Mark1 0 Posté(e) le 13 mai 2013 chouette et une tite videos la tes carbus respirent mieux alors je veux entendre ca ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alvis73 0 Posté(e) le 20 mai 2013 Une petite vidéo...https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=hfKUlZXnoNU Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
eddyc38 0 Posté(e) le 20 mai 2013 Jolie bruit =)Il marche pas mal ton 1300 =) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mark1 0 Posté(e) le 20 mai 2013 oui ca l'air de bien marcher ce petit 1300 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alvis73 0 Posté(e) le 29 mai 2013 ce soir, on a eu envie de monter les élargisseurs de voie à l'avant....ben pas possible !!! j'ai essayé de monter les goujons à tête plates plus long, ils nagent dans le trou... origine... 13 mm de diamètreceux que j'ai acheté (GT2I): 12.5 mm de diamètre et pourtant j'ai déjà monté les mêmes à l'arrière et c'est parfait, les cannelures empruntent bien le plateau...avez vous deja eu ce souci.... existe t il des goujons pour les moyeux avant....selon oldtimerRS.. il a deja vu les goujons soudés sur le moyeu.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
eddyc38 0 Posté(e) le 29 mai 2013 moi j'ai soudé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alvis73 0 Posté(e) le 29 mai 2013 c'est une solution... mais bon !!! je n'ai pas envie de choisir celle ci.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mark1 0 Posté(e) le 29 mai 2013 plutôt emmerdant ton pb de goujon, par la même occasion tu as pris quel longueur ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
oldtimerRS 0 Posté(e) le 30 mai 2013 jf passes rapidos pour les jantes alouminioum ! stp !je range en ce moment et j'ai besoin de place au sous-sol !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bwana 0 Posté(e) le 30 mai 2013 si tu les soudes tu risque d'avoir du "chimi"et des vibration dans ta direction.ça déséquilibre tout.tu peu mettre des long gougeon mais les cannelures doivent etres 13.6mm ou 14mm toujours en 12mm 1.5 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
FrEdoOoO 0 Posté(e) le 31 mai 2013 Si tu en trouve pas, fait les faires Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
eddyc38 0 Posté(e) le 31 mai 2013 http://www.elargisseurdevoie.com/ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alvis73 0 Posté(e) le 31 mai 2013 ben voila Eddy !! merci pour le lien !!!je suis en train d'essayer de les coller avec un produit de fixation Loctite...je verrai ça demain si c'est OK !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alvis73 0 Posté(e) le 31 mai 2013 oldtimerRS...j'étais dispo ce soir!! on essaie de se voir demain ?? !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
oldtimerRS 0 Posté(e) le 1 juin 2013 pas facile , je bosse sur bissy ce samedi .... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alvis73 0 Posté(e) le 4 juin 2013 voilà...les goujons sont montés...à la colle LOCTITE 660 ( Quick Metal) ...c'est parfait Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mark1 0 Posté(e) le 4 juin 2013 a suivre tu nous dis ce que cela vaut ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alvis73 0 Posté(e) le 4 juin 2013 je pense que ça va tenir...cette colle est parfaite pour ce type de montage.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alvis73 0 Posté(e) le 4 juin 2013 petite folie du week end...1er essai sur l'auto !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
oldtimerRS 0 Posté(e) le 5 juin 2013 le 16/53/13 ç a fait rikiki Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pierrelech 0 Posté(e) le 5 juin 2013 Cool les jantes! mais c'est des pneus slicks? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alvis73 0 Posté(e) le 5 juin 2013 du TB 15 Michelin... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alvis73 0 Posté(e) le 28 juin 2013 des news... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alvis73 0 Posté(e) le 28 juin 2013 petit plaisir du week end.....des beaux stickers en provenance de STICKAIR...un gros MOTUL pour le capot avant et un immense Ford pour le toit !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alvis73 0 Posté(e) le 28 juin 2013 les jantes RS sont en cours...je les ai décapé au produit chimique, désincrusté avec un produit Restom et premier polissage avec tampon et pate NIKIT...le résultat est pas mal... il va suffire d'un peu d"huile de coude....et un bon coup de peinture rouge aux endroits adéquates... ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
eddyc38 0 Posté(e) le 28 juin 2013 vivement la suite =) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
avors2000 0 Posté(e) le 28 juin 2013 alvis73 a écrit:les jantes RS sont en cours...je les ai décapé au produit chimique, désincrusté avec un produit Restom et premier polissage avec tampon et pate NIKIT...le résultat est pas mal... il va suffire d'un peu d"huile de coude....et un bon coup de peinture rouge aux endroits adéquates... ! t'as resolut ton probleme d'ecrou avec laurent Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Olivier08 0 Posté(e) le 29 juin 2013 alvis73 a écrit:les jantes RS sont en cours......je les ai décapé au produit chimique, ... !Quel produit chimique Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mark1 0 Posté(e) le 29 juin 2013 du destop ?ok je sort Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
oldtimerRS 0 Posté(e) le 30 juin 2013 Olivier a écrit:alvis73 a écrit:les jantes RS sont en cours......je les ai décapé au produit chimique, ... !Quel produit chimique DECAPEX V33 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alvis73 0 Posté(e) le 30 juin 2013 même pas !! j'ai acheté un décapant liquide chez mon fournisseur de peinture, qui convient pour les jantes alu... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alvis73 0 Posté(e) le 17 juillet 2013 j'ai craqué pour le kit d'échappement Ashley en 2", tube + silencieux !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
eddyc38 0 Posté(e) le 29 juillet 2013 Bon, c'est quand que tu descends dans les terres froides avec ta 'scort? =) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mark1 0 Posté(e) le 29 juillet 2013 excellent ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alvis73 0 Posté(e) le 2 août 2013 En panne....démarrage, maintien à l'accélérateur, et puis boom...ça a pété.. et tourne sur 3 pattes....apparemment une compression ressort par l'admission du carburateur...grrrrrrrrrr Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
eddyc38 0 Posté(e) le 5 août 2013 Ouch... le joint de la pipe d'admission? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bernard02 0 Posté(e) le 5 août 2013 Si de la compression ressort par ton carburateur cela veut dire q'une soupape d'admission laisse passer:( Prend les compressions de ton moteur > cela t'indiqueras l'état de santé de ton moteur.Lors du démontage des bougies inspectent les ..cela te donnera déjà une idée.Si tu as une grosse différence de compression sur un cylindre ce sera celui la qui est défectueux.Ensuite démonte ton cache culbuteurs et inspecte afin de voir si tu ne vois pas quelque chose d'anormal..(ressorts cassés,culbuteurs cassé,tete de queue de soupapes plus basse que les autres.En mettant chaque pistons les uns après les autres a leurs point mort bas et soupapes fermées,injecter de l'air comprimé par l'orifice de la bougies et sentir si de l'air ne s'échappe pas par le carbu ou par l'échappement(dans le cas ou tu n'aurais pas de compressiometre)Si tel est le cas une dépose de culasse s'impose...Bonne recherche;) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
eddyc38 0 Posté(e) le 5 août 2013 Superbe reponse bernard je vais copier ca de coté Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
oldtimerRS 0 Posté(e) le 6 août 2013 ed , j'ai compressiometre et je passe un soir si tu veux , Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rs2000 0 Posté(e) le 6 août 2013 Mauvais ordre d'allumage ou calage d'allumage? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bernard02 0 Posté(e) le 6 août 2013 rs2000 a écrit:Mauvais ordre d'allumage ou calage d'allumage?Elle n'aurait pas tourner sur 4 cylindres auparavant... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bernard02 0 Posté(e) le 6 août 2013 Peut etre également une soupape grilléeControle également ton jeu aux soupapes!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rs2000 0 Posté(e) le 6 août 2013 bernard a écrit:rs2000 a écrit:Mauvais ordre d'allumage ou calage d'allumage?Elle n'aurait pas tourner sur 4 cylindres auparavant...Perso j'ai eu le cas d'un allumeur qui même serré a fond tournait sur son axe...et se décalait, j'ai finis par changer la platine de serrage qui serrait plus bien ...a vérifier donc.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
eddyc38 0 Posté(e) le 6 août 2013 oldtimerRS a écrit:ed , j'ai compressiometre et je passe un soir si tu veux , Mon moulin tourne pas trop mal, j'ai jamais controler son etat mais ca va pas tarder vu qu'il va passer d'une caisse à l'autre.Mais si tu veux passer n'hesite pas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alvis73 0 Posté(e) le 22 août 2013 hello les amis,bernard a vu juste...l'allumeur s'est déréglé...quasi plus de jeu au rupteur...donc allumage trop tot, ça petait a travers le carbu....j'ai démonté entièrement le moteur pour rien... rien d'abimer !j'ai donc collé la vis de blocage du rupteur dans l'allumeur pour pas être emmerdé...ciao Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bernard02 0 Posté(e) le 22 août 2013 C'est pas "Bernard qui a trouvé mais bien RS 2000:roll: Bernard Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rs2000 0 Posté(e) le 22 août 2013 bernard a écrit:C'est pas "Bernard qui a trouvé mais bien RS 2000 BernardPas vraiment :Pje parlais de la platine qui fixe l'allumeur au bloc moteur donc bien vu pour le rupteur! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
oldtimerRS 0 Posté(e) le 28 août 2013 alors jf ,??? cette ronde de l'épine bien fini ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alvis73 0 Posté(e) le 28 août 2013 Oui bien terminé.... !! sans aucun souci !!tu en penses quoi de la voiture ??....certes elle n'avait pas les jantes de RS....mais on s'est super fait plaisir !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
