[a vendre]mk2 du net

[roumi 0]

Comme je disais ailleurs, c'est pas de la rouille, c'est le sang du sanglier qu'il c'est pris...  

[mic1111 0]

A vendre près de Genève :

Caisse MK2

J'ai contacté le vendeur pour avoir plus d'info :
Caisse refaire complètement, quasi tout est neuf.

Le prix est de 14 500€.

[boribus 0]

En Autriche,
une MK2 1300 avec passeport FIA.
Les élargisseurs d'aile ont été monté cette année.
La voiture tourne en CCôte.
http://www.racingbazar.com/de/racecars/historic/ford_escort_mk2_gt_1300cm

une 2000 rs aux Pays-Bas
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/ford/m859454170-ford-escort-2-0-rs-2000.html

[pierrelech 0]

http://www.leboncoin.fr/voitures/727121812.htm?ca=1_s

Pas cher du tout!

[luigi8816 0]

pierrelech a écrit:

http://www.leboncoin.fr/voitures/727121812.htm?ca=1_s

Pas cher du tout!

Si on veut... 14500€ tout de même...

[oldtimerRS 0]

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/952114338.htm?ca=7_s

notre Sylvain perds patience

[sylv11 0]

Oui c'est moi qui vend l'auto. Je suis un peu dégouté mais la situation au travail est compliqué et j'ai besoin d'argent pour finir la maison et partir de blois rapidement donc ca m'enleve un poid.

[luigi8816 0]

sylv1 a écrit:

Oui c'est moi qui vend l'auto. Je suis un peu dégouté mais la situation au travail est compliqué et j'ai besoin d'argent pour finir la maison et partir de blois rapidement donc ca m'enleve un poid.

Salut,

As tu les papiers avec ?

[sylv11 0]

Oui j'ai les papiers rs2000 an77. Une personne vient la voir ce soir et a deja mk1 et une mk2.
Je vous tiens au courant.

[boribus 0]

Il a tout, et les gens "glandent".
Je suis fou, parce que l'annonce ne rentre pas dans un registre normal en tapant sur leboncon escort mk2 ou pièces mk2.
Sur leboncon, ils viennent de changer, avec surtout plus de PUB, plus de déviance , et moins de recherche ciblée. Donc nous sommes encore à la merci, d'un nouveau système à la con......

Je gueule pas, j'explique ........

[sylv11 0]

l'auto et les pieces sont vendu

Sylvain

[oldtimerRS 0]

il est de quel coin ton acheteur ? sans indiscrétion bien-sûr !

[sylv11 0]

Vernon en Seine Maritime

[oldtimerRS 0]

ok connais personne la bas !

[boribus 0]

Et moi, dépité, je me suis pendu à un Bonzaï.........
Peu de dégâts, juste des maux de tête, suite à une trop grande consommation d'alcool

[oldtimerRS 0]

https://www.leboncoin.fr/voitures/954045680.htm

et là il n'y as rien ?

[boribus 0]

Bravo, j'ai juste essayé de te joindre dans le même horaire,
j'ai mélangé les N° de phones, et je ne sais plus, qui joindre pour le Kit Zakspeed Gr 2.
Si tu peux me remailer le phon ???

[oldtimerRS 0]

https://www.leboncoin.fr/voitures/1045485698.htm?ca=12_s

c 'est celle d'un pote

[luigi8816 0]

oldtimerRS a écrit:

https://www.leboncoin.fr/voitures/1045485698.htm?ca=12_s

c 'est celle  d'un pote

Groupe 1 avec ce train avant ??? je n'ai pas vu la fiche d'homologation mais j'émet un petit doute !!!

Après c'est très très propre !!! bonne vente !

[oldtimerRS 0]

https://www.leboncoin.fr/voitures/1061966089.htm?ca=22_s

[oldtimerRS 0]

on n'arrête pas le progrès !
https://www.leboncoin.fr/voitures/1082684997.htm

[sylv11 0]

oui, ca fait des ronds quand meme pour une auto de serie.

[roumi 0]

oldtimerRS a écrit:

on n'arrête pas le progrès !
https://www.leboncoin.fr/voitures/1082684997.htm

Ils avaient une Rs2600 il y a quelque temps, là aussi hors budget.
Mais pour plus de 40K€, il y a un pléthore de V8 beaucoup plus rigolo. M'enfin...

[sylv11 0]

enfin on trouve bien des epaves sans cg a 10000euros

[oldtimerRS 0]

le pire c'est qu'ils la vendront , c'est à Lyon un pays de bobos friqués , ou il y a la majorité de la bourgoisie rhône alpine quand ils ne sont pas à Annecy , Megève et Courchevel ! 40ke eur ne les feront pas boiter si un d'eux décide de ce payer une RS2000 pour faire de la régul en local , la capri est bien partie ....
peut-être pas au prix exactement mais elle n'y est plus .... je passe devant le showroom de temps en temps !

[sylv11 0]

c'est triste pour nous.

[oldtimerRS 0]

https://www.leboncoin.fr/voitures/1106574171.htm?ca=2_s

C'est une toute belle avec de bonnes pièces ,mini groupe 2 ( barre panhard ) , moteur Wilcox avec echappement Tony Law , boite 4 quaife , pont narrow atlas GP2 avec autobloc ZF , etc etc , ils ont quasi tout pris chez Gartrac , cette voiture à été championne de france VH aux mains de Dominique Depons , elle a son PTH FIA donc tout les rallye inter sont permis , c'est vraiment un beau véhicule .
les harnais et baquets sont à changer ils sont à péremption .
éssais possible avec Henri Depons sur base d'éssais du team RSC .
s'il y a des intéressés , je passe les coordonnées du vendeur par MP en l'échange des votres .
le prix à déja pas mal baissé , je pense qu'il n'ira pas en dessous !
si vous avez un Z3M en full stock , historique connu etc , et bé cela peut faire une fin !
j 'attends vos MP !

[avors2000 0]

je me suis enfin decide a mettre ma rs2000 mk2 en vente

c'est une vraie rs2000 de mars 1976

avec papiers français ( carte grise normale )

arceaux 6 points et sieges baquets
petite preparation moteur ( phase 2 environ 150cv )

elle est en depot vente chez SYLVAIN MARINOT

pour une remise en route apres un arret prolonge
montage echappement ( fournit )
remise en etat freinage ( pièces fournies )
revision et mise au point moteur
remplacement courroie de distri

prix en fonction des travaux supplémentaires demande par l'acheteur

ou prise en l'etat

[oldtimerRS 0]

je t'ai envoyé quelques prospects mon alain !

[avors2000 0]

en meme temps je desocke mes pièces rs2000 mk2

j'ai achete autre chose qui a une plus grande valeur sentimentale pour moi

[bwana 0]

plus qu'une Escort ???

[avors2000 0]

OUI plus que cette escort jaune

mais moins que ma RS MK1

voir mp

[oldtimerRS 0]

oldtimerRS a écrit:

https://www.leboncoin.fr/voitures/1106574171.htm?ca=2_s

C'est une toute belle avec de bonnes pièces ,mini groupe 2 ( barre panhard ) , moteur Wilcox avec echappement Tony Law , boite 4 quaife , pont narrow atlas GP2 avec autobloc ZF , etc etc , ils ont quasi tout pris chez Gartrac , cette voiture à été championne de france VH aux mains de Dominique Depons , elle a son PTH FIA donc tout les rallye inter sont permis , c'est vraiment un beau véhicule .
les harnais et baquets sont à changer ils sont à péremption .
éssais possible avec Henri Depons sur base d'éssais du team RSC .
s'il y a des intéressés , je passe les coordonnées du vendeur par MP en l'échange des votres .
le prix à déja pas mal baissé , je pense qu'il n'ira pas en dessous !
si vous avez un Z3M  en full stock , historique connu etc , et bé cela peut faire une fin !
j 'attends vos MP !

elle est vendue , le nouveau proprio est ici !
s'il il veux se communiquer vous saurez qui c'est , je ne le ferais pas sans son accord .

[boribus 0]

Et oui, après deux années sabbatiques à attendre sur ma F2000, et qui risquait de se prolonger une bonne année (cause passeport !!!) encore ou plus, j'ai craqué.
Visionné LBC, tombé sur une auto prête à courir, c'était ce qu'il me fallait.
J'ai donc acheté cette belle mk2 pour faire la saison 2018.
Pas encore de programme défini, mais une incursion en Belgique me tente "diablement".
Je vais profiter de l'hiver pour m'entrainer, et retrouver des (mes) marques.
@+ Yves

[mkdu 0]

en Belgique, avec un Groupe 2, à part en régul, je ne vois pas où rouler, car ici, plus personne ne roule en boite 4 par exemple. La concurence va être rude.

Pas mal en Wallonie roulent avec des BDA's enfin BDG, de vraies GP4, même certaines d'époques. quelques uns avec des culasses warriors, je crois même avoir vu une vraie holbay !
Il y a même une avec Millignton boite séquentielle avec palettes aux volants !

Et beaucoup de cosworth, et des pinto qui respirent vraiment bien. Donc une Groupe2, je suis sceptique.

Et en Flandre, que des GRP4 full histo FIA.

[boribus 0]

Salut mkdu, peu m'importe la puissance ou la performance, seul le plaisir de rouler reste encore présent. Je n'ai plus l' âge de faire des "chronos" ......
J'ai aussi un cosworth rs 1600 BDA de 250 ch avec une boite ZF, mais j'ai arrêté le projet pour des raisons financières, qui m'obligeait de le monter dans une mk1.
Egalement une F2000 qui devrait être terminé fin septembre, mais ou, je dois encore faire un passeport technique, et la, j'ai peur que cela prenne du temps !!!!!
Voila la raison de mon dernier achat.

[oldtimerRS 0]

boribus a écrit:

Et oui, après deux années sabbatiques à attendre sur ma F2000, et qui risquait de se prolonger une bonne année (cause passeport !!!) encore ou plus, j'ai craqué.
Visionné LBC, tombé sur une auto prête à courir, c'était ce qu'il me fallait.
J'ai donc acheté cette belle mk2 pour faire la saison 2018.
Pas encore de programme défini, mais une incursion en Belgique me tente "diablement".  
Je vais profiter de l'hiver pour m'entrainer, et retrouver des (mes) marques.
@+ Yves

congrats ! sir Boribus !

l 'auto à fait 5 au scratch (en VH) au dernier BAC au milieu d'auto beaucoup plus méchantes , tout ce passe entre le baquet et le cerceau !

[avors2000 0]

ça y est ma rs2000jaune est vendue

elle est entre de bonnes mains et reste dans la communauté FORD  ESCORT

une bonne voiture a un prix en rapport se vend sans mettre d'annonces dans les journaux ou les sites de ventes sur internet

[Mark1 0]

j'ai chercher le bouton "j'aime" j'ai pas trouvé ...... mdr excellent

[mkdu 0]

C'est clair qu'elle est vite partie... une bien belle jaune, j'adore !

[boribus 0]

boribus a écrit:

Salut mkdu, peu m'importe la puissance ou la performance, seul le plaisir de rouler reste encore présent. Je n'ai plus l' âge de faire des "chronos" ......
J'ai aussi un cosworth rs 1600 BDA de 250 ch avec une boite ZF, mais j'ai arrêté le projet pour des raisons financières, qui m'obligeait de le monter dans une mk1.
Egalement une F2000 qui devrait être terminé fin septembre, mais ou, je dois encore faire un passeport technique, et la, j'ai peur que cela prenne du temps !!!!!
Voila la raison de mon dernier achat.

Relis ta missive, et regardes le dernier Bastogne !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Faut des chevaux ?
Yves

[oldtimerRS 0]

tu parles de Duval et de Neuville ? oui c'est sur ! s'il ne crevait pas , le père Duval , je ne sais pas si il ne gagnait pas encore une fois avec un 8s de 180 cv.....
quand à Neuville avec sa corsa 1300 , il a fait des temps d'extra-terrestre c'est sùr !
mais c'est quand même Bouffier qui gagne avec une escort GP4 de christophe Jacob .... de 250 CV ou mieux alors qu'en penser ?
après regardes le top ten , il n'y as pas vraiment de petites autos il me semble....
mais je continu à penser que ça va bien entre le guidon et le baquet , il y a moyen de faire quelque chose même avec des "petites autos"

[mkdu 0]

oui, Neuville, c'est certainement un 2L 8s, il dit avoir 185cv, donc pas même une GSI d'époque.
Je ne vois pas l'intérêt de le chronométrer si la voiture n'est pas conforme

[minidaxman 0]

Hello ! Ci jamais il y a une rs2000 pas vraiment chers .. j ai eu la personne au tel c est une vrai avec tout les papiers .
https://www.2ememain.be/autos/ford/escort/escort-mk2-rs-2000-461775641.html

[mkdu 0]

oui j'ai vu via un forum rallye belge, annonce parue le lundi ou mardi, j'ai téléphoné le jeudi et elle était déjà réservée pour une visite le dimanche, elle est partie par le gars qui l'avait réservée.

Je trouve la démarche de la 'réservation' facile, dans ce cas tu réserves tout et tu viens quand cela te chantes. Bon soit, elle est partie en moins d'une semaine.

[minidaxman 0]

Je l ai vue en vrai en allant chercher mes recaro , c etais une epave..
Bcp de mastic et les ailes etait gondolée de partout..
Le mec la acheter comme placement et la laisser dans le champ 5ans , il ma dit preferer les golf....

[mkdu 0]

c'est clair qu'à ce prix.... il y a pas de miracle

[oldtimerRS 0]

mkdu a écrit:

oui j'ai vu via un forum rallye belge, annonce parue le lundi ou mardi, j'ai téléphoné le jeudi et elle était déjà réservée pour une visite le dimanche, elle est partie par le gars qui l'avait réservée.

Je trouve la démarche de la 'réservation' facile, dans ce cas tu réserves tout et tu viens quand cela te chantes. Bon soit, elle est partie en moins d'une semaine.

il y a deux écoles : la primeur à celui qui appelle en premier et qui réserve via un chèque ou un virement et cela m'as déjà servi mes intérêts ou le premier qui vient qui part avec !
c'est au vendeur de décider , j'ai déjà eu les deux cas , le premier est honnête et limite les surenchères , le second est à l'image du monde d'aujourd'hui .........
Ceci dit , quand tu es coincé que la voiture est de l'autre coté du pays et que le gars te garde la voiture , tu es comptant de ne pas te pointer le dimanche en ayant fait 800km pour t'entendre dire "ah m.... ! vous allez être déçu , elle est parti hier et en plus le gars m'en donnait 1000 de plus, je suis désolé j'aurais du vous appeler avant ".
mon frère et moi c'est même vu retourner des chèques avec des bafouilles d'excuses bidons qui reviennent à te dire que tu t'es fait baguer , un a été plus rapide , plus dispo, plus argenté que toi et t'as baiser ton achat !!!
En revanche , cela m'est arrivé de dire au gars , " bon il vient ou il vient pas votre péquin ?? parce que moi je suis demain chez vous avec la remorque et les sous en espèces , alors vous avez 1 h pour vous décider , cela 4 fois que j'appelle et que votre acheteur fantôme ne viens toujours pas "