discussion japonaises vs concurrence

[renaud01 0]

voila,suite a de nombreux hs 'dont je faits souvent parti),je propose donc ce topic qui sera dedié aux japs vs reste du monde, vos avis,vos impressions,vos essais ,vos comparo,vos experiences!ceci evitera les HS a tort eta travers!

[N1C01 0]

Alors sa, sa va être un topic marrant

Va y avoir du débat

[renaud01 0]

voial ça va etre bien marrant!

donc on etait en fait sur le topic des plus belles eg,nous debattions de la 306s16bv6 et de la civic vti!on va prendre l ek4 pour coincider avec l'année

pour ma part,en moteur je disait que la 306 etait un poil mieux en patate,mais surtout en reprise ce qui est normal vu les 400cm3 de plus et la boite 6!Meme si le moteur de la civic a plus de caractere et qu'il chante haut et fort!Pour le chassis,306 loin devant!
On peut dire que les françaises ne sont pas fiables et mal finies,on peut pas leur enlever le chassis souvent excellent

[renaud01 0]

j'ai retrouvé dans mes archives un comparatif echappement entre la ek4,la delta hf,la vr6 syncro,la megane 2.0 16,la zx16 et la 306 16 bv6!













ne me traitez pas de taliban,la renault est derniere sur circuit!Mais rien ne peu resister au duo psa!

[OXIDE 0]

pas mal "la sportive ideale.... au prix de la zx"

[Japandriver72 0]

Très bonne idée de topic!!

Pour ma part, j'ai mon meilleur pote qui roule en 106 quicksilver 1.4 multipoint 75ch, contre mon EG4 quand j'étais en 13" j'étais un capot devant et depuis que j'ai posé mes 15" c'est l'inverse
Je met ça sur le dos de la différence de poids, 100kg de moins pour la 106 et la différence d'injection.

Je doit dire que les moteurs essence PSA sont quand même pas mal, enfin c'est tout un débat, je vois bien les 100 pages arrivé ici

[florianar 0]

mmm... cela étant dit, la fiabilité générale des française laisse a désiré, tout comme celle des italiennes... les japonnais ont prouvés leur supériorité de ce coté là, mais il est vrai que niveau châssis, y a vraiment des trucs ahurissants en France...

y a qu'a voir les clio 2 16v, le châssis est redoutable, même si sa avance pas un clou et que je trouve sa moche a souhait

[N1C01 0]

Japandriver72 a écrit:

Pour ma part, j'ai mon meilleur pote qui roule en 106 quicksilver 1.4 multipoint 75ch, contre mon EG4 quand j'étais en 13" j'étais un capot devant et depuis que j'ai posé mes 15" c'est l'inverse

T'as un probleme avec ton EG4?

Je connait deux mec en 106 1.4l

Et je leur mets une triqué

Le seul qui avait reussir a me tenir (en 106 1.4l) c'etait une enfant terrible jaune et plus tard j'ai appris qu'il a fait un passage au banc a 95ch et il est completement vidé, on était exactement pareil sur une ligne droite, pas un qui passait devant l'autre, par contre en reprise en deuxieme je lui ai mis au moins deux capot sur 400m a peu pres ^^

Et tout sa, avec collecteur+ligne d'origine et mon filtre a air d'origine

[renaud01 0]

florianar a écrit:

mmm... cela étant dit, la fiabilité générale des française laisse a désiré, tout comme celle des italiennes... les japonnais ont prouvés leur supériorité de ce coté là, mais il est vrai que niveau châssis, y a vraiment des trucs ahurissants en France...

y a qu'a voir les clio 2 16v, le châssis est redoutable, même si sa avance pas un clou et que je trouve sa moche a souhait

en meme temps les clio 2 16v ne sont pas des sportives!et niveau motorisation c'est un 1.6 16 110ch!Apres y la rs,là y a de la patate et du vrai chassis de malade!Quand a la fiabilité,apres plus de 50 tours de ring a fond les ballons,je dirais qu'elle depend essentiellement de l'entretien!La japonaise tolere l'usage de gros bourrin kéké,avec les rupteurs a froid,les vidanges tous les 50000 km et tout ça,alors qu'une francaise ne pardonnera pas les lacunes d'entretien!

[vtec-inside57 0]

Très interessant ce topic

[Bozi 0]

mouai il la trouvé encore le moyen de critiqué nos tondeuses!!!

[renaud01 0]

renaud -> createur de topic où il faut venir en gilet pare balle!

[Bozi 0]

[renaud01 0]

en tout cas je ne crache pas sur la civic,regarde elle est bien devant la renault a tous les niveaux sauf en reprises!

[zed1 0]

renaud a écrit:

renaud -> createur de topic où il faut venir en gilet pare balle!

sauf que le gilet pare balle ne suffira pas! Sort dans un panzer! Ou trouve toi une r25 pour te proteger!

[renaud01 0]

on verra qui c'est qui aura besoin de sortir la ford taunus pour se proteger!

[vtec-inside57 0]

renaud a écrit:

en tout cas je ne crache pas sur la civic,regarde elle est bien devant la renault a tous les niveaux sauf en reprises!

Ca dépend quelle Civic

[renaud01 0]

et ça depend quelle renault!

[zed1 0]

renaud a écrit:

on verra qui c'est qui aura besoin de sortir la ford taunus pour se proteger!

Ford granada!!! c'est pire encore!

[renaud01 0]

oui il y a la opel rekord qui n'est pas trop mal!

[vtec-inside57 0]

Ca serait cool d' éviter le HS sur tous les topics

[OXIDE 0]

renaud a écrit:

florianar a écrit:

y a qu'a voir les clio 2 16v, le châssis est redoutable, même si sa avance pas un clou et que je trouve sa moche a souhait

en meme temps les clio 2 16v ne sont pas des sportives!et niveau motorisation c'est un 1.6 16 110ch!

Je trouve que sa marche plutot bien par rapport a mon eg4

[Laptitepuce57 0]

Bozi a écrit:

mouai il la trouvé encore le moyen de critiqué nos tondeuses!!!

En même temps, c'est bien lui qui a voulu que j'achète une Honda sportive !! Hein "Achète une Honda, achète une Honda, la CRX c'est bien ça marche bien..."

M'en fou moi je regrette pas !

[citadelsan 0]

perso, je n'ai rien contre renault, mais actuellement, ils font vraiment de la merde, j'ai du démonter un amorto avant, sur une scenic qui n'avait que 12000 kms au compteur, parce que le roulement de la coupelle était déjà grippé voir mort; et le ressort claquait dans la coupelle en virages, à l'époque des r25, r21, super 5, là c'était fiable.

[don gino 0]

Des soucis de qualité comme ça ne viennent pas directement du constructeur mais de leurs équipementiers. Chaque constructeur peut avoir ce genre de problème. Mais roulant en Renault depuis 8 ans, je n'ai pas grand chose a redire pour l'instant, mis a part pour les problèmes moteur sur la GT.

[renaud01 0]

mon pere avait aussi eu un soucis de coupelles sur son scenic!Et moi aussi sur ma clio mais je trouve que c'est surprenant,elle n'a que 163mkm et a peine 50 et qq tours de ring!

[musashi 0]

arrete de te la peter toi!!!!

[renaud01 0]

[vtec-inside57 0]

musashi a écrit:

arrete de te la peter toi!!!!

[vtec-inside57 0]

Un grand up pour ce topic qui est censé éviter le HS sur beaucoup d' autres !!!