black-civic93 0 Posté(e) le 4 décembre 2010 Yes merci ca fait plaisir du coup jpense prendre fusée eg6 etriers et le tours est jouer avc plaquette ferodo jsais pas encores les quel et disque ebc ps; sympas les couleur sur ta caisse ca se demarque cest bon ca Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
black-civic93 0 Posté(e) le 25 décembre 2010 alors comme jai pas été très gentil cette année le papa noel ma ramené pleins de bonnes choses(merci a ma femme)des sieges + il a enlevé mes banquettes arriere pour vidée ma caisse mais il aurrait pu sur le passage la déblaxoner!!des embouts de valvesil a rabaissé ma voiture a -40 avec des B8 ressort eibachune pochette pour mon samsung galaxy sune belle combi pour faire de la mecaniqueun silencieux remus(pour faire moins de bruit sur route ouverte)voila il ma pas peints ma voiture quand meme mais on va pas se pleindre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JojoN²O 0 Posté(e) le 28 décembre 2010 Trop sympa la combi Le reste n'est pas mal non plus :D Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
black-civic93 0 Posté(e) le 2 janvier 2011 ce matin jsuis aller faire un peu d'arsouille puis ptit shoot vu quil faisait du soleil mais froid matagnard Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mika41 0 Posté(e) le 2 janvier 2011 toujours aussi jolie j'aime de mieux en mieux la lame arrière ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
black-civic93 0 Posté(e) le 8 janvier 2011 Petite question jai fixer mes harnais 4 points et je voulais savoir si les fixation sur les cotés vous les avez fixé comme moi sur les 2 fixation derrière le siege la ou lon fixe les support bacquet.et les 2 autre fixations je les ais fixés a lemplacement des attaches ceinture arriereSi vous avez dautre solutions merci de me suggéré Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JojoN²O 0 Posté(e) le 8 janvier 2011 fixations "ATTACHES CEINTURE ONLY"coté siège > coté gauche : repris sur le boulon (ou à la place pour les anneaux) de la barre de la ceinturecoté siège coté droit : repris sur la ttache ceinture d'origineArrière : 3pts possible, au milieu (attache ceinture), en haut (support ceinture) en bas (fixation enrouleur) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
black-civic93 0 Posté(e) le 8 janvier 2011 et une derniere ponçé au 1000 avant lundi qu'elle passe en peintureapres adios la civic aprèté Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
black-civic93 0 Posté(e) le 8 janvier 2011 merci jojo pour lexplication Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
black-civic93 0 Posté(e) le 11 janvier 2011 JSUIS fatigué jai la flemme d'écrire alors je laisse les photos parler et j'attend vos imprétionsvoila j'ai collé les 2 autocolants advan au dessus des reflechisseurs ca ma fait gagner 50 ch 25 ch par stickers :2fing: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speedyo 0 Posté(e) le 11 janvier 2011 nikel comme ca !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
black-civic93 0 Posté(e) le 12 janvier 2011 LMerci pour les 2 commes Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mika41 0 Posté(e) le 12 janvier 2011 Le noir c'est vraiment la classe sa démonte une voiture propre .. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
black-civic93 0 Posté(e) le 12 janvier 2011 vtec-inside57 a écrit:black-civic93 a écrit:Javou j'ai Eu la flemme de mètre toutes les photos. Oui la choucroute comme tu dit maintenant est poncer et âpreté jmetrais des nouvelles photos tkt pas suis pas un blairo. Lol c'est pas ma première voitures dit toi ya 1 b16 derrière dont j'ai refait tous les joints avant de mètre le mastique j'ai déjà redressé la tôle j'ai poncer jusqu'au métal j'ai nettoyé à lacetone j'ai mis le mastique+durciceur j'ai poncer pour redonner la forme puis j'ai poncer à l'eau avec une cale et pour finir âpreté poncer tous le capot au 400 avant la mise en cabine.si tu fais mieux dit moi les conseil sont toujours bienvenu même si j'ai fais avec mon frère carrossier qui ma conseillé et que c'est son métier mais peut être il à tort c'est pas comme ça on doit faire. ..Bon sinon jparlais pas de la choucroute qui est maintenant poncê mais les jantes avec liseret ça pete? C' est quoi le rapport entre un B16 et du mastic .Et tu touche peut etre à mort en carosserie (l' espoir fait vivre ), mais repeindre des jantes sans démonter le pneu,j' ai connu mieux Bon bein lespoir ma fait vivre je prétend pas que je touche a mort en carosserie mais a vous de juger mon travail grace a lespoir jai fais revivre ma honda... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Matth01 0 Posté(e) le 12 janvier 2011 Mon rêve !!!!!Refaire la peinture noire de mon EG6.Ta Civic est très belle. Félicitations !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JojoN²O 0 Posté(e) le 12 janvier 2011 Ca claque, reste plus qu'à remettre de belles jantes de même couleur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
black-civic93 0 Posté(e) le 12 janvier 2011 Ouai je les ais mais la flemme il fait moche lool Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
titeuf.vtec 0 Posté(e) le 12 janvier 2011 Matth a écrit:Mon rêve !!!!!Refaire la peinture noire de mon EG6.Ta Civic est très belle. Félicitations !!!P*tain que c'est chiant de réussir à trouver un carrossier/peintre très compétent (en un seul mot, hein... )! Les mécanos, j'ai, mais pour la carro, la galère ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
black-civic93 0 Posté(e) le 12 janvier 2011 On habiterais pas loin jtaurrais fais ta caisse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
black-civic93 0 Posté(e) le 14 janvier 2011 alors les news vu que j'ai pas trouvé de bar supérieur arriere je me suis fait en alubon pour le déblaxonage il reste la finition mais c'est deja pas mal c'est ma femme qui s'en charge merci a elle (apres peinture noire)et la petit passage à éléphant bleu pour le rincage déminéralisé vu que le noir sans l'eau déminéralisé ca laisse des trace et la j'ai collé un stickers et j'ai gagné encore 50ch Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Japan import 0 Posté(e) le 14 janvier 2011 Superbe !Je la verrai peut-être un jour a Alès Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mika41 0 Posté(e) le 14 janvier 2011 tip top!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
black-civic93 0 Posté(e) le 14 janvier 2011 Merci jmonte sur ales en fevrier normalement Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Japan import 0 Posté(e) le 14 janvier 2011 J'essaierai d'y descendre si l'EG est opé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
OXIDE 0 Posté(e) le 14 janvier 2011 simpatique tout sa! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JojoN²O 0 Posté(e) le 15 janvier 2011 Nickel ça claque, sympa la barre ^^Pour finir le déblaxonnage, tu prends un nettoyant goudron, une éponge et ça partira tout seul Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
black-civic93 0 Posté(e) le 15 janvier 2011 Merci jojo pour le conseil encore jferais comme ca. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
black-civic93 0 Posté(e) le 21 janvier 2011 ALors les news j'ai commandé les fusées a jimmy07,les disques turbogroove et etriers eg6 et plaquette yellowstuff à raekwon: MONTAGE apres le 13 fevrier*déblaxonage finit et repeint en noir brillant je suis assez content du rendu cest pas du top mais c'est propre petit tour au circuit du roussillon assez sympail yavait une 106 s16 (j'étais très impréssioné par le chassis de cette 106 ca va très bien pour le petit circuit)une mazda mx3 (ca a du couple mais jtrouve manque un vtec lol mais ca a du potentiel par contre c'est domage il n'ya pas trop de place pour mettre un turbo et ca doit etre serré pour acceder à la mécanique)javais enlevé ma lame arriere qui a fondu avec le pot lolles photos de franckcrx merciet à la fin de la session sifflement des disques les plaquettes à la ferraille heureusement jsuis allé à la casse chercher des sd2500 pour dépaner jusqu'à fevrier,je viendrais le 13 au pole en spectateurle 04 au rasso a rivesaltes et dans la foulé le 26 a Ledenon faire un stage avec la porsche gt4 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JojoN²O 0 Posté(e) le 21 janvier 2011 Ca rend bien l'intérieur en brillant par contre les sticker Ralliart sur la barre MDR ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
black-civic93 0 Posté(e) le 21 janvier 2011 Ouai mddddr ralliaer sur honda surtout alors que cest pour mitsu Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
black-civic93 0 Posté(e) le 22 janvier 2011 je vais repeindre mes jantes pour piste slics en rouge Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
black-civic93 0 Posté(e) le 28 janvier 2011 un peu de news après réflexion les fixations de ma barre sup arriere n'était pas assez rigide donc j'ai réussit à trouver la solutionpeinture epoxy histoire de faire quelque chose de proprepuis en rougeMa barre arriere finit et super rigide rien a dire la je ressent la différence en virage et le tout pour pas chère niquel Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
black-civic93 0 Posté(e) le 12 février 2011 Alors voila surprise jai trouver une occase de fou un eg6 82000 km pour pieces donc il va yavoir bientot pleins de pieces a vendre(je ferrais une annonce)pour le swap jai tous la complete alors petite questions apres plusieurs recherche je pige un peu ce quil me faut recuperer.Cest moteur boite embrayage allumeur etc tous le blocs quoi :D support moteur,radia,tringlerie de boite,ecu p30 et faisceaux moteur. et abitacle?Alors ma question concerne le faisceaux moteur je vais mettre le p30.on ma dit que cetait pas trop galere et facil a réaliser le swap mais je pense que jvais galerer sans shéma personne peut menvoyer un lien car jai chercher sans rien trouver pour une explication claire et shématisé.Autant pour la mecanique ca devrait le faire mais lelectronique cest vraiment pas trop mon truk.merci a vous tous Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
titeuf.vtec 0 Posté(e) le 14 février 2011 L'ensemble des workshops (=> Manuels d'atelier) Honda Pour toi perso, cherche plus particulièrement tout ce quiest "wiring diagrams" (=> faisceaux électriques) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
black-civic93 0 Posté(e) le 14 février 2011 Merci ce que je vais faire cest bien noter ce que je debranche avec photos comme ca je pourrais my retrouver pour rebrancher il ya beaucoup de branchement a rebrancher? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Florent03 0 Posté(e) le 14 février 2011 Normalement tu n'as pas besoin de toucher à ton faisceau habitacle, tu es en obd1 et t'as déjà le vtec, c'est un swap plug and play!!Tu mets la mécanique de l'eg6 tu branches le faisceau moteur du B16 aux connecteurs d'esi de la baie, tu branches le P30 à la place du p28 et vroum! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rayme 0 Posté(e) le 14 février 2011 Florent a écrit:Normalement tu n'as pas besoin de toucher à ton faisceau habitacle, tu es en obd1 et t'as déjà le vtec, c'est un swap plug and play!!Tu mets la mécanique de l'eg6 tu branches le faisceau moteur du B16 aux connecteurs d'esi de la baie, tu branches le P30 à la place du p28 et vroum!+1 c'est ce que je penses aussi. Aucune modifs à faire. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
black-civic93 0 Posté(e) le 14 février 2011 Merci a vous nikel jpense que je vais men sortir enfin jesper Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cartoon33 0 Posté(e) le 14 février 2011 Je confirme ce qu'y a était dit , c'est plug and play ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
black-civic93 0 Posté(e) le 19 février 2011 Alors si jai bien compris pour la partie faisceau apres mes recherches perso.Faut que je branche mon faisceaux moteur b16a2 et lorsque je branche le sensor vti au branchement a coté de la batrie et du numero de chassis il faut que je rajoute trois files du d16z6 (de son sensor qui se trouve lui sur le papillon) dans la broche du sensor vti.Ma question pk rajouter ses 3 fils puisque je reprend tous le faisceau vti et je branche le p30? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
black-civic93 0 Posté(e) le 5 mars 2011 voici des news ca avance doucement et tranquilement donc j'ai compris pour le map sensor il faut décausser les 3 fils de sa prise et les rebrancher sur la prise vti car celu ci est fixé sur le tablier du compartiment moteuralors je vais repartir sur une ase très saine je fais un récapitulatif de mon setup:CHASSIS4 amortos b8+ressor eibach -405 barre anti raprochement 2 avant supérieur,1 avant inférieur,1 arriere inferieur et supérieur(a venir c-pillard)BERCEAU EG6 barre anti roulis eg6 av et ar(a venir camber kit)FREINAGEdisque ebc turbo groove,durite avia goodridge,plaquette yelow stuff,MOTEURlimace carbone en admissionligne complete inox SRS 60CARROSSERIEretro type spoonlame av et arvoiture deblaxoné et vidéeLE JOUR OU J'AI DEPOUILLé MA EG6petit travauxtu reconnais ton carton raekwon lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
black-civic93 0 Posté(e) le 22 mars 2011 Voila jai un prblm au niveau.du compteur le moteur tourne nikel le ventilo tourne rien danormal a part quand jaccelere mon contour laiguile se leve normalment mais laiguille des km/h aussi...jai cru que cetait le compteur alors jai remplacé avec celui de lesi mais pareille...jai effectué la modif du map censor a debroché les 3 files du esi et les remettre dans la broche du vti.ya til une autre modif?ca vient pas du solenoid? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pimp 0 Posté(e) le 26 mars 2011 j 'adore elle est top , par contre je ne peu pas t'aider Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
black-civic93 0 Posté(e) le 27 mars 2011 voici quelques photos alors je repart sur un berceau avant de 82 000 km ainsi que son moteur et franchement le moteur consomme pas une goute dhuile il est super propre et marche super fort.voila... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
black-civic93 0 Posté(e) le 3 avril 2011 voici quelques shoot que j'ai fais ma caisse roule super bien et franchement ca fait plaisirs de pouvoir en profiter je vais revendre ma limace carbone si ca peut interesser...je vais mettre une boite a air itr quesques vous en pensez?niveau ressentit Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Alcyoneus 0 Posté(e) le 3 avril 2011 comme dit sur jeanmouloudecar, gardes ta limace, cloisonnes le filtre, avec une gaine qui amene l'air frais direct dans le cloisonnage, c'est le top... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
black-civic93 0 Posté(e) le 4 avril 2011 Jai deja la gaines jvai fabriquer la cloison Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
black-civic93 0 Posté(e) le 4 avril 2011 Lol jean mouloude Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JojoN²O 0 Posté(e) le 4 avril 2011 +1 avec Alcy Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
titeuf.vtec 0 Posté(e) le 5 avril 2011 Alcyoneus a écrit:comme dit sur jeanmouloudecar, gardes ta limace, cloisonnes le filtre, avec une gaine qui amene l'air frais direct dans le cloisonnage, c'est le top... Enooorme!!! +1 pour le montage (faudrait que j'me motive à cloisonner ...). Vu sur de nombreux projets jap' Perso, j'ai les 2 mais j'ai encore jamais testé avec la boîte d'ITR Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites