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Squale

Civic VTI...

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Moteur:

Moteur B18C6 ITR
Boite Integra Type-R avec LSD
Piston Civic Type-R (OS)
Bloc realesé 81.25mm
Culasse preparé
AAC Jun Type-3
Ressort de Soupape JUN
Coupelle Titane JUN
Collecteur ANR Compact Merge Inox
Ligne 60mm BFR
Silencieux Buddy Club Pro Spec
Boite a air Replique ELR
Boitier P30 SuperChips
Apexi VAFC-II
Bougies HKS
Radiateur Integra Type-R


Chassis:

Amortisseur Koni reglable en dureté
Ressort H&R -60mm
Etrier avant Integra Type-R
Disque de frein Spec'R 282mm 4x100 rainuré + traitement cryo
Disque arriere EBC Rainurés pointés VTI
Rota GT3 Noir 16'
Goodyear GS-D3 205/45/16


Autres:

Sieges avant Integra Type-R
Interieur Alcantara et Tissu
Start Engine S2000
Recuperateur d'huile Arospeed
Short Shift
Feux Arriere Blanc et rouge



Bon me suis decidé apres l'achat de mon Eos de refaire un ptit shooting pour vous presenté mon EG

désolé pour les photos mais c est la 1er fois que j'utilise un reflex et en plus en manuel


et pour finir 2 photos de la caisse de mon pote Vas!



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Très bon pour un début, j aime bcp la 6.

Ca change la vie un bon appareil.

Quand vous faites ce genre de truc fo pas avoir peur de nous appeler, plus on est de fous ..

Belle la prélude

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oui vraiment très chouette et la lude aussi d'ailleur dommage qu on était pas la

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Invité skyrap94
Tres belles, de vrai bijoux

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vraiment top les dernieres

j adore celle ci par contre




C'est decidé je change d'appareil Smile

superbe celle de vas

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tres belles caisse c ou l endroit ou tu a fais les foto

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civicus a écrit:
tres belles caisse c ou l endroit ou tu a fais les foto


dans un zoning du coté de ecaussine - seneffe

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Squale a écrit:



superbe cette tof ,Cool
et aussi je suis trop fan du detail qui tue , le drapeau japonais #jap#

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Vraiment bien cette dernière série Smile

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oui vraiment tu t'ameliores de jours en jours génial

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merci Wink

c est grace au conseil que vous m'avez filé #yeah#

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Ouep et il ya encore des conseils en stock Smile

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Vraiment magnifique ces photos !!!
de plus ta caisse l'est tout autant !!!

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bha comme ici on l aime tous ta voiture tu nous meterais pas la video avec l evo pour en rajouter un peu non??? #banane#

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Elles sont vraiment top tes photos de chouettes endroits

Vivement un shooting avec les calles de capots Wink

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Vraiment adorable, et super le shooting

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fameuse machine de guerre!! en plus le noir mmmmmmmmmmmmmmmmm, de la balle, et les photos....c'est vraiment du grand art les mecs, j'arrive déjà pas à prendre une photo correcte.....respect

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honda ou honda pas a écrit:
tu roules encore avec ??


pas l'hiver

j'ai rentré mes plaques en attendant l'été Smile

je garde que la sub d'assuré en hiver 4x4 POWA quand il neige #yeah#haha2

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effectivement je te comprend , j'espere que tu me fera le plaisir de reprendre ma revenge quand il fera meilleur Massues tu as la seul civic qui est passée devant moi pour l'instant , en meme temps tu triches toi #huhuuu#

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elle reviendra pour l'ete avec la sub a ces coté Wink

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honda ou honda pas a écrit:
Squale a écrit:
elle reviendra pour l'ete avec la sub a ces coté Wink


ok pas de probleme , je viendrai avec alex a coté Mdr Devil


lol tricheur

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sublime, j'adore, ggrrrr le vtec, vivement l'argent pour que j'en prenne un.lol

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magnifique en plus elle doit envoyer severe tu es passé sur un banc pour savoir combien tu sors?? moi d apres tes pieces je pense 220ch

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Superbe préparation moteur, elle pousse trés trés fort affraid

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moi g un truc a dire ... un rêve !

oui une belle bagnole avec un swap de la mort qui tue ! lol

par contre j'ai une question ... pour le control technique tu fais comment ??? lol

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c quoi ca controle technique? lol

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Sphinxxx a écrit:
moi g un truc a dire ... un rêve !

oui une belle bagnole avec un swap de la mort qui tue ! lol

par contre j'ai une question ... pour le control technique tu fais comment ??? lol


un B16 et un B18 c est la meme chose y a juste 7mm de difference d'hauteur au bloc

alors va faire la difference

maintenant moi je plaint ceux qui swap un ESI en VTI la c est flagrant !

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Squale a écrit:
Sphinxxx a écrit:
moi g un truc a dire ... un rêve !

oui une belle bagnole avec un swap de la mort qui tue ! lol

par contre j'ai une question ... pour le control technique tu fais comment ??? lol


un B16 et un B18 c est la meme chose y a juste 7mm de difference d'hauteur au bloc

alors va faire la difference

maintenant moi je plaint ceux qui swap un ESI en VTI la c est flagrant !


moi j'connait une personne dans cette situation honda ou honda pas

mais y prend le bloc des autres #loser#

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Scoubi a écrit:
Squale a écrit:
Sphinxxx a écrit:
moi g un truc a dire ... un rêve !

oui une belle bagnole avec un swap de la mort qui tue ! lol

par contre j'ai une question ... pour le control technique tu fais comment ??? lol


un B16 et un B18 c est la meme chose y a juste 7mm de difference d'hauteur au bloc

alors va faire la difference

maintenant moi je plaint ceux qui swap un ESI en VTI la c est flagrant !


moi j'connait une personne dans cette situation honda ou honda pas

mais y prend le bloc des autres #loser#


de quoi tu te mele toi

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honda ou honda pas a écrit:
Scoubi a écrit:
Squale a écrit:
Sphinxxx a écrit:
moi g un truc a dire ... un rêve !

oui une belle bagnole avec un swap de la mort qui tue ! lol

par contre j'ai une question ... pour le control technique tu fais comment ??? lol


un B16 et un B18 c est la meme chose y a juste 7mm de difference d'hauteur au bloc

alors va faire la difference

maintenant moi je plaint ceux qui swap un ESI en VTI la c est flagrant !


moi j'connait une personne dans cette situation honda ou honda pas

mais y prend le bloc des autres #loser#


de quoi tu te mele toi


merci scoubi pcq c pas hondaouhondapas qui le dira #uh#




#jesort#

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bon aller les gars fini le pourrisage !!! :p

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Squale a écrit:
bon aller les gars fini le pourrisage !!! :p


What the fuck ?!?Razz

je crois qu'on a simplement réagi comme ça se fait sur pas mal de forum je penses....

peace #loser#

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Je voudrais bien la voire roulé ce monstre la!!!

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