Syner-g 0 Posté(e) le 19 décembre 2010 voici l'annonce:Lien ebaypour le prix sa a l'air correcte,mais monte-elle sur collecteur d'origine et coté sonoritée si quelqu'un a déja testé je veut bien des retours Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Japandriver72 0 Posté(e) le 20 décembre 2010 J'ai l'impression qu'elle commence après le cata celle-ci et non après le collecteur, car la fixation est en triangle a 3 trous. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Syner-g 0 Posté(e) le 20 décembre 2010 donc en gros c'est un silencieu + ligne inter ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Japandriver72 0 Posté(e) le 20 décembre 2010 Syner-g a écrit:donc en gros c'est un silencieu + ligne inter ?ouep Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Syner-g 0 Posté(e) le 20 décembre 2010 Je me tate quand meme a la prendre,connaissant la réput' de fujitsubo.. mais coté diamètre de sortie sa risque de faire un peu trop je pense =/ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mizu 0 Posté(e) le 20 décembre 2010 a mon avis fujitsubo , tu peut y aller les yeux fermé, c 'est comme quand tu prend du hks greddy, t'es rarement deçu,je confirme ce que disais japandriver , c'est marqué catback , apres catalyseur en français pour le diametre ca m'a l'air correct, plus gros que l'origine , mais moins gros qu'un fireball, a vue d'oeil Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JojoN²O 0 Posté(e) le 20 décembre 2010 Fujitsubo = bruit encore plus restreint qu'à l'origine lolEt oui le catback porte bien don nom ^^Quand à la sortie, le silencieux est énorme mais l'embout à l'air correct... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Syner-g 0 Posté(e) le 21 décembre 2010 J'ai cru entendre que les lignes d'eg6 étaient plus courtes (surtout au niveau de l'intermediaire),je pense donc que sa risque de ne pas passer sur eg4, a moins d'un catalyseur reglable?UP:le vendeur ne livre pas en france.. tant pis ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Japandriver72 0 Posté(e) le 21 décembre 2010 Syner-g a écrit:J'ai cru entendre que les lignes d'eg6 étaient plus courtes (surtout au niveau de l'intermediaire),je pense donc que sa risque de ne pas passer sur eg4, a moins d'un catalyseur reglable?UP:le vendeur ne livre pas en france.. tant pis !Si tu trouve un décata en 42cm de longueur, ça passera nikel! Sur la mienne, j'en ai un en 38cm, j'ai du rallonger la ligne d'eg6 de 4cm pour qu'elle se monte. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mijy_ 0 Posté(e) le 21 décembre 2010 Le problème c'est que les lignes jdm sont beaucoup plus longue du fait que leurs catalyseurs soient beaucoup plus court du coup il faut un décata réglable ou un fait maison Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
