout ton circuit Wink

demain je prend le taf a 13H donc bon... a moin tu veuille te levé tot mdrr..

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Ah merde, et tu finis a 21 j'imagine ?

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ZaD a écrit:
Ah merde, et tu finis a 21 j'imagine ?

ouai 21H30 ....

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Bon alors j'ai mon joli tit radiateur d'eau qui fuit un peu donc cet aprem j'ai été en cherché un nouveau a la casse=) donc fau je l'instal des que j'aurai le temps.

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bon mauvaise nouvelle. j'ai percer le radiateur ca c pas grave, mais j'en avai un en stock mais pas t'affai le méme que le mien. donc j'ai demonter je remet le nouveau et la surprise l'endroi ou passée ma durite d'admission ( celle qui va de l'échangeur au papillon) ba l'endroi est pri par une parti du nouveau radiateur. ma durite moi passé entre la sortie d'eau en bas a gauche du radiateur et le bocal intégré au radia.voila donc c la merdouille
pour illustre moi j'ai ce genre de radiateur
http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVELS=555&ID_OSC_TYPES=7467&ID_GENERIC_ARTICLES=470&ID_ARTICLES=700312
et voila ce qu'il me faut pas
http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVELS=555&ID_OSC_TYPES=7467&ID_GENERIC_ARTICLES=470&ID_ARTICLES=666181
_________________

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a c'est bien la merde ca ! et tu a pas moyen de la faire passer a coté ta durite de sural ?

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Radia/echangeur de tct d'origine, xantia en particulier, c'est francement balaize, fini la chauffe moteur, et plus emmerdé What a Face

Enfin moi j'dit ca j'dit rien Wink

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pk tu modifie pas ton échangeur tu le met a un autre endroit stil comme les subaru au dessus du moteur mai sa te fes faire une prise d'aire

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nino4602 a écrit:
pk tu modifie pas ton échangeur tu le met a un autre endroit stil comme les subaru au dessus du moteur mai sa te fes faire une prise d'aire

non merci..c'est gentil quand méme pour ton idée. mais les modif ca suffi lol. j'ai fai ce montage j'vai pas foutre de l'argent en l'air our ca. ca me coutera moin cher a ce moment la d'acheter un radiateur neuf ...

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Oui puis d'une tu as tres peu de place malgré tout, et deux l'echangeur au dessus du moteur n'est pas un choix des plus judicieux, surtout au dessus du tct ShockedWink

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bon voila vendredi aprem j'ai monter le radiateur et vendredi soir sur le parking de darty avec Tidam on a tout redemonter car j'avai mal monter un raccor et ca ma tout vider le temps de manger au mcdo lol.. donc merci a tidam pour le coup de main et surtout qu'il avai les outils... ct bien marran de tout demonter =) lol enfin maintenan tout va bien.. Smile tout est impec.

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Elis69 a écrit:
bon voila vendredi aprem j'ai monter le radiateur et vendredi soir sur le parking de darty avec Tidam on a tout redemonter car j'avai mal monter un raccor et ca ma tout vider le temps de manger au mcdo lol.. donc merci a tidam pour le coup de main et surtout qu'il avai les outils... ct bien marran de tout demonter =) lol enfin maintenan tout va bien.. Smile tout est impec.



c ce qui me semblait que tu etait un peu nul quand meme,mais bon j osai pas le dire lol!

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JUDI a écrit:
Elis69 a écrit:
bon voila vendredi aprem j'ai monter le radiateur et vendredi soir sur le parking de darty avec Tidam on a tout redemonter car j'avai mal monter un raccor et ca ma tout vider le temps de manger au mcdo lol.. donc merci a tidam pour le coup de main et surtout qu'il avai les outils... ct bien marran de tout demonter =) lol enfin maintenan tout va bien.. Smile tout est impec.



c ce qui me semblait que tu etait un peu nul quand meme,mais bon j osai pas le dire lol!

lol c'est la vie mon petit =) je ne sais pas tout et je l'assume Very Happy

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ZaD a écrit:
Change ton PC vilain

What a Face

hiihii donne moi les sous coquine....

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bon ba voila en rentrant de limonest a 1heur du matin. alternateur qui lache sur l'autoroute et ensuite vers le roymerlin ( tassin) couroie d'accessoire qui casse...rasultat enlevage de par choc pour se faire remorquer... donc jme suis fai remorquer juska chez moi... donc faut je commande un nouvelle alternateur.. et que j'attende ma commande pour ma nouvelle couroie ... resultat super fatiguer car je venai de rentré de marseille quand méme....

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benrrrra a écrit:
quelle saloperie ces alternateur Rolling Eyes

ca tu l'a dit..

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ce sont ce d'xm pas pareil que ceu de 406...ils ne von po sur le suport moteurs....

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